Mercedes-Benz CL65 AMG W215

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Mercedes-Benz CL65 AMG W215
2006 – 12 cyl. en V 48V Turbo
612 ch – 250 km/h
2 155 kg

Depuis 2000, le nouveau coupé Mercedes CL (W215) offre sa ligne élégante et raffinée au regard des passants dans la rue. Après une variante 55 AMG Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Avec son regard à doubles optiques rondes, le CL65 AMG est équipé d’un kit carrosserie AMG comme son « petit » frère CL55 AMG, tandis que les jantes de 19’’ se teintent de gris foncé en leur centre. Elancé, mais racé, fluide mais musclé, le CL65 AMG fait un véritable récital avec son échappement très présent. Une ode au genre du Grand Tourisme en quelque sorte…

Chez AMG on ne lésine pas avec ce V12 biturbo de 612 ch pour animer avec brio le (lourd) coupé CL65 AMG. Au ralenti 570 Nm de couple sont déjà disponibles !…

Les chiffres parlent d’eux même et imposent le respect : V12, biturbo, 6 litres de cylindrée, 612 ch à 4 800 tr/mn et 1 000 Nm de couple dès 2 000 tr/mn. Pour parvenir à un tel résultat, le V12 d’origine a été réalésé à 5 980 cm3 contre 5 513 cm3 auparavant, et tout l’équipage mobile a été repensé pour être plus résistant. Le refroidissement a été sérieusement revu avec des échangeurs air/eau mis à contribution par les deux turbos qui soufflent à 1,5 bars chacun. Devant une telle débauche, on reste surpris de retrouver la bonne vieille boîte auto à 5 rapports, certes avec commande au volant. La raison est toute simple, c’est la seule capable d’encaisser avec sérénité le couple dément du V12. Malgré un poids dépassant les 2 tonnes, le CL65 AMG affole les chronos avec 4’’4 secondes pour le 0 à 100 km/h et ne nécessite que 22 secondes pour le km DA. La vitesse de pointe est bridée à 250 km/h. Les jambes de suspensions mises à forte épreuve sont épaulées par la suspension active maison ABC dont la gestion a été re-paramétrée par AMG pour être plus ferme et sportive. Maintien constante de l’assiette et diminution du roulis sont au programme. Le haut potentiel de puissance du V12 a en outre exigé une révision et une adaptation complètes des systèmes de régulation du comportement dynamique, tels que l’ABS, le freinage d’urgence assisté, l’ASR et l’ESP. Le freinage est confié de série à 4 disques composites ventilés et perforés de gros diamètre pincés par des étriers fixes à 8 pistons à l’AV et 4 à l’AR. Bien nécessaires pour ralentir plus de 2 tonnes à pleine vitesse. Les jantes alu de 19 pouces sont chaussées en 245/40 ZR 19 AV et 275/35 ZR 19 AR. L’habitacle est lumineux et très accueillant grâce aux larges portes sans montant. Le confort est très nettement privilégié le tout complété d’un équipement de série très complet. Heureusement nous direz-vous à ce niveau de tarif qui met le CL65 AMG à la portée d’une poignée d’amateurs éclairés et (très) à l’aise financièrement.

Notre avis
cropped-emoticon.jpgAvec le V12 Biturbo, le CL65 AMG vient chasser sur les terres des Bentley et se détache très nettement de ses concurrents habituels. Il a pour lui une élégance naturelle et féline qui en font une auto de référence. Très performante en accélérations et vitesse pure, il faut tout de même garder à l’esprit qu’elle partage sa plateforme et son poids avec la Classe S la rangeant du coup de facto plus dans la voiture de prestige et le Grand Tourisme que le sport pur et dur. Doit-on lui en vouloir pour cela ? Bien au contraire, car son credo à elle c’est le voyage express raffiné et performant. Une sorte d’Orient Express aux performances de TGV. Vous avez dit pousse au crime ?…

Autres versions :

Les Rivales :

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  • BMW M6 V10 E63 En décembre 2003, BMW ressuscite la gamme série 6 disparue fin 89… Et avec quel brio ! Le controversé Chris Bangle au crayons muselle ses excès pour ne laisser que la quintessence de son art. En 2005, la M6 chipe le V10 de 5 litres à la BMW M5 délivrant 507 ch à 7 750 ...
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Avant d’acheter
Peu diffusées car réservé à une élite, le CL 65 AMG n’est donc pas très courant dans les petites annonces, et, comme beaucoup d’AMG et Mercedes-Benz, conserve une cote soutenue. Bonne nouvelle, à l’instar de BMW pour sa M6 ou Audi pour ses R8 V8 et R8 V10, le réseau après-vente Mercedes-Benz dans l’hexagone est dense et passionné. Il conviendra de respecter l’entretien dans le réseau pour s’assurer que toutes les mises à jour sont réalisées dans les règles de l’art et que toutes les pièces sont d’origine. Sur une auto de sport, de ce prestige et de ce poids (2 tonnes) mieux vaut ne pas plaisanter ! Avec le poids justement, il n’est pas rare d’avoir à remplacer les pneus régulièrement qui « fondent » très rapidement sous les coups de butoir du couple conjugués au poids de l’ensemble. Les suspensions sont très dures et donc exigeantes dans un usage quotidien. Attention aux jambes de suspension en cas d’immobilisation prolongée qui peuvent rendre l’âme et dont le tarif est dissuasif. Il faudra également composer avec une consommation conséquente. La Mercedes CL65 AMG appartient donc à cette race de sportive qu’on n’achète que avec un carnet d’entretien tamponné et un historique limpide et sans histoire… D’une manière générale, si vous n’avez pas de capacités financières pour l’entretien, passez votre chemin, tant l’entretien est coûteux.

Mots clés : Mercedes-Benz | Classe CL | V12 | 65 AMG | C215 | GT | Affalterbach | AMG | MERCEDES-BENZ | CL65 AMG (C215) | Grand Tourisme

TOP V12 au souffle inépuisable | Sonorité caverneuse | Ligne et style élégant | Finition | Equipement de série | Equilibre tenue de route | Freinage | Image | Confort préservé FLOP Poids ! | Prix | Manque d’agilité | Plus Grand Tourisme que sport | Boîte auto imposée

Pour en savoir plus…
Mercedes-BenzAMG – Les Mercedes-Benz du Guide des SportivesPhotos Mercedes-Benz – Fan de AMG-Mercedes, le site des amateurs de Mercedes-Benz et AMG sportives –Mercedes-Benz AMG sur forum GTI – Mercedes-Benz SL 65 AMG (R230)Mercedes-Benz A45 AMGMercedes-Benz du Guide des GTI.fr –

Fiche Technique

Marque :
Gamme :
Année :
PA – Prix neuf :
Moteur :
Puissance :
Couple :
Suralimentation:
Transmission :
Poids (RPP) :
Freins :
Roues :
Performances :
Mercedes-Benz
CL65 AMG (C215)
2006
58 CV – 200 000 €
12 cylindres en V 36 soupapes (2×2 ACT) – 5 980 cm3
612 ch à 4 800 tr/mn (102,34 ch/litre)
1 000 Nm de 2 000 à 4 000 tr/mn (167,22 Nm/litre)
2 turbocompresseurs (Ø 1,5 bars) + échangeurs air/eau
propulsion + BVA5 Speedshift AMG + ESP + ASR
2 155 kilos (3,52 kg/ch)
4 disques composites ventilés et perforés + ABS + BAS
jantes alu 19″ + pneus en 245/40 ZR 19 AV et 275/35 ZR 19 AR
0 à 100 km/h en 4″4 ; 250 km/h, km DA en 22’’0

Textes : Morgan Goupil (Alis Webzine) – Photos : D.R

Mercedes-Benz CL65 AMG W215
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  • Mercedes-Benz SL400 Mercedes-Benz présente la nouvelle SL 400, qui dispose d’un tout nouveau moteur 3.0 V6 bi-turbo répondant aux normes d’émissions Euro 6. Ce moteur se distingue par ses performances (245 kW/333 ch et 480 Nm) ainsi que sa consommation extrêmement basse de 7,3 litres en moyenne aux 100 km (CO2: 172 g/km). La SL 400 offre ...
  • Mercedes-Benz AMG GT… Une nouvelle automobile haute performance signée AMG est prête pour sa première mondiale à l’automne 2014. La Mercedes-AMG GT ravira tous les fans de voitures de sport du monde entier avec un design à couper le souffle et une agilité exceptionnelle. Fascinante, dynamique – et polyvalente dans le marché: la GT est destinée à un ...
  • Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series Chez AMG, lorsqu’une Mercedes porte la griffe « Black Series » c’est que le sport prend le pas sur le confort. Oubliez la polyvalence d’ordinaire exceptionnelle des Mercedes AMG pour un caractère nettement plus trempé. Avec le SL65 AMG Black Series, les sorciers d’Affalterbach sont allés encore très loin. Oubliez le roadster à toit amovible, ...
  • Mercedes-Benz A45 AMG W176 Changement de cap chez Mercedes-Benz avec une stratégie de rajeunissement dans les plus « petits » modèles tant dans les plateformes que la clientèle visée. Si la Classe B poursuit son chemin, la Classe A opère une révolution totale. Oubliez la saga des Classe A monospaces, c’est désormais la rupture à Stuttgart. Et quoi de ...
  • Mercedes-Benz GLA 45 AMG Mercedes-AMG franchit une nouvelle étape de son offensive produit en lançant sa toute dernière réalisation, le GLA 45 AMG. La marque sportive de Mercedes-Benz entend ainsi prendre part à la compétition dans un segment en plein essor, celui des SUV compacts, en proposant un modèle particulièrement dynamique. Avec sa silhouette aussi musclée que caractéristique, son équipement des ...
  • Mercedes-Benz SL65 AMG R230 Depuis 2001, le Mercedes SL type R230 souffle un vent nouveau dans la généalogie SL. De très bourgeois, il devient plus GT dans l’esprit et surtout, il se dote du toit Vario qui lui permet à loisir d’être coupé ou cabriolet. Terrible ! Avec le SL 55 AMG, le sport était à l’honneur. Mais c’était ...
  • Mercedes-Benz S65 AMG V12 Biturbo W220 Depuis 1999, la Mercedes Classe S a réconcilié les amateurs de berlines de prestige avec sa ligne élégante comparée à celle de la Classe S W140 plus carrée et massive. Après une variante 55 AMG, puis Kompressor, c’est désormais au tour du V12 6 litres biturbo de 612 ch de coiffer la gamme. Certes AMG, ...
  • Mercedes-Benz C36 AMG W202 Début 90, AMG et Mercedes-Benz signent leurs premiers accords de partenariat officiel. Le travail de qualité réalisé par les fondateurs d’AMG (Aufrecht et Melcher) a payé ! Pour 1994, la première AMG de l’ère Mercedes-AMG foule enfin le bitume de ses larges pneus. C’est la Classe C W202 qui est la première à profiter des ...
  • Mercedes-Benz C63 AMG W204 Prenez une caisse compacte, laissez-lui la finition et présentation haut de gamme, apposez-lui la mythique étoile et un logo AMG évocateur. Enfin pensez à des suspensions sport et insérez au chausse-pied un V8 gargantuesque qui fait les beaux jours de la gamme AMG contemporaine… C’est ainsi que la Mercedes C63 AMG perpétue avec talent la ...
  • Mercedes-Benz SLR Stirling Moss La Mercedes SLR n’en finit pas depuis 2003 de se décliner à l’envie ! Après les roadsters et les variantes , sans compter la 722 GT, les 75 derniers exemplaires produits sont un hommage aux victoires des 300 SLR dans les grandes classiques des années 50. Pour ce final, McLaren et Mercedes-Benz ont conçu une ...
  • Mercedes Concept GLA 45 AMG Lors du L.A Inernational Auto Show qui se tient du 20 novembre au 1er décembre 2013, Mercedes-AMG dévoilera un SUV compact hautes performances. Le Concept GLA 45 AMG fascine par son design à la fois puissant et expressif. Il est propulsé par le moteur 4 cylindres de série le plus puissant au monde : le ...
  • Mercedes-Benz SLR 722 Depuis 2003, Le Mercedes SLR venait jouer des épaules dans le milieu des supercars, en frontal avec la Porsche Carrera GT et la Ferrari Enzo. Seulement Mercedes est parti sur des compromis qui peuvent dérouter avec son partenaire technique McLaren. Rapidement, l’objectif avoué de 3 500 exemplaires annoncés, semble dur à atteindre pour la firme ...
  • Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216 Depuis 2007, le CL avait été revisité en profondeur par Mercedes-Benz et avait opté pour un retour à un style plus cossu, certainement en phase avec la majorité de ses clients, essentiellement américains et asiatiques. Les versions 63 AMG et 65 AMG se chargeaient de la partie « sport ». A l’automne 2010 c’est l’occasion ...
  • Mercedes dévoile deux modèles AMG au Los Angeles Auto Show Deux salons (Los Angeles et Tokyo) et deux modèles AMG. Mercedes-Benz semble être présent tout azimut sur le segment des voitures de sport et des voitures de prestige pour notre plus grand plaisir. Ce sont donc deux modèles d’exceptions qui sont présentés en première mondiale aux salons de Los Angeles et de Tokyo : Mercedes-Benz ...
  • Mercedes-Benz 280 SL Pagode R113 Mercedes-Benz tente le grand écart en 1963 avec le nouveau SL 230 Pagode (W113). Sa mission est de remplacer la (poussive) 190 SL et la (mythique) 300 SL. Pas simple, d’autant plus que bon nombres d’éléments mécaniques doivent être repris à des gammes existantes pour limiter les coûts. Le constructeur de Stuttgart réussi pourtant son ...
  • Mercedes-Benz S65 AMG (W222) Douze cylindres, une suralimentation biturbo, une puissance de 463 kW (630 ch) et un couple de 1 000 Nm… La nouvelle Mercedes-Benz S 65 AMG s’impose comme le véhicule le plus puissant de son segment, redéfinissant au passage toutes les normes établies. Ses performances exceptionnelles et son dynamisme à couper le souffle s’expliquent par une ...
  • Mercedes-Benz C63 AMG Coupé W204 Comme de coutume chez Mercedes-Benz un face-lift intervient à mi-parcours dans la gamme Classe C W204. Mais pour une fois, la discrétion usuelle et les fines retouches sont restées au placard. Pour 2011, la Classe C s’offre un tout nouveau visage plus sportif, mais surtout une carrosserie coupé du plus bel effet. Et cerise sur ...
  • Mercedes SLS AMG GT3 : toujours plus de victoires ! Dubai, Nürburgring, Spa, et dernièrement Barcelone : sur 4 participations en course de 24 heures en 2013, la SLS AMG GT3 en a remportée… 4 d’affilée ! Rebelote sur le Ring, début septembre, en finale de la Blancpain Endurance Series, avec l’équipage Schneider/Götz/ Buhk du team HTP Motorsport. À 20 ans, Maximilian Buhk est sacré ...
  • Mercedes-Benz SLK 55 AMG R171 Après un succès incontesté du premier Mercedes SLK R170 qui remit le concept du toit « CC » au goût du jour, Mercedes-Benz passe à la 2e génération en mars 2004. Plus mûr, plus mâture, mieux fini et bien plus homogène, le SLK R171 coiffe sa gamme avec une version AMG d’anthologie ! Le SLK55 ...
  • Mercedes-Benz E63 AMG W212 Depuis la 500E W124, Mercedes-Benz dispose d’une Classe E endiablée dans sa gamme. Avec la nouvelle Classe E W212 apparue en avril 2009, elle offre des arêtes plus tendues et saillantes comparées aux rondeurs de la Classe E W211. Exit les phares ronds pour des phares aux découpes inédites. Et derrière, AMG a logé le ...
  • Mercedes-Benz lève le voile sur le S Coupé Concept Le grand coupé demeure le fleuron traditionnel de la gamme de véhicules Mercedes-Benz. Avec le concept Classe S Coupé, l’entreprise offrira un aperçu concret de la prochaine génération de modèles sur le salon international de l’automobile (IAA) de Francfort : son allure séduisante et stylée incarne à la perfection la philosophie conceptuelle d’une simplicité sensuelle. ...
  • Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201 Mercedes-Benz décide d’attaquer le luxe par le bas avec sa « baby-Benz ». Scandale ? Non car le marché n’attendait que la Mercedes-Benz 190 pour venir marcher sur les plates-bandes de la BMW Série 3 (E21 puis E30). Et histoire d’enfoncer le clou, et de pouvoir courir avec succès en championnat de voitures de tourisme ...
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  • Mercedes S63 AMG W222 Mercedes-AMG aligne la nouvelle S 63 AMG sur la ligne de départ. La berline hautes performances la plus puissante du segment de luxe pose des jalons en matière de dynamisme, de légèreté et d’efficacité énergétique. Pour exprimer tout son potentiel, la berline est animée par moteur V8 biturbo AMG de 5,5 litres qui affiche une ...
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