Un moteur quatre cylindres turbo de 306 ch et un temps au tour sur la Nordschleife du Nürburgring de moins de 8 minutes, telles étaient jusqu’à présent les seules informations officielles sur la nouvelle MINI John Cooper Works GP. Aujourd’hui, MINI France annonce son tarif dans l’Hexagone : la MINI la plus rapide jamais produite sera disponible à partir de 44 900 €. Lire la suite
Bentley est devenu l’un des leaders mondiaux sur la voie d’un avenir de mobilité de luxe durable avec le nouveau concept-car tout électrique EXP 100 GT, créé pour célébrer le centenaire de l’entreprise. En poursuivant cette vision, Bentley a rassemblé des matériaux intelligemment sélectionnés par certains des plus grands experts mondiaux de la production durable.
Le Grand Tourer entièrement autonome, sans émissions polluantes et doté de l’intelligence artificielle, établit une nouvelle référence en matière de mobilité durable. Conçu pour améliorer l’expérience de luxe des occupants de la Grand Tourisme, il est né de l’ADN pur de Bentley. Magnifiquement stylisée, elle réaffirme la voiture comme lieu de création, d’expérience et de capture d’expériences et d’émotions humaines extraordinaires.
Bentley s’est engagé dans des collaborations uniques pour faire de l’EXP 100 GT une réalité. L’avenir du luxe durable passe par Riverwood, un textile 100 % cuir organique issu de la viticulture, infusé de cuivre vieux de 5 000 ans, ainsi que par les tapis britanniques en laine de laine fermier. Même la peinture d’extérieur Compass est fabriquée à partir de balles de riz recyclées.
Bentley EXP 100 GT – Partenariats pour un avenir durable
Bentley a créé une sélection soignée de matériaux exquis pour le concept-car EXP 100 GT. Ces collaborations, dont beaucoup contribuent également à protéger la tradition de l’artisanat britannique, placent l’innovation durable au premier plan.
Parmi eux, un partenariat unique avec Gainsborough, une entreprise qui produit depuis 1903 des tissus d’ameublement intérieur parmi les meilleurs au monde, conçus, teints, déformés et tissés avec soin et intégrité. Établie à Sudbury, Suffolk – un centre de tissage de la soie depuis le 19e siècle – l’entreprise a un mandat royal de nomination à Sa Majesté la Reine.
Le tissu Gainsborough en coton damassé est durable, renouvelable et biodégradable, ce qui en fait un excellent choix comme fibre écologique dans l’EXP 100 GT. Ce damas unique et magnifique a été créé conjointement par Bentley et Gainsborough, à l’aide d’un procédé de teinture durable qui vise à éliminer tout rejet de produits chimiques dans l’environnement.
Bentley s’est associé à la première maison de broderie de Londres pour créer une installation artistique artisanale sur le textile. Hand & Lock a plus de 250 ans d’expérience au service de la famille royale, des plus grandes maisons de design européennes, des forces armées royales et des tailleurs de Savile Row. L’entreprise s’engage à partager son savoir-faire en matière de broderie et à inspirer la prochaine génération de brodeuses.
Vegea est l’avenir des éco-matériaux de luxe et utilise un sous-produit du processus de vinification pour créer une matière première entièrement végétale composée de peaux, de pépins et de tiges de raisin qui restent après le foulage des raisins. Grâce à une collaboration exclusive avec Vegea Company d’Italie, Bentley s’engage de manière claire et audacieuse à fournir de beaux matériaux durables et respectueux de l’environnement.
Utilisant un métier à tisser traditionnel Wilton, les revêtements de sol de luxe Grosvenor Wilton de l’EXP 100 GT sont tissés avec précision et compétence dans la laine durable la plus fine provenant de moutons de race rare. Grosvenor Wilton est l’un des plus anciens fabricants de tapis d’Angleterre, fondé à Kidderminster en 1790, il a un héritage de qualité et d’innovation. Le fil sélectionné pour Bentley est de la laine d’élevage entièrement britannique, filée en Grande-Bretagne, teinte dans le Yorkshire et tissée dans le Worcestershire.
Cumbria Crystal est le dernier producteur de cristal anglais de luxe entièrement soufflé et taillé à la main. N’utilisant que des méthodes traditionnelles, une équipe de 22 artisans hautement qualifiés utilise des techniques qui ont à peine changé depuis l’époque romaine. L’entreprise s’engage à agir de manière aussi durable et éthique que possible, en travaillant uniquement avec des partenaires britanniques et européens pour toutes les fournitures et l’emballage. C’est le cristal de choix des ambassades britanniques, de nombreuses familles royales et maintenant la Bentley EXP 100 GT.
Même la peinture extérieure de l’EXP 100 GT est produite à partir d’un procédé qui utilise un produit dérivé de l’industrie du riz. Le pigment Coldstream présent sur la Grand Tourer est fabriqué synthétiquement et réduit les déchets de la balle de riz, en raison de l’absence de biodégradabilité du bi-produit. La peinture qui en résulte montre un beau spectre de couleurs automnales.
L’amour de Bentley pour les matériaux authentiques – une tradition de longue date dans les voitures de luxe de l’entreprise – se poursuit grâce à un partenariat unique avec l’association caritative, le Fenland Black Oak Project.
Il y a environ 5 000 ans, une ancienne haute forêt se trouvait autrefois à l’intérieur du bassin du Fenland, dans la région de l’East Anglia en Angleterre. Avec le temps et l’élévation du niveau de la mer, ces chênes spectaculaires sont tombés dans le limon de la forêt inondée où ils ont été préservés depuis dans la tourbe.
Ce » trésor » noir n’a pas été découvert jusqu’en 2012, date à laquelle les experts ont découvert une bûche géante de 13 mètres de long provenant de cette forêt. Moulu et séché, le bois présente un grain ouvert, des nœuds et des fissures d’origine naturelle qui en font un matériau idéal pour l’infusion de métaux tels que le cuivre recyclé.
Ce » trésor » noir n’a pas été découvert jusqu’en 2012, date à laquelle les experts ont découvert une bûche géante de 13 mètres de long provenant de cette forêt. Moulu et séché, le bois présente un grain ouvert, des nœuds et des fissures d’origine naturelle qui en font un matériau parfait pour l’imprégnation de métaux tels que le cuivre recyclé, ce qui ajoute de la stabilité à un morceau de bois autrement » défectueux « .
Inspiré de l’art japonais de Kintsugi, le chêne des tourbières infusé de métal embrasse et célèbre la beauté des caractéristiques naturelles et des imperfections, réaffectant ainsi un matériau par ailleurs abandonné pour l’intérieur de la Bentley EXP 100 GT.
Jaguar célèbre le 60e anniversaire de l’inimitable Mk 2 avec un ensemble de photographies très spéciales qui rendent hommage au style, à la créativité et à l’individualité d’une des berlines les plus appréciées au monde.
Rooms by Rankin’ est un partenariat unique entre Jaguar et le photographe de mode et de style de renommée internationale Rankin, conçu pour célébrer le caractère de trois modèles clés – XF, XE et Mk 2.
Pour le troisième et dernier épisode, Rankin a créé’Period Drama’ pour le Mk 2 – une salle blanche sur mesure, avec un motif fascinant de pois noirs.
Rankin a dit : « La Jaguar Mk 2 est une voiture très spéciale – indéniablement belle et bien proportionnée. Je voulais créer quelque chose qui célèbre la forme et l’héritage du Mk 2, mais qui ait aussi un côté tout à fait moderne. C’est pourquoi j’ai choisi d’utiliser des pois. »
Julian Thomson, directeur du design de Jaguar, ajoute : » Les pois sont parfaits pour le Mk 2. Ils peuvent être nostalgiques avec nostalgie et ils ont aussi une monnaie moderne qui en fait un classique intemporel. Rankin a réussi à produire une création vraiment remarquable. C’est élégant et a un charme captivant que nous apprécions tous chez Jaguar. »
Le Mk 2 présenté dans le partenariat’Rooms by Rankin’ est un manuel bleu foncé de 3,8 litres de la collection Jaguar Classic. En plus de la collection de véhicules actifs conservée dans ses installations de Classic Works à Coventry, Jaguar Classic offre des services de vente, d’entretien, d’expertise en restauration et de pièces détachées pour que les générations futures puissent apprécier ces précieux classiques sur la route.
Lancée en 1959 au Salon de l’auto de Earls Court à Londres, la Jaguar Mk 2 est devenue une sensation du jour au lendemain avec son design audacieux, ses courbes gracieuses et ses puissants moteurs six cylindres dérivés de la XK, dont le haut de gamme de 3,8 litres qui développe 220 ch et une vitesse maximale de 125 mi/h.
En plus de sa performance suprême sur route, la Jaguar Mk 2 s’est montrée extrêmement compétitive sur le circuit, remportant d’innombrables victoires en berline entre les mains de grands noms tels que Roy Salvadori et Graham Hill.
Bentley Motors présente une spécification Blackline frappante pour la toute nouvelle Flying Spur – le modèle quatre portes de la marque britannique, axé sur le conducteur, qui allie l’agilité d’une berline sport au raffinement d’une limousine moderne.
La troisième génération de la Grand Tourer de luxe la plus avancée au monde peut maintenant être spécifiée avec une gamme de caractéristiques subtiles mais distinctives. Une grande partie de la brillance de l’extérieur de la voiture est remplacée par des garnitures Blackline, ce qui contribue à créer une présence encore plus puissante sur la route pour l’inégalable Flying Spur.
Le lustre extérieur incorporé dans la spécification Blackline comprend la mascotte emblématique Flying B, les ailettes de radiateur, les grilles matricielles, les encadrements de vitres latérales et les lames de pare-chocs arrière et de porte inférieures. Les enjoliveurs de phares avant et arrière, les poignées de porte, les aérations d’ailes et les sorties d’échappement reçoivent également le même traitement distingué et assombri.
Les jantes en alliage de 21 pouces à cinq branches et à trois rayons sont de série sur la spécification Blackline, et les jantes Mulliner Driving Specification de 22 po sont disponibles en option. Les clients peuvent choisir parmi 17 couleurs d’extérieur standard, ainsi que 13 autres couleurs de gamme étendue lors du lancement.
La spécification Blackline s’est déjà avérée extrêmement populaire auprès des clients du New Continental GT. Depuis le début de l’année, jusqu’à 30 % de toutes les GT achetées, selon les modèles, appartiennent à la famille Blackline.
Le tout nouveau Flying Spur est un développement de base qui combine les plus hauts niveaux de technologie et d’artisanat. La meilleure berline sport de super-luxe au monde a été conçue, conçue et fabriquée à la main en Grande-Bretagne à l’occasion du centenaire de Bentley.
Flying Spur – Nouveau à partir de zéro
Créée sur une toute nouvelle plateforme, la berline sport Grand Tourisme de luxe la plus avancée au monde allie une présence audacieuse sur la route à une qualité et un design d’intérieur de premier plan, ainsi qu’une technologie novatrice axée sur le client.
Fabriquée à la main à Crewe, en Angleterre, la dernière génération de Flying Spur repousse les limites du raffinement et de l’attention aux détails pour créer la berline de luxe la plus raffinée qui soit.
L’équipe de designers de Bentley a totalement réinventé le look classique de son prédécesseur. Le nouveau modèle bénéficie d’une présence routière plus forte grâce à ses proportions sculptées et plus musclées. Des phares matriciels à DEL uniques à effet cristal taillé et de nouvelles roues de 22 pouces sont complétés par une exquise mascotte Flying B escamotable, disponible pour la première fois sur le Flying Spur des temps modernes.
À l’intérieur de l’habitacle, des sièges au nouveau design extrêmement confortable sont disponibles en 15 couleurs de cuir, avec le thème » Wing » de Bentley stylisé sur le tableau de bord et la partie inférieure de la planche de bord. La console centrale » flottante » abrite un écran tactile HD de 12,3 pouces personnalisable et des évents sculptés, ainsi qu’une recharge » sans fil » pour téléphones mobiles.
L’écran rotatif Bentley, le premier de l’industrie, offre au conducteur la possibilité de choisir entre trois types de tableaux de bord différents, qui tournent d’une simple pression sur un bouton. Des inserts de porte tridimensionnels en cuir diamant matelassé, des options exclusives de placage de bois neuf et un éclairage d’ambiance subtil se mélangent pour offrir l’environnement de voyage par excellence.
Doté d’un tout nouveau châssis en aluminium et en matériau composite, le Flying Spur est doté pour la première fois d’une direction intégrale électronique sur une Bentley, d’une traction intégrale active et d’un système Bentley Dynamic Ride, ainsi que d’une multitude de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite.
La puissance de la Flying Spur provient d’une version améliorée du célèbre moteur W12 biturbo de 6,0 litres de Bentley, combiné à une transmission à huit rapports à double embrayage. Le nouveau moteur TSI développe 635 ch (626 ch) et 900 Nm (664 lb.ft), 0-60 mi/h en 3,7 secondes (0-100 km/h en 3,8 secondes) et une vitesse maximale de 207 mi/h (333 km/h).
Dérivée de la Volante de la Super GT phare d’Aston Martin, la DBS Superleggera a été élue « Voiture de sport de l’année » hier soir lors des Motor Awards avec The Sun et Sunday Times. Cette prestigieuse cérémonie annuelle de remise de prix rend hommage aux meilleurs de l’industrie automobile.
Les nominés sont sélectionnés par les rédacteurs en chef et les rédacteurs de The Sunday Times Driving et Driving.co.uk avec leurs collègues du magazine Times Luxx et de Sun Motors, après avoir réduit la liste de leurs favoris, mais les vrais gagnants sont choisis par leurs lecteurs.
Dans la catégorie Sportscar, le jury d’experts a sélectionné « des modèles qui sont à couper le souffle sur une piste de course, tout en étant très amusants à conduire à des vitesses raisonnables sur la voie publique ». La McLaren 600LT Spider, la Porsche 911, la BMW Z4, la Toyota Supra et l’Audi R8 V10 Performance ont participé à la compétition, mais c’est la DBS Superleggera Volante qui s’est imposée.
L’objectif de l’Aston Martin DBS Superleggera Volante était de créer la plus belle Volante phare du marché, tout en conservant la dynamique puissante, l’équilibre agressif et les performances étonnantes du coupé. Conçue en interne sous la direction de Marek Reichman, vice-président et directeur de la création d’Aston Martin, la Superleggera Volante DBS offre une expérience de conduite unique et inoubliable.
En recevant le prix au nom d’Aston Martin, Miles Nurnberger, directeur du design, a déclaré : « Des prix comme celui-ci sont en fait un double honneur car nous devons d’abord être sélectionnés par des experts de l’industrie, mais le vrai test est ce que les lecteurs pensent de nos produits. La DBS Superleggera Volante nous a fourni ses propres défis uniques, car nous devions non seulement préserver l’allure spectaculaire et les performances du coupé, mais aussi ajouter le niveau supplémentaire de surcharge sensorielle que seule une Super GT à toit ouvert peut offrir. Je suis ravi que les lecteurs du Sun et du Sunday Times aient voté pour nous. »
Véritable classique moderne, la DBS GT Zagato a été dévoilée aujourd’hui à l’occasion du tout nouveau concours Newport d’Audrain aux États-Unis, complétant ainsi la collection DBZ Centenary. Jumelle moderne de la DB4 GT Zagato Continuation précédemment dévoilée, la DBS GT Zagato constitue la moitié contemporaine de ce couple unique et développera 760 ch grâce à son moteur V12 biturbo de 5,2 litres. Ce projet d’une ambition unique, créé pour célébrer le centenaire de la légendaire signature Zagato, rend hommage à une icône du passé et crée un classique de l’avenir. Lire la suite
Bentley a annoncé les nouveaux détails de l’année-modèle de sa Continental GT révolutionnaire, la GT V8, et l’introduction de nouvelles caractéristiques. Un toit panoramique en verre est maintenant disponible sur la Continental GT W12, tandis qu’une finition technique en fibre de carbone haute brillance pour les façades et les portes est maintenant offerte sur tous les modèles. Grâce à son puissant moteur à essence V8, le Continental GT V8 allie une conduite vivante et engageante à des niveaux inégalés de luxe et de technologie de pointe. Lire la suite
La légende du lotus Jim Clark – un héros national, l’un des plus grands pilotes de sa génération et une véritable icône du sport automobile – a été célébré au Bo’ness Revival Hillclimb 60 ans après sa participation à l’événement. En 1959, armé du même Lotus Elite qu’il avait couru aux 24 Heures du Mans des semaines plus tôt, Clark s’attaqua à la célèbre colline de West Lothian en un temps de 37,4 secondes. Surmontant tous les éléments du parcours, il a poussé sa Lotus à la limite et est encore aujourd’hui un temps compétitif. Lire la suite
La première hypercar britannique entièrement électrique au monde, la toute nouvelle Lotus Evija, a été dévoilée. Avec des performances inégalées et une puissance de sortie cible de 2 000 CV, il établit de nouveaux standards en termes d’ingénierie EV avancée. Tout simplement, la Lotus Evija est la voiture de série la plus puissante jamais construite. Comme toutes les Lotus tout au long des 71 ans d’histoire de la marque, l’Evija a été conçue avec précision pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle tant sur route que sur piste. Il s’agit du modèle le plus dynamique jamais construit par l’entreprise, établissant de nouveaux standards pour les performances de conduite Lotus. Par-dessus tout, c’est » Pour les conducteurs « . Lire la suite
Caterham Cars a lancé une version CSR de sa voiture européenne la plus puissante, la Seven 485. La 485 CSR est le summum de la gamme européenne des Seven, offrant 237 ch et 206 nm de couple avec son moteur Ford Duratec de deux litres. Au prix de 54 995 € (hors TVA et taxes locales), le Caterham 485 CSR passera de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteindra 225 km/h en vitesse maximale. Lire la suite