Formule 1 2018

ARTICLE A LA UNE
  • Fernando Alonso est de retour en Formule 1 chez Renault en 2021 Renault DP World F1 Team est heureux de confirmer l’arrivée de Fernando Alonso aux côtés d’Esteban Ocon, comme pilote titulaire à partir de la saison 2021. Avec 314 départs en Grand Prix, 32 victoires, 97 podiums, Fernando rejoint Renault DP World F1 Team pour les prochaines saisons. Fort du lien historique et émotionnel entre l’écurie et Fernando Alonso – Renault et Fernando ont gagné ensemble leurs deux titres de champion du monde en 2005 et 2006 – cette décision est à la fois audacieuse et porteuse de sens pour l’avenir. Renault est un grand nom de la Formule 1 avec des valeurs. Fernando est un immense pilote qui revient sur les circuits de F1 enrichi d’autres expériences, qu’il souhaite apporter à son écurie de cœur. Les valeurs de travail, de dépassement et d’ingéniosité, mais aussi l’ADN de Fernando défini par la ténacité et le talent pur, font de cette association une évidence. Il sera un atout pour concrétiser les nombreux efforts de reconquête et donnera du sens à l’engagement de Renault dans la discipline reine du sport automobile. La volonté est de construire une équipe autour de deux pilotes complémentaires, alliant expérience et jeunesse, et mettant en commun leurs valeurs et ...

Classement des Pilotes de F1 2018 (au 26/11/2018)

Pos. Pilote Écurie Points
Champion Drapeau du Royaume-Uni Lewis Hamilton Mercedes 408
2 Drapeau de l'Allemagne Sebastian Vettel Ferrari 320
3 Drapeau de la Finlande Kimi Räikkönen Ferrari 251
4 Drapeau des Pays-Bas Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 249
5 Drapeau de la Finlande Valtteri Bottas Mercedes 247
6 Drapeau de l'Australie Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 170
7 Drapeau de l'Allemagne Nico Hülkenberg Renault 69
8 Drapeau du Mexique Sergio Pérez Racing Point Force India-Mercedes 62
9 Drapeau du Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 56
10 Drapeau de l'Espagne Carlos Sainz Jr. Renault 53
11 Drapeau de l'Espagne Fernando Alonso McLaren-Renault 50
12 Drapeau de la France Esteban Ocon Racing Point Force India-Mercedes 49
13 Drapeau de Monaco Charles Leclerc Sauber-Ferrari 39
14 Drapeau de la France Romain Grosjean Haas-Ferrari 37
15 Drapeau de la France Pierre Gasly Toro Rosso-Honda 29
16 Drapeau de la Belgique Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 12
17 Drapeau de la Suède Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 9
18 Drapeau du Canada Lance Stroll Williams-Mercedes 6
19 Drapeau de la Nouvelle-Zélande Brendon Hartley Toro Rosso-Honda 4
20 Drapeau de la Russie Sergey Sirotkin Williams-Mercedes 1

Classement des Constructeurs de F1 2018 (au 26/11/2018)

Pos. Écurie Points
Champion Drapeau de l'Allemagne Mercedes 655
2 Drapeau de l'Italie Ferrari 571
3 Drapeau de l'Autriche Red Bull-TAG Heuer 419
4 Drapeau de la France Renault 122
5 Drapeau des États-Unis Haas-Ferrari 93
6 Drapeau du Royaume-Uni McLaren-Renault 62
7 Drapeau de la Grande-Bretagne Racing Point Force India-Mercedes 52
8 Drapeau de la Suisse Sauber-Ferrari 48
9 Drapeau de l'Italie Toro Rosso-Honda 33
10 Drapeau du Royaume-Uni Williams-Mercedes 7
Exclu Drapeau de l'Inde Force India-Mercedes 59
  • Fernando Alonso est de retour en Formule 1 chez Renault en 2021 Renault DP World F1 Team est heureux de confirmer l’arrivée de Fernando Alonso aux côtés d’Esteban Ocon, comme pilote titulaire à partir de la saison 2021. Avec 314 départs en Grand Prix, 32 victoires, 97 podiums, Fernando rejoint Renault DP World F1 Team pour les prochaines saisons. Fort du lien historique et émotionnel entre l’écurie et Fernando Alonso – Renault et Fernando ont gagné ensemble leurs deux titres de champion du monde en 2005 et 2006 – cette décision est ...
  • GP F1 Spielberg Autriche 2020 – 5 juillet Après une si longue coupure pour des raisons de pandémie et un GP d’Australie avorté, la saison de F1 2020 est finalement lancée en juillet à Spielberg en Autriche dans le fief de Red Bull. Masques, nouveaux protocoles, tribunes vides, paddocks simplifiés… nous sommes revenus à l’essence même de la course. Dans les nouveautés, notons que Vettel terminera sa dernière saison chez Ferrari (il sera remplacé par Sainz Jr., lui même remplacé chez McLaren par Ricciardo pour 2021). Toro Rosso ...
  • La Scuderia Ferrari est de retour sur son circuit de Fiorano annonçant le départ prochain du championnat de Formule 1 2020 Aujourd’hui, Maranello a été réveillé à l’aube par un son très particulier, alors que la saison 2020 de Formule 1 de la Scuderia Ferrari Mission Winnow est enfin repartie. Pour marquer cette occasion spéciale, qui arrive après quelques mois terribles dus à la pandémie, le son de la SF1000 défilée par Charles Leclerc sur un parcours vraiment unique. Après 110 jours. Trois mois et demi après la dernière journée d’essais sur le circuit de Barcelone, il y a 110 jours ...
  • Stirling Moss marque la première victoire Lotus en Formule 1 à Monaco en 1960 Le 29 mai 1960, Sir Stirling Moss a conduit sa Lotus pendant près de trois heures de course éprouvante, se battant sous la pluie dans les rues de Monte-Carlo pour remporter le Grand Prix de Monaco. C’était la première victoire de Lotus dans une course du championnat du monde de Formule 1. Exactement 60 ans après le début de la course, Lotus rend hommage au début de sa remarquable histoire en Formule 1, qui a vu des pilotes légendaires tels que ...
  • Alfa Romeo devient le premier constructeur à remporter le Championnat de Formule 1 en 1950 Le lien entre Alfa Romeo et la Formule 1 est inscrit dans l’histoire des Grands Prix : Alfa Romeo a permis à Nino Farina de remporter sur sa Tipo 158 Alfetta le premier Championnat de Formule 1 de l’histoire en 1950, suivi par Juan Manuel Fangio sur Alfetta 159 qui remporte le titre en 1951. Le 13 mai marque l’anniversaire de la toute première course de Formule 1 jamais disputée, lançant l’un des grands mythes du sport automobile de notre époque. ...
  • Nouvelle Red-Bull racing RB16 présentée avec les Aston-Martin Valkyrie Aston Martin a libéré la puissance de trois modèles Aston Martin Valkyrie, tout en donnant aux pilotes d’Aston Martin Red Bull Racing Max Verstappen et Alex Albon leur premier aperçu de l’hypercar révolutionnaire. Chaque pilote de Formule 1 prenant le volant du premier prototype de vérification (VP) qui a fait ses débuts publics au Grand Prix de Grande-Bretagne l’an dernier – Aston Martin Valkyrie VP1 – les VP2 et VP3 ont également été mis à l’épreuve dans la célèbre enceinte du ...
  • Alfa-Romeo F1 Racing Orlen lance ses premiers tests de sa monoplace C39 pour la saison 2020 Aujourd’hui, Alfa Romeo Racing ORLEN s’est rendu sur la piste d’essai de Fiorano pour voir la voiture de 2020 en action pour la première fois. La nouvelle C39 a effectué sa première sortie réussie lors du shakedown d’aujourd’hui à Fiorano. La concurrente de l’équipe 2020, conduite par Kimi Räikkönen, a commencé sa vie de compétition à 9h37 en sortant du garage avec une « livrée en peau de serpent » exotique dans des tons de noir et de gris foncé. La C39 a serpenté ...
  • Renault F1 lance sa nouvelle saison 2020 Renault F1 Team a officiellement lancé sa campagne 2020 à l’occasion d’un événement organisé à L’Atelier Renault, site emblématique de Groupe Renault, sur les Champs-Élysées à Paris. Le duo dynamique de pilotes formé par Daniel Ricciardo et Esteban Ocon a été présenté pour la première fois aux média et partenaires avec les couleurs de l’équipe, en compagnie du nouveau directeur technique châssis Pat Fry. Des aperçus de la Renault R.S.20, la monoplace alignée par l’écurie en 2020, ont été dévoilés au public dans sa livrée ...
  • Sebastian Vettel assis pour la première fois dans sa nouvelle monoplace Ferrari 2020 Sebastian Vettel a passé la matinée à Maranello, en réunion avec les ingénieurs et le chef d’équipe Mattia Binotto, en vue de la nouvelle saison. Dans la zone d’assemblage des véhicules, les mécaniciens étaient présents pour que Seb puisse vérifier sa position dans l’habitacle de la nouvelle voiture. Montage du siège. Juste avant midi, l’Allemand, qui est troisième dans la liste des vainqueurs des courses Ferrari derrière Michael Schumacher et Niki Lauda, a pris place dans ce qui sera sa sixième ...
  • Nouvelle TDF-1 ou la Formule 1 conçue pour des propriétaires privés L’expert en ingénierie de la Formule 1 moderne, TDF, a ouvert aujourd’hui le carnet de commandes de la TDF-1, un ensemble vraiment unique qui offre aux passionnés la possibilité de posséder et de conduire une voiture de F1 moderne dans un ensemble plus fiable, plus utilisable et plus abordable. La TDF-1 est le nec plus ultra pour une utilisation sur circuit privé. Il est composé d’un châssis Marussia 2011 ou Sauber 2012, d’une suspension et de la mécanique associée, le ...

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  • Jaguar XJ-S V12 Coupé Ce 10 septembre 1975 fut un véritable coup de tonnerre à Coventry : la remplaçante de la mythique Type E est dévoilée. Le moins que l’on puisse dire est que l’accueil est mitigé. La Jaguar XJ-S arbore une ligne certes originale dont les premières esquisses sont l’œuvre de Malcom Sayer et terminée par Doug Thorpe ...
  • Aston-Martin DBS V8 Aston-Martin rattrape enfin son retard ! Depuis la commercialisation de la DBS en 1967 avec son 6 en ligne de 4 litres, les critiques furent vives et le petit monde des fans d’Aston en émoi. Quoique nouvelle, l’Aston-Martin DBS en raison d’un gabarit supérieur et d’un poids conséquent offrait alors des performances inférieures à celles ...
  • Ford Escort RS Turbo Mk2 En mars 1985, la Ford Escort s’est fâchée avec la version RS Turbo en série limitée à 5 000 exemplaires. Forte de 130 ch, voilà qui remettait les pendules à l’heure et propulsait la compacte sportive à l’ovale en haut de la hiérarchie. Si la copie n’est pas parfaite, le succès d’estime est bien là ...
  • Porsche 911 Targa – Guide Achat Porsche a présenté la 911 Targa au Salon international de l’automobile de Francfort en septembre 1965. La Targa n’est ni un cabriolet ni un coupé, ni un hard top ni une berline, mais quelque chose de complètement nouveau : le premier cabriolet de sécurité au monde avec un arceau de sécurité ou un arceau de ...
  • Lancia Y10 GT i.e. Depuis 1985, la Lancia Y10, aussi badgée Autobianchi sur certains marchés, étonne par sa silhouette ramassée et aérodynamique. Œuvre du Centro Style Fiat, les stylistes italiens ont du composer pour se baser sur la plateforme de la Fiat Panda. Si le résultat a surpris le public à sa présentation au salon de Genève, le charme ...
  • Mercedes-Benz 420 SEC W126 Depuis 1981, Mercedes-Benz a remis les pendules à l’heure dans le monde du coupé bourgeois et racé. Si la génération précédente (W107) ne manquait pas d’atout, son destin partagé avec le Mercedes-Benz SL lui imposait une plateforme raccourcie et un design certes original, mais moins élégant que les coupés S du passé. Les coupés SEC ...

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La rédaction

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