La nouvelle Alpine A110 Mk2 est récompensée du prix de la meilleure voiture pour les amateurs de sensations fortes aux Parkers New Car Awards 2020

L’Alpine A110 a reçu le prix de la meilleure voiture pour les amateurs de sensations fortes aux Parkers New Car Awards 2020, le dernier d’une longue liste de prix pour cette voiture.

L’équipe de Parkers a félicité l’Alpine A110 pour sa maniabilité et son ingénierie : « …la sensation d’un manque de masse presque total, d’une maniabilité engageante et d’un moteur de rallye se combinent pour faire de l’Alpine A110 un énorme succès dès le départ ».

Keith Jones, rédacteur en chef adjoint de Parkers, a déclaré que la voiture « … tire sur les cordes sensibles de ceux qui recherchent quelque chose de passionnant… ».

Cette nouvelle distinction vient couronner une longue liste de récompenses pour l’Alpine A110. La voiture a été récompensée par de nombreux titres convoités au Royaume-Uni et dans le monde entier :

Autocar Awards : Voiture cinq étoiles
Autocar Awards : Numéro un des 50 meilleures voitures neuves de moins de 50 000 £.
BBC TopGear Magazine Performance Car of the Year : Voiture Performance de l’année
BBC TopGear Magazine Awards : Voiture de sport de l’année.
evo Magazine : Coupé de l’année
Prix du Temple de la renommée du magazine Motor Sport : Voiture de route de l’année
Octane Historic Motoring Awards : Voiture Performance de l’année
Nommé Voiture européenne de l’année 2019
La A110 est disponible en deux versions : A110 Pure, qui incarne l’esprit axé sur le conducteur de la Berlinette d’origine, et la A110 Légende, qui a plutôt un caractère de tourisme avec des matériaux intérieurs sophistiqués et des sièges confort réglables en six directions.

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L’Audi 100 Coupé S à l’affiche du nouvel opus de la série « Portraits de passionnés »

Après les deux premiers épisodes à succès, Le Mythe fondateur et Du Bleu dans les veines, dédiés à l’Audi Sport quattro et l’Audi RS 2, Audi France propose une nouvelle incursion dans l’histoire d’un modèle iconique à travers les yeux de son propriétaire. C’est sur les routes sinueuses du bocage normand que nous conduit le nouvel épisode de la série « Portraits de passionnés ». Comme une saignée dans ce paysage de verdure, la silhouette aiguisée d’un coupé orange « Coral » nous invite dans son sillage. A son volant, Frédéric Ansart. Passionné d’équitation et d’automobile, le cavalier nous présente sa perle rare : une Audi 100 Coupé S de 1973. Lire la suite

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Alpine célèbre les 30 ans de son modèle emblématique : l’Alpina B10 Biturbo E34

Ce n’est pas un hasard si la BMW ALPINA B10 Bi-Turbo a été présentée sous le CONCORDE, l’avion le plus rapide de l’aviation civile. En 1989, le CONCORDE a établi la norme dans les airs et la BMW ALPINA B10 Bi-Turbo a défini la norme sur la route. Ensemble, ils constituent l’image emblématique de la mobilité de pointe de l’époque. Lire la suite

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Maserati 222 SR Biturbo

Maserati 222 SR Biturbo (1991)

Maserati 222 SR Biturbo
1991 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
250 ch – 230 km/h
1 308 kg

Croyez-le ou pas, mais la saga des Biturbo ne cesse de se renouveler et se décliner. Notamment depuis la commercialisation en 1990 de la Maserati Shamal puis de la plus « populaire » (il faut le dire vite !) Racing en 1991, un nouveau visage signé Marcello Gandini a été instauré. Alors certes, le talentueux designer italien a du composer avec des impératifs budgétaires précis en conservant à l’identique les emboutis existants. C’est donc toute la face avant qui est repensée sur la Maserati 222 SE qui s’appelle désormais « SR » et non plus « SE ». Les amateurs éclairés des Maserati Biturbo savent ainsi d’emblée que nous sommes en présence d’une Biturbo à moteur V6 de 2,8 litres de cylindrée, réservé généralement aux marchés d’exportation (vs l’Italie considérée comme le marché domestique de la firme de Modène). La Maserati Racing cède donc sa nouvelle calandre plus large et aux contours plus affirmés, tandis que les optiques lenticulaires font leur apparition, bien dans le ton de son époque, mais s’intégrant néanmoins curieusement dans le dessin d’ensemble. De profil, peu de changement hormis de menus détails à commencer par le becquet aérodynamique à l’embase du pare-brise pour optimiser le flux d’air vers les essuie-glace et apporter la touche personnelle de Marcello Gandini. Le reste est Lire la suite

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Skoda présente les premiers croquis de sa future berline Octavia

ŠKODA AUTO publie aujourd’hui deux croquis exclusifs donnant un premier aperçu de la prochaine génération de ŠKODA OCTAVIA. Le style dont dériveront les prochains modèles ŠKODA offrira au modèle le plus vendu de l’histoire du constructeur tchèque un look beaucoup plus émotif, tout en combinant des dimensions compactes et un espace intérieur très généreux. Lire la suite

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Nouvelle Hyundai i30 N Project C

Hyundai y présente pour la première fois son nouveau modèle haut de gamme sportif : le Hyundai i30 N Project C s’adresse aux conducteurs particulièrement ambitieux qui souhaitent utiliser leur voiture non seulement sur la route, mais également sur le circuit. Dès la deuxième journée de presse, le 11 septembre 2019, le nouveau i30N Project C (consommation de carburant l/100 km : 9,7 en urbain, 5,7 en extra-urbain, combiné : 7,1 ; émissions de CO2 en g/km combiné : 176) est exposé sur le stand Hyundai. Plus tard dans l’année, une édition limitée de 600 exemplaires sera vendue sur le marché européen, dont 500 sont destinés au marché allemand. En Allemagne, le prix est de 43 000 euros. Lire la suite

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GP F1 Suzuka Japon 2019 – 13 Octobre

GP F1 Suzuka Japon 2019 - 13 Octobre

GP F1 Suzuka Japon 2019
1. BOTTAS (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Le passage du typhon Hagibis au dessus de l’île de Honshu le samedi 12 octobre, entraîne la fermeture du circuit et l’annulation totale de cette journée. Résultat, les qualifications sont reportées au dimanche matin. Dans ce contexte particulier, alors que les Mercedes dominaient les essais libres, ce sont les Ferrari qui remportent la mise de la première ligne avec Vettel en pole position. Ensuite derrière, comme à la parade, on trouve les deux Mercedes, les deux Red Bull, les deux McLaren. Ensuite les autres écuries se partagent les miettes. Ce qui semble au moins acquis, c’est le retour en forme de Sebastian Vettel qui reprend le dessus sur un Charles Leclerc particulièrement agressif dans son pilotage. La course promet… Lire la suite

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Bentley lance une finition Blackline pour sa dernière Bentley Fling Spur

Bentley Motors présente une spécification Blackline frappante pour la toute nouvelle Flying Spur – le modèle quatre portes de la marque britannique, axé sur le conducteur, qui allie l’agilité d’une berline sport au raffinement d’une limousine moderne.

La troisième génération de la Grand Tourer de luxe la plus avancée au monde peut maintenant être spécifiée avec une gamme de caractéristiques subtiles mais distinctives. Une grande partie de la brillance de l’extérieur de la voiture est remplacée par des garnitures Blackline, ce qui contribue à créer une présence encore plus puissante sur la route pour l’inégalable Flying Spur.

Le lustre extérieur incorporé dans la spécification Blackline comprend la mascotte emblématique Flying B, les ailettes de radiateur, les grilles matricielles, les encadrements de vitres latérales et les lames de pare-chocs arrière et de porte inférieures. Les enjoliveurs de phares avant et arrière, les poignées de porte, les aérations d’ailes et les sorties d’échappement reçoivent également le même traitement distingué et assombri.

Les jantes en alliage de 21 pouces à cinq branches et à trois rayons sont de série sur la spécification Blackline, et les jantes Mulliner Driving Specification de 22 po sont disponibles en option. Les clients peuvent choisir parmi 17 couleurs d’extérieur standard, ainsi que 13 autres couleurs de gamme étendue lors du lancement.

La spécification Blackline s’est déjà avérée extrêmement populaire auprès des clients du New Continental GT. Depuis le début de l’année, jusqu’à 30 % de toutes les GT achetées, selon les modèles, appartiennent à la famille Blackline.

Le tout nouveau Flying Spur est un développement de base qui combine les plus hauts niveaux de technologie et d’artisanat. La meilleure berline sport de super-luxe au monde a été conçue, conçue et fabriquée à la main en Grande-Bretagne à l’occasion du centenaire de Bentley.

Flying Spur – Nouveau à partir de zéro
Créée sur une toute nouvelle plateforme, la berline sport Grand Tourisme de luxe la plus avancée au monde allie une présence audacieuse sur la route à une qualité et un design d’intérieur de premier plan, ainsi qu’une technologie novatrice axée sur le client.

Fabriquée à la main à Crewe, en Angleterre, la dernière génération de Flying Spur repousse les limites du raffinement et de l’attention aux détails pour créer la berline de luxe la plus raffinée qui soit.

L’équipe de designers de Bentley a totalement réinventé le look classique de son prédécesseur. Le nouveau modèle bénéficie d’une présence routière plus forte grâce à ses proportions sculptées et plus musclées. Des phares matriciels à DEL uniques à effet cristal taillé et de nouvelles roues de 22 pouces sont complétés par une exquise mascotte Flying B escamotable, disponible pour la première fois sur le Flying Spur des temps modernes.

À l’intérieur de l’habitacle, des sièges au nouveau design extrêmement confortable sont disponibles en 15 couleurs de cuir, avec le thème  » Wing  » de Bentley stylisé sur le tableau de bord et la partie inférieure de la planche de bord. La console centrale  » flottante  » abrite un écran tactile HD de 12,3 pouces personnalisable et des évents sculptés, ainsi qu’une recharge  » sans fil  » pour téléphones mobiles.

L’écran rotatif Bentley, le premier de l’industrie, offre au conducteur la possibilité de choisir entre trois types de tableaux de bord différents, qui tournent d’une simple pression sur un bouton. Des inserts de porte tridimensionnels en cuir diamant matelassé, des options exclusives de placage de bois neuf et un éclairage d’ambiance subtil se mélangent pour offrir l’environnement de voyage par excellence.

Doté d’un tout nouveau châssis en aluminium et en matériau composite, le Flying Spur est doté pour la première fois d’une direction intégrale électronique sur une Bentley, d’une traction intégrale active et d’un système Bentley Dynamic Ride, ainsi que d’une multitude de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite.

La puissance de la Flying Spur provient d’une version améliorée du célèbre moteur W12 biturbo de 6,0 litres de Bentley, combiné à une transmission à huit rapports à double embrayage. Le nouveau moteur TSI développe 635 ch (626 ch) et 900 Nm (664 lb.ft), 0-60 mi/h en 3,7 secondes (0-100 km/h en 3,8 secondes) et une vitesse maximale de 207 mi/h (333 km/h).

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Nouvelle Audi A7 Sportback 55 TFSI e-Quattro

Audi poursuit de manière systématique son plan d’électrification et propose désormais son grand coupé à quatre portes en tant que véhicule hybride rechargeable (PHEV) puissant et efficace. La gestion intelligente du groupe propulseur associée à une stratégie de fonctionnement prédictive permet d’atteindre une grande autonomie électrique, une faible consommation de carburant et des performances dynamiques. La nouvelle Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro propose en plus une puissance de 270 kW (367 ch). Une liste complète d’équipements de série inclut un pack extérieur S line et une suspension sport pour compléter le look sportif. Lire la suite

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La Nouvelle Volkswagen Golf 8 sur le papier avec les premières esquisses

S’il y a une voiture que vous pourriez appeler un best-seller, c’est la Golf. Développé sans cesse d’une génération à l’autre, il s’est solidement implanté dans le monde entier. Dans deux semaines, le 24 octobre, la marque Volkswagen présente la huitième génération en première mondiale à Wolfsburg : plus de numérisation et de connectivité que jamais auparavant, de nombreuses innovations et un design très expressif.

Dans le nouveau modèle, les forces qui ont fait de la Golf un best-seller mondial ont été perfectionnées. En plus de la nouvelle gamme de moteurs à haut rendement, la technologie de suspension encore améliorée apporte un plus en termes d’agilité. La nouvelle Golf est également à l’avant-garde dans son univers intérieur numérisé et orienté connectivité, ses fonctions d’assistance à la conduite et ses fonctions et services en ligne.

Son design extérieur est plus dynamique que jamais, et pourtant il est immédiatement reconnaissable comme une Golf de tous les côtés. A l’intérieur, des couleurs et des tissus frais définissent l’allure du nouveau modèle compact, ainsi qu’un nouveau cockpit numérique.

La dernière génération de la Golf devrait être lancée sur le marché en décembre.

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