La Mercedes-Benz Classe E W124 fête ses 35 ans depuis son lancement en 1984

D’un classique moderne populaire à une voiture d’époque jeune et attrayante : la série Mercedes-Benz 124 inspire autant aujourd’hui qu’il y a 35 ans, lors de sa première. Les salons ont été présentés pour la première fois le 26 novembre 1984 en Espagne. Le domaine, coupé, berline à empattement long et cabriolet devaient suivre. En 1993, la série de modèles est devenue la première génération du segment haut de gamme de Mercedes-Benz à porter le nom de Classe E et s’inscrit ainsi dans la longue tradition des véhicules de ce segment. Parmi les classiques particulièrement recherchés figurent les versions 500 E et 400 E V8, les versions performance de Mercedes-AMG ainsi que les élégantes versions deux portes. Mais tous les autres types de véhicules en bon état, en bon état d’origine et à faible kilométrage sont également en demande. ALL TIME STARS, le concessionnaire automobile de Mercedes-Benz Classic, propose sans cesse des voitures très spéciales de la série 124 – par exemple actuellement une E 200 de 1995 en « Edition Collectors ». Lire la suite

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Nouvelle Bentley Continental GT Mk3 Pikes Peak Limited Edition

Bentley a annoncé les détails d’une édition limitée Continental GT qui célèbre une performance automobile réalisée plus tôt dans l’année du centenaire de la marque britannique. La série de coupés spéciaux est limitée à seulement 15 exemplaires et rend hommage aux réalisations de Bentley lors de l’exigeant événement international de Hill Climb aux États-Unis en juin dernier. Lire la suite

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La Nouvelle Nissan GT-R50 by Ital Design sera livrée à partir de 2020

Le premier modèle client de la Nissan GT-R50 d’Italdesign sera exposé au Salon de l’automobile de Genève* en mars, avant que les livraisons de la voiture en édition limitée ne commencent fin 2020. D’ici là, les fans pourront voir le prototype dans tout le Japon, y compris au Festival NISMO 2019 ce dimanche. La demande des clients pour la version de production de la voiture a été forte, avec un nombre important de dépôts déjà pris, et les clients à travers le monde sont en train de sélectionner les spécifications personnelles de leurs véhicules. Cela rendra la voiture déjà limitée – dont seulement 50 seront produites – encore plus attrayante pour les collectionneurs. Un nombre limité de réservations pour les autres modèles sont encore disponibles. Lire la suite

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FCA et Mopar lance une gamme de pièces de rechange classique pour les Lancia Delta Integrale

MOPAR, aux côtés de FCA Heritage, enrichit sa gamme de pièces d’origine en lançant un département pièces d’origine dédié à ses voitures anciennes, grâce à la traçabilité des pièces d’origine. Commençant par l’une des icônes de l’histoire de la FCA, les premières parties disponibles se concentrent sur la Lancia Delta Integrale et Integrale Evoluzione. Lire la suite

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La Nouvelle Ford Focus ST sacrée Hot Hatch of the year par Top Gear

La Ford Focus ST a terminé l’année 2019 sur un record, étant couronnée Hot Hatch de l’année aux TopGear.com Awards. Elle hérite du prix décerné l’an dernier à son frère et sœur Ford Performance – la Fiesta ST – et a été collectionnée par Stefan Muenzinger, directeur européen de Ford Performance. Lire la suite

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Citroën AX Sport Phase 2

Citroën AX Sport Phase 2

Citroën AX Sport Phase 2
1987 – 4 cyl. 8V
95 ch – 186 km/h
735 kg

Depuis quelques mois, Citroën a étonné avec sa petite AX Sport dont la vocation première est d’être produite à 5 000 exemplaires afin d’être homologuée en groupe N et groupe A catégorie 1 300 cm3. Sportive brute de décoffrage, la petite AX a enthousiasmé les observateurs et les passionnés par son caractère très sportif, la finition générale, la présentation spartiate et l’équipement pneumatique avaient fait couler beaucoup d’encre. A l’occasion du millésime 88 (en juillet 1987 donc), Citroën en profite pour apporter son lot d’amélioration à son AX Sport. Les roues toujours en tôle passent à 14 pouces et peuvent même être remplacées en option par des jantes alu. Un becquet de hayon est monté de série améliorant encore l’esthétique et atténuant cette impression de nudité monacale. Enfin, le nuancier s’est amélioré avec désormais plusieurs choix possibles de coloris. Si on retrouve toujours le blanc Meije, sont également disponibles le noir Onyx, gris Perle et rouge Furio. Et dans chaque cas, les plastiques en polyuréthane sont assortis teintés dans la masse. Sur les portières, le monogramme « AX Sport » descend sur les bas de portières, car un liséré souligne le pli de carrosserie qui part du clignotant avant jusqu’aux optiques arrière. Cela peut sembler marginales ces améliorations, mais cela donne un nouvel élan à la GTI by Citroën… Lire la suite

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La Mercedes Classe S W222 célèbre son demi-millions d’exemplaires produits à Sindelfingen en Allemagne

La 500 000e berline Classe S de la génération actuelle est sortie de la chaîne de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen. L’équipe de la Classe S de Sindelfingen (carrosserie en blanc, atelier de peinture et montage) a fêté ce jalon avec Michael Bauer, directeur de production de l’usine Mercedes-Benz de Sindelfingen et directeur du site, et Ergun Lümali, président du comité d’entreprise du site. Depuis 2013, le modèle actuel du fleuron de Mercedes-Benz est produit exclusivement sur le site traditionnel de Sindelfingen pour le marché mondial. Lire la suite

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Nouvelle Jaguar F-Type et F-Type R Mk2 21MY

La nouvelle Jaguar F-TYPE apparaît, plus belle que jamais, et porte à son plus haut point l’ADN Jaguar. La pure sportive biplace offre un parfait équilibre entre la performance et l’agrément de conduite avec un design encore plus musclé et plus affirmé, un habitacle rehaussé de riches matières et de détails soignés. La gamme de moteurs, tous puissants et vifs, comprend des quatre et huit-cylindres, tous associés à la transmission huit rapports Quickshift, qui permet un total contrôle manuel, que ce soit via le levier SportShift ou les palettes au volant. Lire la suite

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Les Ferrari 488 Pista Spider et F8 Tributo récompensée par le magazine allemand Sport Auto

La Ferrari 488 Pista Spider et la Ferrari F8 Tributo ont reçu deux prix importants du magazine automobile allemand sport auto dans leur sondage annuel.

Lors de la cérémonie de remise des prix d’hier soir à Stuttgart, les organisateurs ont dévoilé les 28 champions de cette année, un pour chaque catégorie du sport auto Award 2019. La 488 Pista Spider et la F8 Tributo ont triomphé respectivement dans les catégories « Importation Production convertibles de plus de 150.000 € » et « Importation Production coupés de plus de 150.000 € ».

La Ferrari 488 Pista Spider établit une nouvelle référence en matière de performances Ferrari en plein air, avec un rapport poids/puissance sans précédent de 1,92 kg/cv. La voiture offre le plus haut niveau de transfert technologique jamais atteint de la piste à une voiture à toit surbaissé légale pour la route et offre une combinaison parfaite d’accélération, d’efficacité de freinage, de changement de vitesse rapide comme l’éclair, de direction précise, d’adhérence, de stabilité et de maniabilité superbe pour une expérience de conduite complètement captivante et sans égal.

La Ferrari F8 Tributo est la nouvelle voiture de sport à moteur central arrière qui représente l’expression la plus haute de la berlinetta biplace classique du cheval cabré. Le nom (« tribute » en anglais) est un hommage à la disposition intransigeante du modèle et au moteur V8 qui le propulse, qui délivre un énorme 720 cv et une puissance spécifique record de 185 cv/l. En effet, ce groupe motopropulseur a remporté le prix du moteur international de l’année quatre années de suite et a également été élu meilleur moteur des deux dernières décennies.

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Alfa Romeo Scarabeo en exposition au Château de Compiègne

FCA Heritage et le Musée Historique Alfa Romeo – La Macchina del Tempo – à Arese mettent à disposition de l’exposition Concept-Car. Beauté pure, qui s’ouvre au Château de Compiègne, un modèle unique issu de leur collection : l’Alfa Romeo Scarabeo.   Lire la suite

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