Jannarelly dévoile sa nouvelle version Design-1 UK Edition

La marque internationale de voitures de sport de luxe, Jannarelly Automotive, célèbre son entrée sur le marché britannique en dévoilant cinq variantes uniques de l’édition britannique de son modèle Design-1, influencé par la rétrospective. Capturant l’esprit du design automobile britannique, la collection de voitures UK Edition à carrosserie en fibre de carbone est finie en rouge, blanc, bleu, vert et gris, avec la calandre avant entourée de blanc, rappelant les voitures de course britanniques d’époque. Construite selon les spécifications du coupé, chaque édition UK Design-1 est dotée d’un capot moteur en fibre de carbone spécialement conçu, orné de l’emblématique Union Jack. Les cinq voitures sont également dotées d’autocollants Union Jack sur les pales latérales en carbone et d’une plaque métallique UK Edition. Lire la suite

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Nouvelle TDF-1 ou la Formule 1 conçue pour des propriétaires privés

L’expert en ingénierie de la Formule 1 moderne, TDF, a ouvert aujourd’hui le carnet de commandes de la TDF-1, un ensemble vraiment unique qui offre aux passionnés la possibilité de posséder et de conduire une voiture de F1 moderne dans un ensemble plus fiable, plus utilisable et plus abordable. La TDF-1 est le nec plus ultra pour une utilisation sur circuit privé. Il est composé d’un châssis Marussia 2011 ou Sauber 2012, d’une suspension et de la mécanique associée, le tout propulsé par TDF. Cela signifie que le TDF-1 utilise un groupe motopropulseur sur mesure, éprouvé en course, comprenant un moteur quatre cylindres turbocompressé de pointe, qui développe 600 ch à 9 000 tr/min, accouplé à une boîte de vitesses semi-automatique à six rapports. Le moteur et la boîte de vitesses sont tous deux des éléments sollicités, conformément à la conception originale du châssis. L’ensemble est conçu de manière à conserver la géométrie du moteur et du châssis d’origine, qui a été affinée en usine. Lire la suite

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Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2

Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2

Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2
1989 – 4 cyl. 8V Turbo
175 ch – 227 km/h
1 215 kg

Depuis 1987, la Renault 21 2 litres Turbo sème la terreur chez les berlines de sport. Il n’y a que les Ford Sierra RS Cosworth et Mercedes-Benz 190 2L3-16 pour faire la course en tête. Peugeot et sa 405 MI16 ne font pas le poids côté moteur, tandis que les autres berlines de sport sont soit moins rigoureuses (Opel), soit moins performantes (Citroën BX GTI & GTI 16 soupapes) soit moins sportives dans leur définition (Alfa Romeo 75, BMW 325i E30). Cela n’empêche pas Renault de retoucher sa gamme 21 pour mieux l’inscrire dans la gamme Renault 90’, et surtout lui donner un coup de jeune. Au passage, on note l’apparition d’une carrosserie monocorps avec un hayon inédite qui permet d’élargir l’offre et toucher une nouvelle clientèle. Néanmoins, la version Turbo essence n’en profite pas, et c’est très bien ainsi. A l’occasion de ce facelift, toutes les faces avant des 21 s’inspirent de celle de la 21 2 Litres Turbo, ou presque car des détails sont à noter. La Renault 21 2 Litres Turbo Phase 2 conserve donc intacte sa proue très sportive, affublée de son gros Lire la suite

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Nouvelle Nissan GT-R 50e Anniversaire Edition et Nissan GT-R AM 2020

La supercar Nissan GT-R est depuis un demi-siècle une référence absolue en matière de performances. Pour célébrer l’histoire exceptionnelle de cette icône, Nissan commercialise en France une série ultra-limitée GT-R 50e Anniversaire et renforce encore la sportivité de la très exclusive version GT-R Nismo. Depuis 50 ans, l’histoire de la Nissan GT-R est celle d’une quête exigeante et passionnée de performance. Cette performance atteint aujourd’hui un niveau exceptionnel tout en préservant le confort de conduite, conformément à la philosophie de la GT-R. Lire la suite

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Aston-Martin confirme que la production de la nouvelle Aston-Martin V12 Speedster sera limitée

Aston Martin confirme aujourd’hui la production d’un nombre strictement limité de l’étonnant nouveau V12 Speedster. La voiture fera ses débuts mondiaux plus tard dans l’année, et les pilotes les plus exigeants du monde entier se sont vus offrir l’opportunité d’acquérir cette célébration viscérale du fier passé et de l’avenir passionnant de la marque de voitures de sport britannique. Lire la suite

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Nouvelle Mercedes-Benz Vison CTR présentée au salon CES à Las Vegas

Mercedes-Benz VISION AVTR – inspirée par AVATAR : le nom de ce véhicule concept révolutionnaire n’est pas seulement synonyme d’une étroite collaboration avec l’équipe AVATAR pour le développement du show car, mais aussi de TRANSFORMATION AVANCÉE DU VÉHICULE. Ce véhicule concept incarne la vision des designers, des ingénieurs et des chercheurs de tendances de Mercedes-Benz pour la mobilité dans un avenir lointain. Lire la suite

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Mazda France réalise ses meilleures ventes depuis 10 ans

Avec 12 597 véhicules immatriculés en 2019, Mazda France réalise sa meilleure année sur le marché français depuis 10 ans !

Ce résultat, en progrès de 13.2% par rapport à 2018 (vs marché à +1.9%), permet à Mazda d’atteindre une part de marché de 0.57%.

En Décembre 2019, Mazda a réalisé 1 550 immatriculations, son meilleur mois de décembre depuis 20 ans.

Depuis l’arrivée du Mazda CX-5 1ère génération en 2012, Mazda France a régulièrement accru ses volumes (+ 132% entre 2012 et 2019) tout en améliorant la rentabilité de son réseau : 1.3% aujourd’hui.

Cette dynamique est d’abord le fruit d’un plan produit basé sur une gamme attractive faite de Crossovers, Berlines, Breaks et Cabriolet bénéficiant tous d’un design élégant et racé ainsi que de technologies modernes et performantes. Mazda est également engagée dans l’hybridation progressive de ses motorisations afin de continuer d’abaisser les émissions de CO2.
La gamme vient de s’enrichir de modèles de nouvelle génération : la compacte Mazda3 et le Crossover CX-30 ainsi que d’une technologie essence révolutionnaire allant également dans le sens d’une meilleure protection de l’environnement : la motorisation Skyactiv-X.

Cette dynamique est aussi le fruit d’une profonde refonte du réseau et d’équipes internes et de terrain mobilisées autour de deux priorités stratégiques : l’expérience client et le digital.

2020 : Une année particulière pour Mazda

En 2020, Mazda fête son centenaire et lance sa première voiture électrique, le Mazda MX-30 !

Beaucoup de chemin a évidemment été parcouru depuis les débuts de la marque où Mazda fabriquait des bouchons en liège. 100 ans plus tard et comme un clin d’oeil, le liège habille la console centrale du nouveau Mazda MX-30.

Philippe Geffroy, Président de Mazda France, a déclaré : « Nous sommes très fiers du chemin parcouru depuis 2012 et l’arrivée du premier CX-5. Mazda et son réseau ont entamé un travail de fond permettant à la marque de retrouver le chemin de la croissance et celui de la rentabilité. Nous améliorons continuellement la qualité de nos services à tous les niveaux afin d’offrir la meilleure expérience possible à nos clients. Notre ambition est dorénavant d’acquérir un positionnement Premium, cette stratégie est en cours et nous sommes sur la bonne voie. »

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Mercedes-Benz augmente ses ventes pour la neuvième année consécutive et reste le numéro un des marques de voitures de luxe

2019 a été la neuvième année record consécutive pour Mercedes-Benz, avec une croissance de 1,3 % pour un total de 2 339 562 unités livrées dans le monde. Dans le même temps, Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader parmi les marques de voitures de luxe pour la quatrième année consécutive. Sur ses trois principaux marchés – la Chine, l’Allemagne et les Etats-Unis – la marque de Stuttgart avec l’étoile à trois branches a dépassé les niveaux élevés de l’année précédente. La Chine, le plus grand marché de Mercedes-Benz, est restée le principal moteur de croissance, avec des ventes de 693 443 unités, soit une hausse de 6,2 % et une nouvelle année record. L’offensive de modèles de l’an dernier, avec un total de plus de dix modèles nouveaux ou révisés, a entraîné une hausse significative des ventes d’unités, en particulier de voitures compactes et de VUS, et a contribué à la croissance globale des ventes.

En 2019, Mercedes-Benz a maintenu sa position de leader dans le segment du luxe sur des marchés tels que l’Allemagne, la Grande-Bretagne, la France, l’Espagne, la Belgique, la Suisse, la Pologne, le Portugal, la Corée du Sud, le Japon, l’Australie, la Thaïlande, le Vietnam, Singapour, le Canada et l’Afrique du Sud.

Ola Källenius, Président du Directoire de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG :  » La neuvième année record consécutive souligne une fois de plus la forte demande de véhicules Mercedes-Benz, même dans un contexte de changements profonds dans le paysage de la mobilité. En outre, Mercedes-Benz reste clairement le numéro un sur le marché du luxe, ce qui prouve la valeur de notre marque. 2019 a été une année de grands défis pour l’industrie automobile. Les deux prochaines années seront également marquées plus que jamais par la transformation de notre industrie. Dans ce contexte difficile, nous avons l’intention d’augmenter encore nos ventes unitaires et de poser les jalons de notre compétitivité à long terme. Grâce à des investissements dans les nouvelles technologies et à une croissance rentable des ventes, nous préparons le terrain pour que Mercedes-Benz soit le pionnier du luxe durable sur le marché mondial du luxe, également à l’ère de la mobilité neutre en CO2″.

L’an dernier, les cinq principaux marchés de Mercedes-Benz étaient la Chine, l’Allemagne et les États-Unis, suivis de la Grande-Bretagne et de la Corée du Sud. L’entreprise de Stuttgart, avec l’étoile à trois branches, a terminé l’année avec les ventes annuelles les plus élevées de son histoire, ainsi qu’avec le meilleur trimestre de son histoire (614 319 unités, +3,2 %). Au quatrième trimestre 2019, Mercedes-Benz a vendu pour la première fois plus de 600 000 voitures en un trimestre. Au mois de décembre, 205 968 véhicules ont été vendus et le niveau élevé de l’année précédente a donc été presque atteint (-0,3 %).

Britta Seeger, membre des directoires de Daimler AG et de Mercedes-Benz AG, responsable du marketing et des ventes :  » En 2019, un nombre particulièrement important de clients en Chine, en Allemagne et aux Etats-Unis se sont décidés pour un nouveau véhicule Mercedes-Benz : sur chacun de ces trois grands marchés, nous avons dépassé le niveau élevé des ventes à l’unité que nous avions atteint l’année précédente. Cette neuvième année record reflète, entre autres, le succès de notre offensive de modèles avec les voitures compactes et les SUV, qui ont ravi les clients nouveaux et existants dans le monde entier. Nous proposons une large gamme de produits avec une technologie innovante et un design émotionnel, ce qui signifie que nous avons le bon véhicule pour chaque client. Cette année, nous voulons continuer à rajeunir notre portefeuille de produits avec plus de dix modèles nouveaux ou révisés, en mettant notamment l’accent sur les modèles électrifiés ».

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Citroën BX 19 GT

Citroën BX 19 GT

Citroën BX 19 GT
1984 – 4 cyl. 8V
105 ch – 185 km/h
1 000 kg

Depuis 1982, Citroën a tranché sérieusement avec la remplaçante de sa GSA en fin de parcours avec sa nouvelle BX. Une ligne anguleuse, et moins aérodynamique (Cx de 0,34), signée Marcello Gandini. Pas étonnant donc de retrouver certains détails stylistiques chers au designer italien qui signa entre autre la Lamborghini Countach lorsqu’il était chez Bertone. Restant une classique bicorps avec hayon, la Citroën BX se distingue par une esthétique marquée qui la distingue dans la circulation automobile. En septembre 1984, Citroën développe sa gamme vers le haut avec la BX 19 GT. Jouant sur le registre de la routière et de la sportive, la Citroën BX 19 GT se distingue de ses sœurs plus placides par une présentation un tantinet plus sportive. On note ainsi les longues portées fixées sous le bouclier avant ou encore le gros becquet de hayon en plastique noir. Histoire de ne pas se tromper de BX, des logotypes « 19 GT » sont apposés sur les portières et sur le capot moteur. Un liséré rouge souligne la ceinture de caisse, complété d’une baguette en Lire la suite

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Nouvelle Mazda MX-5 du millésime 2020

La Mazda MX-5 2020 mise à jour est maintenant disponible sur commande avec le cabriolet et la Fastback RF rétractable qui arriveront chez les concessionnaires en février. Dotée d’une gamme de 10 modèles – quatre cabriolets et six RF – le cabriolet de 1,5 litre à 132 ch est offert en versions SE-L et Sport, tandis que le moteur Skyactiv-G de 2,0 litres à 184 ch est assorti à la technologie Sport Tech et à la nouvelle version GT Sport Tech, la meilleure de la gamme. Comme pour la décapotable, les versions SE-L et Sport sont propulsées par le moteur de 1,5 litre, tandis que les versions Sport Tech et GT Sport Tech sont dotées du moteur de 2,0 litres, plus puissant. De plus, les RF de 2,0 litres des deux niveaux de garnitures sont dotées de l’option de choisir une boîte de vitesses automatique. Lire la suite

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