Nouvelles Abarth 595 Turismo, Competizione et Esseesse MY21

Une nouvelle année et une nouvelle gamme 595. 2020 a été une année de succès sportifs et commerciaux. En 2021, la marque Scorpion continue de «piquer», en inaugurant la nouvelle gamme 595. L’icône de la marque qui, incarne parfaitement les deux âmes de la marque: la performance et le style. Les quatre versions de la gamme – 595, Turismo, Competizione et Esseesse – prennent vie avec de nouvelles couleurs, des matériaux nobles, de nouveaux détails de style, une technologie de pointe et une grande personnalisation, pour souligner les nuances du caractère Abarth. Lire la suite

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Nouvelle Toyota GR Yaris distinguée par trois médias spécialisés

Saluée par les médias spécialisés lors de son lancement en 2020, la Nouvelle GR Yaris confirme aujourd’hui son succès en remportant plusieurs prix prestigieux et en suscitant un engouement inédit auprès des clients.

Développée par TOYOTA GAZOO Racing, la Nouvelle GR Yaris est le porte-drapeau sportif de la nouvelle gamme Yaris. Son trois cylindres 1,6 litre turbo de 261 ch., sa structure rigide et légère et sa nouvelle transmission intégrale intelligente GR-FOUR en font la sportive de référence dans son segment.

Les qualités remarquables de la Nouvelle Toyota GR Yaris sont aujourd’hui distinguées par trois prix prestigieux : Lire la suite

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Seat revient sur 70 ans de sportives compactes dans son catalogue

Qu’ont en commun un coupé très léger de seulement 720 kilos aux roues arrière motrices et une traction cinq places polyvalente trois fois plus puissante ? Ces deux modèles symbolisent à quel point SEAT a toujours été en mesure de s’adapter à son public. Très vite, SEAT a découvert que les voitures sportives permettaient de conquérir le cœur d’un public plus jeune. Pour concevoir un modèle sportif à chaque fois en phase avec son époque, il faut être en parfaite harmonie avec le public. Et, si nécessaire, révolutionner les habitudes. Si les coupés faisaient rage voici 60 ans, aujourd’hui, même les modèles à trois portes ont quasiment disparu. Les 70 ans de SEAT sont l’occasion idéale pour évoquer rapidement quelques modèles emblématiques sur le marché des voitures sportives en Espagne et objets de convoitise chez les jeunes conducteurs de toutes les époques. Lire la suite

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MINI développe des prototypes pour des modèles John Cooper Works électriques

L’évolution de la gamme de modèles MINI est axée sur l’expansion continue de la mobilité électrique et offre de nouvelles possibilités pour le plaisir de conduire caractéristique de la marque y compris pour les modèles John Cooper Works. Les architectures des futurs véhicules MINI permettront de retrouver les performances extrêmes et des sensations de conduite réjouissante à la fois avec une technologie 100 % électrique et avec des moteurs à combustion.

MINI continue d’accélérer en matière de mobilité électrique. Le MINI Cooper SE Countryman ALL4 hybride rechargeable a conduit à l’électrification de 5 % des ventes totales de la marque. Après le lancement très réussi de la MINI Cooper SE 100 % électrique, cette part a doublé pour atteindre environ 10 % en quelques mois seulement. Sur la base de cette expérience, et en se tournant vers la technologie future, MINI prépare maintenant la prochaine étape dans le développement de modèles John Cooper Works électriques. Lire la suite

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Lancia Delta HF – Guide Achat

La Lancia Delta a été dessinée par Giorgetto Giugiaro (Ital Design)

La Lancia Delta a été dessinée par Giorgetto Giugiaro (Ital Design)

La Lancia Delta a été commercialisée en 1979 et a même remporté le titre de voiture de l'année 1980.

La Lancia Delta a été commercialisée en 1979 et a même remporté le titre de voiture de l’année 1980.

Le groupe Fiat pense au futur et souhaite une compacte chic pour Lancia. Il fut un temps envisagé une cause commune avec Saab, comme pour la triplette Croma/Thema/9000, c’est finalement la plateforme de la Fiat Ritmo qui sera retenue. Mais pour sa Delta, Lancia s’autorise des libertés pour se démarquer nettement avec un design signé Giorgetto Giugiaro avec une silhouette proche de la VW Golf 1, mais dont les boucliers innovants, sont teints dans la masse et particulièrement intégrés à la ligne. Autre point marquant, la Lancia Delta se distingue par un train arrière inédit qui améliore grandement tenue de route et niveau de confort. Résultat, outre une plastique bien plus élégante et avantageuse (remarquez c’est assez subjectif finalement) par rapport à la Fiat Ritmo, la tenue de route est d’un niveau supérieur et peu courant dans cette catégorie. En septembre 1979, Lancia présente sa nouvelle Delta avec uniquement deux motorisations essence (1300 et 1500 cm3), et accroche le titre de voiture de l’année en 1980. Voilà qui lance la compacte de Lancia sous les meilleures destinées. En 1982, Lancia poursuit le développement de sa gamme avec la Lancia Delta GT qui a pour mission de venir jouer les trouble-fêtes dans la catégorie GTI. Avec son quatre cylindres « Lampredi » à double arbres à cames en tête de 105 ch, elle offre des prestations honnêtes, mais demeure trop timorée pour se faire une place en haut de la hiérarchie. Mais Lancia a de la suite dans les idées avec le retour de son label High Fidelity (HF) déjà célèbre sur les Lancia Fulvia et Stratos. La saga des Lancia Delta HF démarre ainsi en 1983 avec la version HF Turbo forte de 130 ch.
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Nouvelle Volkswagen Golf 8 R

Volkswagen célèbre aujourd’hui la première mondiale de la nouvelle Golf R. La Golf R est traditionnellement le modèle le plus puissant de la gamme la plus vendue de tous les temps. Toujours équipée d’une transmission intégrale, toujours très dynamique, toujours dotée d’un design et d’un équipement exclusifs, toujours une référence dans sa catégorie – la catégorie des Golf. C’est encore le cas aujourd’hui : la Golf R sera, cette année, la première Volkswagen équipée du nouveau système de transmission intégrale : le 4MOTION avec vectorisation du couple R Performance. Ce système intelligemment connecté donne une nouvelle dimension à la dynamique de conduite. Lire la suite

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Nouvelle Suzuki Swift III Sport Hybrid

Suzuki lance la Swift Sport 2020 animée par un nouveau moteur 1.4 BOOSTERJET associé à un système d’hybridation légère SHVS 48V. Fort de différentes technologies inédites d’optimisation du rendement énergétique, le nouveau moteur 1.4 BOOSTERJET (K14D) affiche une faible consommation de carburant tout en conservant le couple moteur au même niveau que sur l’actuel moteur 1.4 BOOSTERJET K14C. Ce nouveau moteur est désormais associé à un système d’hybridation légère SHVS 48V qui améliore encore le rendement énergétique et rehausse l’expérience de conduite grâce à une tension d’alimentation accrue par rapport au système 12V classique. La Swift Sport 2020 intègre également de nouvelles technologies de sécurité regroupées sous le label Suzuki Safety Support : système de détection de véhicules dans les angles morts (BSM), fonction d’alerte de trafic en marche arrière (RCTA) et système de reconnaissance des panneaux de signalisation routière (TSR), rehaussant la sécurité de conduite au quotidien.La Swift Sport 2020 affiche un rendement énergétique supérieur de 16 %* par rapport au modèle précédent équipé du moteur 1.4 BOOSTERJET non hybridé.
* Chiffres basés sur le cycle NEDC.
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Nouvelle Hyundai i20N

Hyundai Motor a dévoilé son dernier modèle haute performance, la toute nouvelle i20 N, une voiture de course à hayon inspirée de la voiture de rallye i20 WRC. Comme les autres modèles Hyundai N, elle offre des caractéristiques de conduite amusantes grâce à ses performances exclusives et à ses innovations technologiques dynamiques. Ce dernier modèle rejoint les i30 N et i30 Fastback N dans la gamme des voitures hautes performances de Hyundai pour satisfaire les amateurs de performances. Lire la suite

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Nouvelle Suzuki Swift Facelift 2020

Après son lancement sur le marché intérieur japonais, Suzuki Motor Corporation a dévoilé la Swift pour l’Europe au Salon de l’automobile de Genève en 2017, en tant que toute nouvelle supermini compacte mondiale. Elle a été remaniée pour 2021 avec un moteur 1,2 litre amélioré et un système hybride de série, ainsi que d’autres mises à jour de l’équipement de série. En plus de son design extérieur élégant dans un format compact de seulement 3 845 mm de long, la Swift offre une excellente visibilité, une cabine spacieuse et un vaste espace pour les bagages.

L’équipement de série de tous les modèles de la gamme est encore plus complet qu’auparavant et le nouveau modèle SZ-L comprend la climatisation, une caméra de recul, un support de frein radar avec régulateur de vitesse adaptatif, une liaison smartphone pour Apple CarPlay et Android Auto, une radio DAB, un volant en cuir, une vitre d’intimité, des phares à LED, des feux arrière à LED, des roues en alliage poli de 16 pouces et des vitres électriques avant. Lire la suite

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La Nouvelle Volkswagen Up! GTI remporte deux prix en Angleterre

La Volkswagen up ! poursuit son année de succès, avec deux autres prix importants à ajouter à la collection du Sun et de l’Auto Express, remportés respectivement par un vote du public et un jury d’experts. Le prix « up ! GTI a triomphé aux Sun Motor Awards, remportant le titre de « Meilleure voiture de l’année » grâce à un vote du public. Le Sun a salué son esprit ludique, sa tenue de route, sa note de moteur et son rapport qualité-prix comme étant les clés de son succès dans cette catégorie, ainsi que son ADN GTI et sa capacité à faire frissonner sans les coûts d’exploitation plus élevés parfois associés aux voitures de performance plus grandes. Lire la suite

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