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Nissan

Nissan : modèles, familles et histoire de la marque de Yokohama

Nissan : L’essentiel
Pays Japon
Siège Yokohama
Fondateur Yoshisuke Aikawa
Création 1933
Datsun 240Z 1969
Nismo 1984
Alliance avec Renault 1999
Nissan GT-R (R35) 2007

Nissan est un constructeur japonais installé à Yokohama, qui fabrique des voitures depuis 1933 sous l’impulsion de Yoshisuke Aikawa. Marque généraliste, elle a aussi produit des sportives qui ont marqué l’histoire, de la Datsun 240Z à la GT-R, en passant par les Sunny GTI.

Le Guide des Sportives recense ici les Nissan considérées comme sportives par la rédaction. Chaque dossier présente la voiture dans son époque, avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. Les modèles sont regroupés en grandes familles : coupés · GTI · GT performantes.

Un portrait de la marque, deux chapitres sur Nissan et Datsun et sur Nissan et Nismo et un rappel historique en bas de page retracent les grandes dates de la marque.

Les Nissan du Guide à la une

Les Nissan par famille

Nissan coupés

La saga des coupés Z, de la Datsun 240Z de 1969 aux 300 ZX, 350Z et 370Z, avec les 200 SX et Silvia, générations après générations.

Nissan GTI

Les compactes sportives de la marque, dont les Sunny GTI 16V (1L6 et 1L8) et la Pulsar GT, concurrentes des GTI européennes.

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Nissan GT performantes

Les Nissan les plus performantes, de la GT-R aux versions Nismo, conçues comme des vitrines technologiques de la marque.

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Actualité Nissan

Les dernières actualités Nissan publiées dans le Guide des Sportives : nouveautés, présentations et événements de la marque de Yokohama. Retrouvez aussi toutes les news Nissan.

Ce qui distingue Nissan

Nissan s’est fait connaître en proposant des sportives accessibles : la Datsun 240Z, lancée en 1969, a été la première voiture de sport à la fois fiable, abordable, élégante et utilisable au quotidien. Cette philosophie se retrouve sur la Z, qui est devenue une saga, mais aussi sur la GT-R, dont la version 2011 offrait 530 ch avec un rapport prix/performances qui ridiculisait la concurrence. La marque s’appuie sur sa division Nismo pour la compétition et les versions les plus radicales, comme la GT-R Nismo, qui a bouclé la Nordschleife du Nürburgring en 7 minutes 8 secondes 679. Chez Nissan, la performance reste donc proche du grand public.

Histoire de Nissan

Nissan naît en 1933 de la fusion de Nihon Sangyo et de Tobata Casting, avec la création de Jidosha Seizo à Yokohama, rebaptisée Nissan Motor Co. en juin 1934. L’usine de Yokohama est la première usine japonaise de production en grande série.

En Europe, la marque s’installe à Barcelone en 1980, puis à Sunderland en 1984. La Micra, lancée en 1992, est élue Voiture Européenne de l’Année 1993. En 1999, Renault et Nissan concluent leur Alliance, Carlos Ghosn devenant président de Nissan en 2000.

Le 17 septembre 1984, Nismo voit le jour. En 2007, la GT-R R35 est dévoilée au Salon de Tokyo, et en 2008 elle boucle le Nürburgring en moins de 7 minutes 30.

Nissan et Datsun

Datsun est l’ancêtre de Nissan. En 1914, l’atelier de Kwaishinsha produit la DAT, dont le nom vient des initiales de ses trois investisseurs, Den, Aoyama et Takeuchi. En 1931, sa petite voiture prend le nom de Datson (« fils de DAT »), puis de Datsun en 1932, avec le soleil levant, symbole du Japon, à la place de « son ». Yoshisuke Aikawa acquiert le constructeur, la société Jidosha Seizo est créée à Yokohama en décembre 1933 et prend le nom de Nissan en 1934, mais les voitures restent vendues sous la marque Datsun. À partir de 1963, les Datsun Sports Series rivalisent avec les MG B et Triumph Spitfire, notamment aux États-Unis. Elles débouchent sur la Datsun 240Z de 1969, à l’origine de la lignée des coupés Z. La marque Datsun est ensuite progressivement abandonnée, à partir de 1981, au profit de Nissan, dans tous les marchés du monde en 1984.

Nissan et Nismo

Nismo, pour Nissan Motorsports International, est créée le 17 septembre 1984 à Omori, près de Tokyo, par la fusion des divisions compétition de Nissan : une pour les équipes d’usine, l’autre pour les pilotes privés. Filiale de Nissan, elle prépare les voitures de course de la marque, et plus tard des versions de série. Elle s’illustre avec la Skyline GT-R dans les années 1990 (24 Heures de Spa 1991, Bathurst) et s’engage en 2015 au Mans avec la GT-R LM Nismo. Réservées d’abord au Japon, ses voitures de route sont diffusées dans le monde à partir de 2007, avec la 350Z Nismo aux États-Unis. La GT-R Nismo, avec ses 600 ch dans sa version 2017, en est la plus aboutie. En 2024, Nismo fête ses 40 ans et la marque lance la Nissan Z Nismo.

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