Abarth 595 Turismo
Fiat aurait-il trouvé enfin la martingale avec la résurrection d’Abarth et notamment de la 500 ? On peut le penser,…
Lamborghini Diablo Roadster VT
Après la Diablo en 1990, la transmission VT en 1993, la Diablo ôte son couvre-chef en 1996 sans rien perdre…
Abarth 595 Competizione
Fiat aurait-il trouvé enfin la martingale avec la résurrection d’Abarth et notamment de la 500 ? On peut le penser,…
Mercedes-Benz SLK 350 R172
Déjà la troisième génération de Mercedes-Benz SLK. Précurseur et solitaire en 1995, la concurrence s’est réveillée et se montre rude…
Porsche Cayman S 981
Avec sa génération 981, Porsche nous concocte un Cayman toujours râblé mais au physique encore plus sportif. Disponible dès 2013,…
Alfa Romeo Junior Z 1600
Initialement basé sur la Giulia GT 1300 junior en 1970, le coupé Junior Z adopte le 1600 cm3 de 109…
Audi R8 V10 Plus
Pour Audi, il est temps d’apporter un peu de fraîcheur à sa GT à moteur central AR. Pour 2012, l’Audi…
smart roadster coupé Brabus
Depuis 2003, Smart a surpris son monde avec son roadster coupé. Fort de 82 ch (seulement ?!) il distillait une…
Porsche 911 Carrera 4 991
Porsche respecte son plan de bataille pour le lancement de la 991. Après les 911 Carrera et Carrera S, ce…
Peugeot 106 S16
Depuis avril 1996, la petite 106 s’émancipe avec un facelift nettement plus valorisant et qualitatif. Pour sa version de pointe,…