Voitures de Sport des années 2000

Les années 2000 sont celles de la course à la puissance. La Bugatti Veyron (2005) dépasse les 1 000 chevaux et les 400 km/h, la Ferrari Enzo (2002) et la Porsche Carrera GT rappellent le lien entre la route et la piste, et l’Audi R8 (2006) apporte la supercar à moteur central à une clientèle élargie. La Nissan GT-R (2007) démocratise des performances extrêmes, tandis que la Lotus Elise reste la référence de la légèreté.

Voitures de sport des années 2000 par année

Choisissez une année pour retrouver toutes les voitures de sport du monde présentées cette année-là, avec le palmarès du sport automobile.

Toutes les fiches des années 2000

Peugeot 206 S16
Depuis l’arrêt de la Peugeot 205 GTI, le constructeur français n’a pas osé la remplacer directement, et c’est une descendance à deux têtes, ou plutôt ...
Peugeot 207 RC
Après une prometteuse 206 RC, Peugeot dévoile au mois d’avril 2007 la 207 RC. Avec ses roues aux quatre coins de la carrosserie qui se ...
PGO Cévennes
Histoire tumultueuse de la firme PGO passée du statut de fabricant de répliques (Cobra, 356 et GT40) à la conception de sa propre sportive dont ...
PGO Speedster II
Histoire tumultueuse de la firme PGO passée du statut de fabricant de répliques (Cobra, 356 et GT40) à la conception de sa propre sportive dont ...
Porsche 911 Carrera 996
Porsche bouscule les habitudes avec sa génération 996 commercialisée fin 1997. Totalement inédite, la Porsche 911 Carrera 996 revisite le thème stylistique en conservant la ...
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996
Depuis septembre 1997 la Porsche 911 type 996 innove et bouscule les traditions maison. Pas étonnant qu’elle essuie donc une pluie de commentaires acerbes de ...
Porsche 911 Carrera Cabriolet Ph2 997
La 911 Carrera Cabriolet type 997 avait rassuré ses fans dès 2004 ! Certes, le Flat 6 reste toujours « liquide », mais sa plastique ...
Porsche 911 Carrera Phase 2 997 C2 ph2
La 911 Carrera type 997 avait rassuré ses fans dès 2004 ! Certes, le Flat 6 reste toujours « liquide », mais sa plastique est ...
Porsche 911 Carrera S Ph.2 997
La 911 Carrera S Type 997 avait rassuré ses fans dès 2004 ! Certes, le Flat 6 reste toujours « liquide », mais sa plastique ...
Porsche 911 GT3 3L8 Phase 2 997
Chez Porsche, la 911 GT3 est devenue la GT typée circuit mais homologuée pour un usage quotidien. Toujours plus performante, toujours plus efficace et toujours ...
Porsche 911 GT3 996
Après une saga de Porsche 911 RS (964 et 993), la noble maison de Zuffenhausen change son appellation mais pas sa recette miracle. En 2000, ...
Porsche 911 GT3 996 Phase 2
Lorsque Porsche a dévoilé en 1999 sa première Porsche 911 GT3 type 996, la firme allemande avait tablé sur une production limitée à 500 exemplaires. ...
Porsche 911 GT3 RS 996
D’aucun se serait contentés de la « classique » Porsche 911 GT3 (996) qui avait repris le flambeau des Porsche 911 RS d’antan. Mais chez ...
Porsche 911 Turbo 996
Depuis 1997, la Porsche 911 type 996 a renouvelé la saga avec beaucoup d’audace : look inédit singeant le Boxster (face avant), Flat 6 nouveau ...
Porsche 911 type 996 – Guide Achat
Introduction — La révolution silencieuse de Zuffenhausen Il y a des voitures qui font l’unanimité dès leur présentation au public. La Porsche 911 type 996 n’est ...
Porsche Boxster 2L5 986
Porsche a été échaudé avec sa saga des moteurs AV (924-944–968 et 928). Pas de révolution de palais donc, la 911 restant chronophage dans le ...
Porsche Carrera GT
Il est des automobiles qui transcendent leur époque. La Porsche Carrera GT est de celles-là. Présentée à l’état de concept-car au Salon de Paris 2000, ...
Porsche Panamera 4S
Après des décennies d’hésitations, Porsche se lance ! La stratégie de diversification se poursuit… La Porsche Panamera 4S se charge de relever un nouveau challenge ...
Porsche Panamera S
Après des décennies d’hésitations, Porsche se lance ! La stratégie de diversification se poursuit… La Porsche Panamera Turbo se charge de relever un nouveau challenge ...
Porsche Panamera Turbo
Après des décennies d’hésitations, Porsche se lance ! La stratégie de diversification se poursuit… La Porsche Panamera Turbo se charge de relever un nouveau challenge ...
Renault Clio 2 RS Phase 2 172 ch C2RS
Après une Clio RS commercialisée depuis 1999, louée pour son caractère, mais qui était affublée d’un look peu gracieux et d’une finition catastrophique, Renault opère ...
Renault Clio 2 RS Ragnotti
En 2002, Renault Sport poursuit le développement de sa gamme Clio RS. Appelée Clio RS Ragnotti comme le célèbre pilote de Rallye français attaché à ...
Renault Clio 2 RS Trophy C2RS Trophy
Depuis 1999, la Renault Clio RS s’est érigée en GTI référence de la catégorie. Et ce succès, elle le doit certainement à la réactivité de ...
Renault Clio 3 RS
Plus grosse, plus cossue, la nouvelle Renault Clio 3 se veut plus pratique et plus habitable. En 2006, Renault Sport dévoile la nouvelle Clio 3 ...

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