Nous sommes à la fin de la décennie des années 70, et le monde bascule dans l’incertitude. L’Iran connaît sa révolution, qui aboutit à la crise des otages américains, tandis que l’Union soviétique envahit l’Afghanistan. Côté sport automobile, Thierry Sabine lance le Paris-Dakar, dont la première édition s’achève début 1979 et qui connaîtra le succès que l’on sait. Bernard Hinault remporte son deuxième Tour de France. Pour la première fois, le championnat du monde des rallyes couronne un pilote, Björn Waldegård sur Ford Escort. Sur la route, la Porsche 911 SC, la Mazda RX-7 et la Lamborghini Urraco figurent parmi les sportives les plus marquantes de cette fin de décennie. Retrouvez ci-dessous toutes les voitures de sport du monde de l’année 1979, peut-être celle de votre naissance.
Lamborghini Urraco 3000
Repères de l’année 1979
| Production automobile mondiale | 41 591 078 automobiles |
|---|---|
| Dont en France | 3 613 458 |
Palmarès du sport automobile en 1979
| Épreuve | Vainqueur |
|---|---|
| 24 Heures du Mans | Porsche 935 (Kremer Racing) : Klaus Ludwig / Don Whittington / Bill Whittington |
| 500 Miles d’Indianapolis | Rick Mears (Penske-Cosworth) |
| Grand Prix de Monaco F1 | Jody Scheckter (Ferrari) |
| Rallye Monte-Carlo | Björn Waldegård / Hans Thorszelius (Ford Escort RS 1800) |
| Champion du monde de F1 | Jody Scheckter (Ferrari) |
| Champion du monde constructeurs F1 | Ferrari |
| Championnat du monde des rallyes (constructeurs) | Ford |
| Championnat du monde des rallyes (pilotes) | Björn Waldegård (Ford), premier titre pilotes |
| Championnat du monde des marques (endurance) | Porsche |
Les voitures de sport de 1979
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