Renault Sport a souvent choisi Monaco pour révéler ses nouveautés, comme le concept car Clio R.S. 16 en 2017, ou Nouvelle Mégane R.S. en 2017… De nombreuses séries limitées des modèles de Renault Sport ont rendu hommage à l’engagement de Monaco dans le sport automobile : Laguna GT, Clio R.S. et Mégane R.S. ont ainsi porté fièrement la griffe Monaco GP.
« Renault Sport et l’Automobile Club de Monaco partagent une passion commune depuis les débuts de l’histoire de l’automobile : celle de la compétition et de la performance. Nous sommes fiers d’engager notre Nouvelle Mégane R.S., dans laquelle nous avons mis toute notre passion, auprès de l’ACM et de ses événements qui comptent parmi les plus prestigieux du monde automobile. » – Patrice Ratti, directeur général de Renault Sport Cars.
« Le partenariat entre Renault et l’Automobile Club de Monaco, historique avec un grand H, est fondé sur des valeurs communes et une passion intacte depuis plus de 30 ans. Recevoir aujourd’hui les clés de quatre nouvelles Renault Mégane R.S. – véhicules qui viennent renforcer notre flotte de voitures de sécurité Rallyes et Grand Prix – ne fait que confirmer les fondamentaux de notre alliance… » – Michel Boeri, président de l’Automobile Club de Monaco.
Nouvelle Mégane R.S., la performance à l’état pur pour les passionnés de conduite sportive
La troisième génération de Mégane R.S. concentre tout le savoir-faire et la passion de Renault Sport, avec l’ambition de devenir, comme ses devancières, une référence sur le marché des véhicules sportifs. Elle bénéficie de plusieurs développements et technologies issus du savoir-faire de Renault Sport Racing en compétition automobile. Ses atouts :
– un design tourné vers la performance ;
– Première mondiale sur ce segment, le système 4CONTROL apporte stabilité et agilité aux chassis Sport et Cup ;
– un moteur 1.8L turbo de dernière génération, délivrant 280 ch et 390 Nm grâce au développement effectué conjointement par les ingénieurs de Renault Sport Cars et Renault Sport Racing ;
– quatre versions adaptées à tous les usages, avec une double offre de boîtes de vitesses (manuelle ou EDC) et de châssis (Sport ou Cup) ;
– des équipements technologiques de pointe, tels que R.S. Vision, MULTI-SENSE ou la nouvelle version de R.S. Monitor ;
– Les fonctions Launch Control pour optimiser les démarrages départ arrêté et Multi Change Down pour descendre les rapports plus rapidement en mode manuel lors des phases de freinage prononcé.
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