Porsche Carrera GT
2004 – V10 40V
612 ch – 330 km/h
1 380 kg

Porsche Carrera GT
2004 – V10 40V
612 ch – 330 km/h
1 380 kg
Une 911 façonnée par les AlpesLa Porsche 911 n’est pas seulement une voiture de sport. Depuis ses origines, elle entretient une relation étroite avec les routes sinueuses, les reliefs escarpés et les paysages de montagne. La Porsche 911 GT3 Bergsport prolonge cette histoire sous la forme d’une édition spéciale imaginée par Porsche Exclusive Manufaktur. Limitée à 100 exemplaires, elle associe les qualités dynamiques de la 911 GT3 actuelle équipée du pack Touring à une présentation entièrement inspirée de l’univers alpin. Continuer la lecture
Une 911 pas comme les autres
Dans l’histoire de Porsche, certaines voitures dépassent largement le cadre de leur fiche technique. Elles deviennent des symboles, des objets de fascination et parfois même des références absolues dans l’univers des voitures de sport. La Porsche 911 GT2 RS Moby Dick 992 appartient à cette catégorie. Son nom évoque immédiatement la Porsche 935 « Moby Dick », voiture de course spectaculaire des années 1970, reconnaissable à sa silhouette allongée, à son imposant aileron arrière et à son aérodynamique particulièrement démonstrative. Continuer la lecture
Opel Astra G OPC Turbo
2002 – 4 cyl. 16V Turbo
200 ch – 240 km/h
1 250 kg

| Modèle | Ferrari 488 Spider |
|---|---|
| Commercialisation | 2016 |
| Moteur | 8 cyl. en V 90° 3.9 l. biturbo |
| Puissance | 670 ch |
| Transmission | propulsion |
| Poids | 1 525 kg |
| Vitesse maxi | 325 km/h |
| En bref : Présentée à Francfort en 2015, la Ferrari 488 Spider transpose l’univers de la 488 GTB à ciel ouvert. Son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son toit rigide escamotable et son châssis en aluminium en font l’un des Spider les plus aboutis de son époque, capable d’atteindre 325 km/h. | |
Présentée à Francfort en 2015 et lancée en France dans la foulée, la Ferrari 488 Spider transpose à ciel ouvert l’univers de la 488 GTB sans renoncer à la rigueur technique ni à l’intensité mécanique attendue d’une Ferrari moderne. Avec son V8 3.9 biturbo de 670 ch, son couple de 760 Nm et son toit rigide escamotable, elle revendique une approche très aboutie du Spider sportif, entre efficacité, luxe et sensations. Le dessin conserve l’élégance nerveuse de Maranello, avec une poupe très sculptée, des prises d’air travaillées et une signature aérodynamique qui sert autant la performance que le style. La 488 Spider ne cherche pas à séduire par l’exubérance gratuite : elle impressionne surtout par sa cohérence, sa sophistication et sa capacité à conjuguer vitesse pure et usage ouvert. Continuer la lecture
Opel Astra G OPC 16V
1999 – 4 cyl. 16V
160 ch – 220 km/h
1 230 kg
Aston Martin Vanquish Volante
2025 – V12 biturbo 5,2 l
835 ch – 345 km/h
1 910 kg
Aston Martin Vanquish
2024 – V12 5,2 l Twin-Turbo
835 ch – 345 km/h
1 910 kg
Opel Astra G OPC Turbo Caravan
2003 – 4 cyl. 16V Turbo
200 ch – 237 km/h
1 310 kg
Aston-Martin DB7 i6
1993 – 6 cyl. en ligne 24V
335 ch – 270 km/h
1 800 kg