Honda : modèles, familles et histoire de la marque de Tokyo
| Pays | Japon |
|---|---|
| Siège | Tokyo |
| Fondateur | Soichiro Honda |
| Honda Motor Co. | 1948 |
| Honda S500 | 1963 |
| Formule 1 | 1964 |
| Honda NSX | 1990 |
| Civic Type R | 1997 |
Honda est un constructeur japonais installé à Tokyo, fondé en 1948 par Soichiro Honda. Premier fabricant mondial de motos dès les années 1960, la marque s’est lancée dans l’automobile avec la S500 de 1963 et a ensuite cultivé des sportives à moteur de haute précision, des Civic VTEC à la NSX.
Le Guide des Sportives recense ici les Honda considérées comme sportives par la rédaction. Chaque dossier présente la voiture dans son époque, avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. Les modèles sont regroupés en grandes familles : VTEC GTI · coupés · haut de gamme · sport radical.
Un portrait de la marque, un paragraphe sur Honda et Mugen et un rappel historique en bas de page retracent les grandes dates de Honda, de la moto à la NSX.
Les Honda du Guide à la une
Les Honda par famille
Honda Type R
Les compactes sportives Type R à moteur VTEC, Civic, CRX ou Integra, qui ont fait la réputation de Honda face aux GTI européennes.
- Honda Accord Type R
Honda positionne sa 6e génération d’Accord plus directement face aux ténors européens (406, Laguna, Passat, Vectra et Mondeo) pour octobre 1998 avec une berline plus ... - Honda Civic Type R Championship Edition FN2
Avec son look de navette spatiale, et son caractère bien trempé, la Civic Type R (FN2) apporte depuis 2006 une offre à part dans le ... - Honda Civic Type R EP3
Bien que le Japon et certains marchés avaient connu la précédente Civic Type R (EK9), l’Europe allait enfin pouvoir profiter de la suivante : la ... - Honda Civic Type R FN2
Depuis 1999, la Civic, en France, est frappée du « R », signe de sport chez Honda. La génération EP3 avait marqué les esprits et ... - Honda Integra Type R
D’un coupé de grande diffusion plutôt banal de ligne, Honda a accepté de commercialiser en France pour 1998 la variante Type R. Toute de blanche ...
Honda coupés
Les coupés sportifs de la marque, de l’Integra à la Prelude et à la S2000, génération après génération.
- Honda Aerodeck EXI CA5
Honda n’a de cesse de décliner les variations pour cultiver une certaine originalité et surtout poursuivre l’opération séduction Outre-Atlantique. Ainsi, en 1987 le constructeur japonais ... - Honda CRX 1L6-16S AS53
Depuis juin 1983 le petit coupé CRX fait figure d’épouvantail parmi les GTI : petit, léger, maniable et une bouille à croquer, mais seulement deux ... - Honda Integra Type RD’un coupé de grande diffusion plutôt banal de ligne, Honda a accepté de commercialiser en France pour 1998 la variante Type R. Toute de blanche ...
- Honda Legend Coupé V6 EX
Au salon de Tokyo 1985, Honda lance la berline Legend. Elle partage sa plate-forme avec la Rover série 800, confirmant les ambitions d’Honda vers le ... - Honda Legend Coupé V6 KA8
Acura aux Etats-Unis, c’est sous la marque Honda que la Legend écume nos routes en berline et en coupé. Pour 1992, la Honda Legend est ... - Honda Prelude 2.2i VTEC 4G
Depuis le lancement de la 4e génération (appelée aussi 4G) en 1992, la Honda Prelude 4G a épaté les rétines mais aussi surpris sa clientèle ... - Honda Prelude 2L3i 4WS 4G
Honda change radicalement son approche pour 1992 avec sa 4e génération de coupé Prelude. Terminé l’aspect par trop conventionnel (vous avez dit « féminin » ... - Honda Prelude 3G 2L0i 16S 4WS
Depuis 1982, Honda a sacrément revu son coupé Prelude en lui conférant une allure moins conventionnelle et bien plus sportive en apparence. Certainement l’effet de ... - Honda Prelude 4G – Guide Achat
En 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la ... - Honda S800 Coupé
La saga de Honda est à l’image de l’ambition et la passion de son créateur Sochoïro. Spécialisé dans la moto depuis 1947, c’est à partir ...
Honda haut de gamme
La NSX, présentée en 1989 et commercialisée en 1990, et les Honda d’exception conçues comme des vitrines technologiques de la marque.
- Honda Legend Coupé V6 EXAu salon de Tokyo 1985, Honda lance la berline Legend. Elle partage sa plate-forme avec la Rover série 800, confirmant les ambitions d’Honda vers le ...
- Honda Legend Coupé V6 KA8Acura aux Etats-Unis, c’est sous la marque Honda que la Legend écume nos routes en berline et en coupé. Pour 1992, la Honda Legend est ...
- Honda Legend V6 3L2 KA7
Acura aux Etats-Unis, c’est sous la marque Honda que la Legend écume nos routes en berline et en coupé. Pour 1992, la Honda Legend est ... - Honda NSX
Honda monte en puissance dans le sport auto. Avec son engagement qui devient progressivement victorieux en F1, Honda initie dès 1984 le projet NSX. Venir ... - Honda NSX – Guide Achat
Dans les années 80, Honda a fait sa réapparition en F1 en tant que motoriste à l’ère des V6 turbo. D’abord chez Lotus avec un ...
Honda sport radical
Les versions les plus extrêmes de la marque, signées Type R, de la NSX Type R à l’Integra Type R et à la Civic Type R.
- Honda NSXHonda monte en puissance dans le sport auto. Avec son engagement qui devient progressivement victorieux en F1, Honda initie dès 1984 le projet NSX. Venir ...
- Honda NSX – Guide AchatDans les années 80, Honda a fait sa réapparition en F1 en tant que motoriste à l’ère des V6 turbo. D’abord chez Lotus avec un ...
- Honda S2000 – Guide Achat
Née dans l’effervescence des célébrations du cinquantième anniversaire de Honda, la S2000 est l’aboutissement d’une philosophie sportive ancrée dans l’ADN de la marque depuis les ... - Honda S2000 FL
Pour 2004, Honda retouche son icône S2000 qui séduit les plus sportifs depuis son lancement en 1998. Pas de révolution de palais cependant avec une ... - Honda S2000 Mk1
Présentée à la fin des années 1990 pour célébrer dignement le cinquantenaire de Honda, la S2000 s’inscrit dans la tradition des petits roadsters sportifs maison ...
Actualité Honda
Les dernières actualités Honda publiées dans le Guide des Sportives : nouveautés, présentations et événements de la marque de Tokyo. Retrouvez aussi toutes les news Honda.
- Honda Civic Type R 2027 : la compacte sportive affûte encore son caractère
Une Civic Type R toujours plus aboutie La Honda Civic Type R poursuit son évolution avec une mise à jour destinée à renforcer à la fois ... - Honda Prelude 2027 Limited Edition : le coupé hybride se pare d’une élégance exclusive
Honda Prelude 2027 Limited Edition : le coupé hybride arrive en Europe La Honda Prelude revient sur le devant de la scène avec une nouvelle série ... - Nouvelle Honda Civic Type R Ultimate Edition MY25
Honda célèbre l’héritage de son emblématique Civic Type R avec une nouvelle « Ultimate Edition » qui marque la fin de la commercialisation du modèle ... - Nouvelle Honda Prelude Hybride présentée à Goodwood
Honda a marqué 25 ans de performances hybrides avec le lancement européen du concept Prelude, et a confirmé le retour du modèle de série dans ... - GP F1 Suzuka Japon 2024 – 7 avril
Après trois Grand Prix, peu de doute désormais sur le déroulé de la saison. Red Bull et Verstappen sont bien devant, et si son abandon ...
Ce qui distingue Honda
Honda est avant tout un motoriste : fondée en 1948, la firme est devenue le premier fabricant mondial de motos avant de construire des automobiles, et cet héritage donne à ses sportives des moteurs au tempérament vif et précis. La marque a toujours lié l’innovation à la compétition, avec la Formule 1 dès 1964 et la technologie VTEC sur les Integra et Civic Type R. La NSX, première voiture au monde à carrosserie semi-monocoque tout aluminium, a prouvé qu’une supercar pouvait être fiable et facile à vivre. Cette combinaison de précision mécanique et de légèreté distingue Honda de ses rivales européennes.
Histoire de Honda
Honda Motor Co. Ltd est créée en 1948 par Soichiro Honda, après la moto Type A. Dans les années 1960, la firme est le premier fabricant mondial de motos. En 1962, un prototype de voiture de sport est présenté, et la S500 entre en production en 1963. En 1964, Honda annonce sa participation à la Formule 1.
Dans les années 1980, Honda conçoit la NSX avec l’aide d’Ayrton Senna : dévoilée en 1989 et commercialisée en 1990, c’est la première voiture au monde à carrosserie semi-monocoque tout aluminium. Les versions Type R apparaissent ensuite : NSX Type R (1992), Integra Type R (1995) puis Civic Type R (1997), la première EK9, équipée d’un 1,6 litre VTEC de 185 ch.
Honda et Mugen
Mugen, signifiant « sans limites » en japonais, est fondé en 1973 par Hirotoshi Honda, fils de Soichiro Honda, et le pilote Masao Kimura. Hirotoshi choisit de ne pas travailler chez Honda et monte sa propre société, spécialisée dans les préparations de moteurs et de pièces destinées aux Honda. Mugen fabrique des moteurs de Formule 1 qui équipent Jordan, Ligier et Prost de 1992 à 2000, et signe en 1992 un prototype de NSX. En 2007, l’atelier produit la Civic Type R Mugen RR, dérivée de la FD2 Civic Type R : un 2,0 litres de 240 ch, avec une carrosserie allégée, construite à 300 exemplaires seulement et assemblée à la main à Asaka. Mugen reste aujourd’hui un préparateur de référence pour la Civic Type R.
Honda et Ayrton Senna
La relation entre Honda et Ayrton Senna est l’une des plus fortes de l’histoire de la Formule 1. En 1986, Senna, Honda et McLaren élaborent un plan sur plusieurs années : Honda fournit ses moteurs à Lotus, l’écurie de Senna, en 1987, puis s’associe à McLaren en 1988, au moment où le Brésilien rejoint l’équipe. Avec la MP4/4 et son V6 turbo Honda de 1,5 litre, Senna et Alain Prost remportent 15 des 16 courses de la saison, et Senna décroche son premier titre au Grand Prix du Japon à Suzuka, le 30 octobre 1988. Soichiro Honda, fondateur de la marque, le félicite sur place et déclare n’avoir jamais connu de pilote qui lui ait apporté autant de joie. Senna, qui est champion en 1988, 1990 et 1991, remporte tous ses titres avec Honda, qui se retire de la Formule 1 fin 1992. Cette proximité se prolonge sur route : Senna participe aux essais de la NSX, dont les réglages de châssis ont profité de son expérience de pilote.
Photos Honda
Pour aller plus loin
En savoir plus sur Honda
Portail Honda - Guide Achat Honda - News Honda - Brèves de Honda - Photos Honda - Tout sur Honda
Retrouvez également les derniers dossiers Honda du Guide des Sportives :
- Honda S2000 Mk1
Présentée à la fin des années 1990 pour célébrer dignement le cinquantenaire de Honda, la S2000 s’inscrit dans la tradition des petits roadsters sportifs maison inaugurée par les S500, S600 et S800. Avec elle, le constructeur japonais ne cherche pas la facilité, mais une définition très personnelle de la sportive légère : moteur atmosphérique à... - Honda S2000 – Guide Achat
Née dans l'effervescence des célébrations du cinquantième anniversaire de Honda, la S2000 est l'aboutissement d'une philosophie sportive ancrée dans l'ADN de la marque depuis les années 1960. Imaginée par l'ingénieur-designer Shigeru Uehara — dont le nom est indissociable de cet opus —, la S2000 est présentée sous forme de concept car dès le Salon de... - Honda Prelude 4G – Guide Achat
En 1991, Honda dévoile la quatrième génération de la Prelude, un coupé sportif qui incarne l’esprit technique et perfectionniste de la marque. Dessinée dans la continuité des lignes tendues des productions japonaises du début des années 90, la Prelude 4G repose sur une plateforme entièrement nouvelle. Honda capitalise alors sur son expertise du châssis, du... - Honda Legend Coupé V6 EX
Au salon de Tokyo 1985, Honda lance la berline Legend. Elle partage sa plate-forme avec la Rover série 800, confirmant les ambitions d’Honda vers le haut. En 1987, la France en profite enfin, et l’année suivante un coupé Legend V6 EX est commercialisé. Avec une ligne classique dont le profil n’est pas sans rappeler la... - Honda NSX – Guide Achat
Dans les années 80, Honda a fait sa réapparition en F1 en tant que motoriste à l'ère des V6 turbo. D'abord chez Lotus avec un pilote prometteur en pleine ascension (Ayrton Senna), puis chez Williams qui remporte le titre constructeur et pilote, et enfin chez McLaren à compter de 1988, le rusé Ron Dennis ayant... - Honda Civic Type R – Guide Achat
L’association de plusieurs lettres forme souvent le sigle d’une voiture sportive comme GTI ou RS. Une seule lettre suffit quand l’esprit sportif de cette dernière est efficient. C’est le cas des mythiques Honda R. C’est à l’initiative de l’excellent ingénieur Shigeru Uehara que la R a été conçue. Il voulait créer une version plus sportive de la... - Honda Civic 1L6i-16 ED7
Avec son 4e opus de Civic fin 1987, Honda confirme deux choses : la première est que son petit coach s’inscrit désormais durablement dans le paysage automobile mondial, notamment au regard des chiffres de production pour cette auto qui est vendue sur tous les continents et très appréciée du marché lucratif nord américain. Mais également,... - Honda CRX 1L6i-16 ED9
Honda est un des seuls constructeurs dans la vague GTI de proposer une déclinaison coupé depuis 1983 avec son CRX basé sur le coach Civic. Premier opus réussi qui marqua par son gabarit menu, son agilité et son esprit sportif. Pour 1987, Honda enfonce le clou et renouvelle son petit coupé qui joue les boîtes... - Honda Prelude 3G 2L0i 16S 4WS
Depuis 1982, Honda a sacrément revu son coupé Prelude en lui conférant une allure moins conventionnelle et bien plus sportive en apparence. Certainement l’effet de ce museau doté de phares escamotables. En novembre 1987, Honda rafraîchit son coupé à succès qui est diffusé sur tous les continents du globe. « Rafraîchit » ? Pas réellement,... - Honda S800 Coupé
La saga de Honda est à l’image de l’ambition et la passion de son créateur Sochoïro. Spécialisé dans la moto depuis 1947, c’est à partir du début des années 60 que Honda se tourne également vers l’automobile, ponctué par un engagement en compétition automobile et notamment en Formule 1 sans connaître pour autant un réel...
Guide des Sportives
Guide des Sportives vous permet de retrouver toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d'achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
La rédaction