Abarth 600e Turismo
Avec la 600e Turismo, Abarth ouvre un nouveau chapitre sans rompre avec son identité sportive. Cette version plus “accessible” de la gamme reçoit le même travail de fond que la Scorpionissima, mais avec une définition moins extrême et une présentation un peu plus sobre. La base technique reste celle de la Fiat 600e, profondément remaniée pour offrir un comportement plus incisif, un style plus musclé et une montée en tempérament ...
Abarth 600e Scorpionissima
Avec la 600e Scorpionissima, Abarth entre de plain-pied dans l’ère électrique sans renier sa culture de la performance. Cette série limitée de 1 949 exemplaires reprend la base de la Fiat 600e pour en faire une sportive à part entière, travaillée avec Stellantis Motorsport et pensée pour maximiser l’efficacité autant que l’image. Plus large de voies, plus basse de posture, chaussée de grandes jantes de 20 pouces et dotée d’un ...
Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz Edition Mk5 ST185
En lançant la Toyota Celica Turbo 4WD Carlos Sainz, la marque japonaise ne se contente pas d’habiller une Celica GT-Four d’une série spéciale. Elle propose une vraie version d’homologation, pensée pour le championnat du monde des rallyes et directement liée au programme Toyota Team Europe. Son style plus agressif, sa prise d’air de capot, sa face avant retravaillée et son allure ramassée annoncent clairement la couleur : ici, tout respire ...
Mini III John Cooper Works GP R53 2019
Avec sa troisième déclinaison GP, MINI pousse le curseur plus loin que jamais et transforme sa citadine chic en véritable arme de piste homologuée pour la route. Produite à seulement 3 000 exemplaires, la MINI John Cooper Works GP ne cherche ni le compromis ni la discrétion. Entre sa présentation bodybuildée, son habitacle réduit à deux places et son énorme aileron arrière, elle revendique immédiatement son pedigree à part dans ...
Toyota Celica GT-Four Mk5 ST185
Lorsque Toyota lance la cinquième génération de Celica, la marque japonaise change de registre avec un coupé plus abouti, plus sérieux et nettement plus technologique. La version GT-Four ST185 incarne cette montée en gamme avec une carrosserie élargie, une transmission intégrale permanente et un quatre cylindres 2.0 turbo à 16 soupapes conçu pour exploiter au mieux la motricité sur route comme sur revêtement délicat. Dans le paysage français du début ...
Aston-Martin DB7 i6
Présentée au salon de Genève en mars 1993, l’Aston-Martin DB7 inaugure une nouvelle ère pour la firme de Newport Pagnell. Plus accessible dans l’esprit que les grandes Aston de l’époque, elle n’en conserve pas moins la prestance et l’élégance attendues d’une vraie GT britannique. Dessinée par Ian Callum, la DB7 reprend une base issue de la banque d’organes Jaguar, mais sa silhouette allongée et sa poupe subtilement galbée lui donnent ...
Honda S2000 Mk1
Présentée à la fin des années 1990 pour célébrer dignement le cinquantenaire de Honda, la S2000 s’inscrit dans la tradition des petits roadsters sportifs maison inaugurée par les S500, S600 et S800. Avec elle, le constructeur japonais ne cherche pas la facilité, mais une définition très personnelle de la sportive légère : moteur atmosphérique à très haut régime, propulsion, boîte manuelle à six rapports et châssis conçu autour de la ...
Toyota Celica GT-Four ST165 Mk4
En 1987, Toyota frappe un grand coup sur la scène des sportives mondiales en dévoilant la Celica GT-Four, déclinaison haut de gamme de sa quatrième génération de Celica. Présentée au salon Earls Court Motorfair de Londres en octobre 1987, la GT-Four — désignation interne ST165 — prend pour base la Celica GT 16 soupapes à traction avant et lui ajoute trois ingrédients décisifs : un turbocompresseur avec intercooler, une transmission ...
Toyota Celica Mk4 - Guide Achat
Introduction — La Celica fait sa révolution En août 1985, Toyota accomplit l'une des métamorphoses les plus radicales de son histoire en matière de voitures de sport. La quatrième génération de Celica rompt avec quinze années de propulsion arrière pour embrasser la traction avant, et c'est bien plus qu'un simple changement de transmission : c'est une refondation stylistique, technique et philosophique de ce qui fut, depuis 1970, la première voiture de ...
Toyota MR2 Mk2 W20 3S-GE
En 1990, Toyota fait grandir sa MR2 sans trahir son concept originel. Plus longue, plus large, plus basse et surtout plus ambitieuse, la seconde génération W20 conserve l’architecture à moteur central arrière qui a fait son identité, tout en adoptant une ligne plus fluide et plus moderne, affichant un Cx de 0,31. Dans cette définition française animée par le 3S-GE de 156 ch, la MR2 change clairement de catégorie. Le ...
MG4 XPower
Avec la MG4 XPower, MG franchit un cap très net dans sa reconquête du marché européen des voitures à tempérament. Déjà convaincante en version standard par son rapport prix-prestations, la MG4 change ici de registre avec une déclinaison à transmission intégrale forte de 435 ch et 600 Nm. De quoi l’installer d’emblée parmi les compactes sportives électriques les plus ambitieuses du moment. Présentée durant l’été 2023, la MG4 XPower cultive ...
Porsche 911 Carrera type 991
Présentée à Francfort en 2011, la Porsche 911 de type 991 inaugure une évolution majeure dans l’histoire du modèle. Plus longue de 100 mm grâce à un empattement accru, plus basse et allégée, elle conserve pourtant immédiatement la silhouette typique de la 911, avec ses ailes arrière marquées, son capot plongeant et sa poupe compacte. Sur cette génération phase 1, la Carrera joue la carte de l’équilibre entre modernité technique ...
Mazda MX-3 V6
Lorsque la Mazda MX-3 fait sa première mondiale au Salon de Genève en mars 1991, le constructeur d'Hiroshima est déjà auréolé du succès fulgurant de sa MX-5, qui a ressuscité le roadster léger à la manière anglaise. Mais avec la MX-3, Mazda joue une partition bien différente : celle d'un coupé compact 2+2 traction, dessiné par Takeshi Arakawa dès 1988 dans le style biodesign de l'époque, tout en rondeurs et ...
Alpine A290 GT
En 2024, Alpine franchit un cap historique en lançant sa première citadine 100 % électrique, l'A290. Héritière directe de la légendaire Berlinette A110 victorieuse au Rallye de Monte-Carlo en 1971, puis au premier Championnat du Monde des Rallyes en 1973, la marque dieppoise renoue ici avec l'esprit GTI en l'adaptant à l'ère électrique. L'A290 GT en est la version d'accès, affichée à partir de 38 700 € avant bonus écologique. ...
Mini Cooper S R53
En ressuscitant la Mini en septembre 2001, BMW ne se contentait pas de raviver un mythe : le groupe bavarois entendait placer d'emblée la barre très haut avec un modèle phare capable de faire rougir les meilleures GTI de sa génération. La Mini Cooper S R53 phase 1, commercialisée à partir de juin 2002, est ce fer de lance. Reconnaissable à son capot bombé et surélevé de 40 mm abritant ...
Mazda RX-8 Performance
En juin 1991, Mazda écrit une page d'histoire en remportant les 24 Heures du Mans avec la 787B animée par un moteur rotatif quadrirotor. Ce palmarès unique pousse la marque à récidiver en 2003 avec la RX-8, ultime héritière d'une lignée rotatiste inaugurée avec la Cosmo Sport en 1964 et glorifiée par la RX-7. Au sommet de la gamme phase 1, la version Performance se distingue par son birotor RENESIS ...
Chevrolet Camaro mk3 - Guide Achat
En ce début des années 1980, General Motors est dos au mur. La crise pétrolière a rebattu les cartes, les normes antipollution se durcissent, et la concurrence japonaise grignote inexorablement des parts de marché. La Camaro de deuxième génération, commercialisée depuis 1970, accuse le poids des ans et ne répond plus aux attentes d'une clientèle qui veut à la fois l'efficacité dynamique et la modernité technologique. Pour y répondre, Chevrolet ...
Porsche 718 Spyder RS
Trente ans après la présentation de l'étude conceptuelle du Boxster, Porsche referme en beauté le chapitre thermique de son roadster à moteur central avec la 718 Spyder RS. Cette ultime déclinaison du Boxster représente bien plus qu'une évolution supplémentaire : c'est le chant du cygne d'une lignée légendaire. Pour la première fois dans l'histoire de la gamme à moteur central de Zuffenhausen, un moteur issu directement de la 911 GT3 ...
Honda S2000 - Guide Achat
Née dans l'effervescence des célébrations du cinquantième anniversaire de Honda, la S2000 est l'aboutissement d'une philosophie sportive ancrée dans l'ADN de la marque depuis les années 1960. Imaginée par l'ingénieur-designer Shigeru Uehara — dont le nom est indissociable de cet opus —, la S2000 est présentée sous forme de concept car dès le Salon de Tokyo 1995, sous l'appellation SSM (Sport Study Model), un roadster propulsion animé par un 2,0 ...
Alfa-Romeo Spider Duetto - Coda Tronca 1966-94 - Guide Achat
Introduction : genèse d'une icône signée Pininfarina Peu de voitures peuvent se targuer d'avoir traversé presque trois décennies sans jamais perdre leur âme ni leur désirabilité. L'Alfa Romeo Spider, lancée au Salon de Genève en mars 1966 sous le nom de « 1600 Spider Duetto », est de celles-là. Roadster pur, élégant, habité par un tempérament sportif authentique, elle incarne mieux que tout autre modèle l'art de vivre à l'italienne au ...A la une du Guide des voitures de sport
Lamborghini Urraco - Silhouette - Jalpa - Guide AchatDès le départ, Ferruccio Lamborghini avait pour idée d'étendre sa gamme de GT pour élargir sa cible de clients et être moins "élitiste". Mais dans un premier temps les grosses GT ont pris le dessus et monopoliser attentions et investissements. Pourtant, notamment dans le cas du concept car Marzal, Gian Paolo Dallara, l'ingénieur en chef à Sant'Agata avait imaginé un 6 en ligne extrapolé du V12 maison. Mais cela était resté sans…
News à la une du Guide des Sportives
Maserati GranTurismo thermique et Folgore : le grand tourisme selon Maserati entre tradition et électrificationLa transition vers l’électrification bouleverse profondément l’industrie automobile. Pourtant, rares sont les constructeurs capables d’opérer cette mutation sans diluer leur identité historique. Chez Maserati, le défi était immense. Comment préserver l’âme des grandes GT italiennes tout en intégrant les contraintes et les promesses de la propulsion électrique ? Avec la nouvelle Maserati GranTurismo, la firme au Trident tente…
Guide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.
En Bref – News Express – Dernière Minute – Les Nouvelles des voitures de sport
Nichols lance la production de la supercar N1A destinée à ses clientsNichols a commencé à construire les supercars N1A destinées à ses clients, marquant ainsi le passage du prototype à la production pour cette voiture de sport britannique d’inspiration Can-Am,…
Gordon Murray confirme les débuts de la T.50 de série au sein d'une sélection alléchante de quatre voitures à GoodwoodGordon Murray sera de retour au Festival of Speed de Goodwood avec une exposition de quatre voitures, dont la vedette sera la première présentation publique mondiale de la supercar T.50s Niki Lauda…
La McLaren Artura 1000GP by MSO célèbre une étape importante pour McLaren RacingMcLaren Automotive dévoile la McLaren Artura 1000GP by MSO, une édition spéciale célébrant la 1 000e participation de McLaren Racing à un Grand Prix de Formule 1, qui aura lieu lors du Grand…
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Nouvelle Maserati MCXtrema arrivée en AngleterreLa course automobile est au cœur de l'ADN de Maserati et ce fut donc un moment important cette semaine, lorsque la MCXtrema destinée au…
Amateurs de voitures de sportanciennes et de Youngtimers ? Le Guide des Sportives fait également la part belle aux voitures de sport anciennes qu’elles soient devenues des icônes incontournables comme la Porsche 911, Corvetteou les MG, mais également des anciennes voitures de sport oubliées parfois du grand public. Certes plus récentes, et parfois oubliées dans les limbes des voitures de sport d’occasion, les Youngtimers sont également présentes en force dans le Guide des Sportives…
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Ford ThunderbirdL’Amérique se rebiffe ! Après la Corvette en 1953, c’est Ford qui vient défendre l’année suivante son territoire face aux constructeurs…
MGA 1500Puisque BMC a l’esprit clair une fois Austin-Healey absorbé, il est temps désormais pour ce salon de Francfort 1955 de moderniser l’offre MG.…
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ASA 1000 GTL’ASA 1000 GT a été officiellement dévoilée au salon de Turin en novembre 1963, mais en réalité il faut remonter dans le temps pour…
Porsche 911 2 litresAu salon IAA de Francfort 1963, Porsche frappe un grand coup en présentant sa toute nouvelle Porsche 901. Un patronyme qui va être de courte…
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Lamborghini Countach - Guide AchatDessinée par Marcello Gandini chez Bertone, la Lamborghini Countach naît au tournant des années 70 comme une rupture radicale : prisme anguleux,…
Ligier JS2 - Guide AchatAu début des années 1970, Guy Ligier, pilote reconverti en constructeur, nourrit une ambition claire : donner à la France une véritable GT…
Voitures de Sport des Années 1980 – 208 Articles en ligne
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Alpine A110 Mk2 - Guide AchatIl y a des retours que l'on n'espérait plus. Celui de l'Alpine A110, annoncé en 2012 et concrétisé en 2017, en fait indéniablement partie.…
Renault Clio 3 RS - Guide AchatÀ la naissance de la Clio III, Renault sait qu’il tient une base sérieuse : une citadine devenue “grande” dans ses prestations, élue Voiture…
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Guide des Sportive
, un guide d’achat de voitures de sport, de voitures de prestige, en un mot d’automobile sportive et de prestige, qui permet à tout simple amateur, ou passionné de trouver des centaines de dossiers en ligne. Photos, informations, fiches techniques, conseils d’achat, nouveautés, essais, avis… Guide des Sportives regroupe la communauté des passionnés de voitures de sport sur le net !
Guide des Voitures de Sport – 884 Articles en ligne
Porsche 924 Turbo 931La genèse pour le moins complexe de la Porsche 924 avait abouti à une offre additionnelle dans le catalogue Porsche… à l’insu de son plein…
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BMW M6 V10 Cabriolet E63En décembre 2003, BMW ressuscite la gamme série 6 disparue fin 89… Et avec quel brio ! Le controversé Chris Bangle au crayons muselle ses excès…
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Il y a des modèles qui font plus que remplir un cahier des charges. Il y en a qui écrivent des chapitres entiers dans l'histoire automobile. Quand Peugeot a annoncé, en juin 2025 aux abords de la piste du Mans, le retour du badge GTi sous forme électrique, les passionnés ont retenu leur souffle. Un an plus tard, jour pour jour, c'est depuis le même circuit mythique qu'Alain Favey, Directeur Général de Peugeot, a levé le voile sur la version de série de la Peugeot E-208 GTi, première GTi 100 % électrique de l'histoire de la marque. La nouvelle légende est bel et bien…
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Matra Murena 1L6La Matra Bagherra a su rencontrer son public en surfant tant sur la mode des voitures coupés à caractère sportif,…
Jean Rédélé une certaine idée de la voiture de sport à la françaiseLes grandes marques automobiles ont souvent été initiées par de grands hommes, créant d'immédiates associations.…
Peugeot reviendra au Mans avec Total avec une nouvelle hypercarDans le cadre de la 88e édition des 24 Heures du Mans, PEUGEOT et TOTAL donnent officiellement le coup d’envoi de…
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La transition vers l’électrification bouleverse profondément l’industrie automobile. Pourtant, rares sont les…
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Bonjour! Avez-vous un article sur la 308 GTi BPS 270 (t9) ?
Bonjour,
en effet, l’article est là : http://www.guide-autosport.com/guide/peugeot-308-gti-by-peugeot-sport.php
Bonne lecture 🙂
La Rédaction
Bonjour,
Je vous renvoie les informations sur l’évènement de l’anniversaire des 30 ans du SLK que sera le 04 octobre 2026 avec les 100 ans de Mercedes-benz.
C’est au circuit Charade, pour les inscriptions et la billetterie, il faut aller sur le lien suivant :
https://yp.events/13c1de26-3cde-41a3-a102-824a6dc93a6a/Rassemblement-30-ans-Mercedes-SLK-04-octobre-2026
Comme c’était compliqué à organiser et que personne ne voulais prendre en charge l’évènement, j’ai confié l’organisation au staff du circuit Charade.
Il sera possible d’avoir un second barnum en fonction du nombre d’inscription.
Programme :
Salon panoramique 240 places (réservé au inscription SLK uniquement ) Accueils café (café, thé, jus de fruits, eau, mini viennoiseries
Déjeuner assis (entrée, plat, fromage, dessert, 1 verre de vin)
Découverte du circuit, parade en rythme, 3 tours par véhicule
Personnes copilotes:
Accueil café (café, thé, jus de fruits, eau, mini viennoiseries)
Déjeuner assis (entrée, plat, fromage, dessert, 1 verre de vin)
Pour ceux qui veulent s’essayer à la piste :
Accès au circuit: Piste asphalte, 1/2 journée (inclus secours et encadrement) de 14 à 17h Sous forme de session de 14 véhicules toutes les 15 mn Casque obligatoire et assurance RC
Cordialement,
Daniel PETIT
Membre du Club Mercedes-Benz France
0682319542