Audi S8
1996 – 8 cyl. en V 32 V
340 ch – 250 km/h
1 900 kg

Audi S8
1996 – 8 cyl. en V 32 V
340 ch – 250 km/h
1 900 kg
Porsche 928 GTS
1992 – 8 cyl. en V 32V
350 ch – 274 km/h
1 620 kg
Maserati 228 Biturbo
1986 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
225 ch – 235 km/h
1 240 kg
Aston-Martin Virage 1989
1989 – V8 32V
335 ch – 250 km/h
1 790 kg
Ferrari 456 GT
1994 – 12 cyl. en V 48V
442 ch – 302 km/h
1 790 kg
Alpina B7 Turbo Coupé E24
1985 – 6 cyl. en ligne 12V Turbo
300 ch – 250 km/h
1 550 kg
Honda Legend Coupé V6 KA8
1992 – V6
205 ch – 230 km/h
1 545 kg
Maserati Quattroporte GTS
2009 – 8 cyl. en V 32V
440 ch – 285 km/h
1 990 kg
Bentley annonce aujourd’hui l’arrivée d’une série de spécifications de luxe pour sa gamme Grand Tourisme, la gamme Continental, à commencer par des améliorations apportées au niveau du style, de la puissance, du couple et des performances globales de la formidable Continental GT Speed. De son côté, la berline de référence Flying Spur s’ouvre à un panel plus large de clients en se dotant du fameux moteur V8 biturbo de 4 litres de Bentley qui a fait ses preuves en matière de puissance et d’efficacité. Les nouvelles GT Speed et Flying Spur V8 seront les principales attractions de Bentley sur le Salon de l’auto de Genève, qui sera inauguré le 4 mars 2014. Lire la suite
BMW 640i Coupé
2011 – 6 cyl. en ligne 24V Turbo
320 ch – 250 km/h
1 735 kg