La future AMG, sans compromis, commence ses essais par temps froid en Suède

Malgré son camouflage complet et la luminosité hivernale sombre, une chose est claire dès le premier coup d’œil : il s’agit d’un véhicule Mercedes-AMG particulièrement extrême qui file à toute allure dans la neige. Le nouveau modèle, encore inédit, de la marque de voitures de sport et de performance effectue actuellement des essais intensifs près du cercle polaire arctique et se présente avec un design impressionnant et sans compromis.

Les étendues glacées de Suède offrent le cadre idéal pour les tests de résistance au froid exigeants, au cours desquels le véhicule est soumis à des conditions extrêmes. Cette phase est décisive pour garantir les performances et la fiabilité de tous les composants, même à des températures très basses. Lire la suite

Salon automobile de Turin 1965 : le châssis qui a donné naissance à la légende Miura

À Turin, en novembre 1965, ce n’est pas une voiture qui attire l’attention du public, mais un châssis. Nu, essentiel : fait de tôle pliée allégée par de nombreuses ouvertures percées. Il est équipé d’un moteur V12 de 4 litres monté transversalement à l’arrière. Il ressemble à un prototype de course, mais c’est la base à partir de laquelle la Miura va naître. Exposé sur le stand Lamborghini au Salon de Turin, il révèle à tous l’essence mécanique pure de la prochaine voiture de série de Sant’Agata Bolognese. C’est une déclaration d’intention, un geste radical qui marque le début d’une nouvelle ère. C’est un moment emblématique de l’histoire de Lamborghini qui, en 2026, s’apprête à célébrer les soixante ans du lancement de la Miura avec une année de festivités et un tour officiel Polo Storico, rendant hommage à la première supercar au monde.

La première idée de ce qui allait devenir l’architecture de la nouvelle Lamborghini a vu le jour à l’été 1964, née de l’intuition et du courage de trois jeunes membres de l’équipe Lamborghini à Sant’Agata Bolognese : Giampaolo Dallara, Paolo Stanzani et le pilote d’essai Bob Wallace. Âgés d’un peu plus de vingt ans, ils partageaient le rêve de faire entrer Lamborghini dans le monde de la course automobile. Comme cela ne faisait pas partie des plans de Ferruccio Lamborghini, ils ont décidé que si leurs voitures ne pouvaient pas aller sur la piste, la piste viendrait aux voitures de route, apportant avec elle performances, technologie et émotions. Cette idée a donné naissance au projet L105, qui a d’abord pris la forme d’un châssis léger et compact prêt à accueillir une carrosserie gran turismo extrême et révolutionnaire. D’abord sceptique, Ferruccio Lamborghini a choisi de leur faire confiance, et le châssis et le moteur de la P400 sont devenus réalité : un manifeste de liberté créative et d’avant-garde technique. Lire la suite

Conçu pour susciter l’enthousiasme : une première époustouflante à Las Vegas pour une nouvelle dimension de performance avec Brad Pitt, George Russell et le prochain Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.

Mercedes-AMG est ravie d’accueillir Brad Pitt comme nouveau membre de la famille la plus rapide au monde. Connu pour son rôle principal dans le blockbuster hollywoodien F1® THE MOVIE et sa présence incontournable à l’écran, Brad allie ambition, performance et esprit d’innovation, des valeurs profondément ancrées dans l’ADN de Mercedes-AMG. Sa passion pour les voitures puissantes et captivantes fait de lui l’ambassadeur idéal alors qu’AMG entre dans une nouvelle dimension de performance. Brad représentera la future Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, une voiture conçue pour susciter l’enthousiasme, qui fera ses débuts mondiaux en 2026.

Une cascade à Las Vegas avec un prototype camouflé célèbre cette nouvelle collaboration
Pour marquer ce partenariat, Mercedes-AMG a organisé une cascade spectaculaire et pleine d’énergie à Las Vegas, mettant en vedette Brad Pitt, George Russell et un prototype camouflé du futur véhicule. La scène : Brad attend sa voiture à un stand de voiturier, mais découvre que le voiturier n’est autre que George Russell, quintuple vainqueur de courses de F1. Au volant d’un prototype de Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, George met la voiture à l’épreuve, offrant un premier aperçu de la précision, de l’agilité et des sensations fortes qui caractériseront la nouvelle Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé. [1]

Avec cette apparition à la fois ludique et puissante, Mercedes-AMG prépare le monde à l’arrivée du tout nouveau Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé, le premier véhicule basé sur la future architecture haute performance AMG.EA.

« Nous sommes ravis d’accueillir Brad Pitt chez Mercedes-AMG. Son authenticité et son goût pour l’exceptionnel reflètent parfaitement l’esprit de notre prochain coupé quatre portes d’Affalterbach, qui sera dévoilé en 2026. Avec ce nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes, nous redéfinissons la performance et créons une expérience vraiment passionnante et inoubliable. »
Michael Schiebe, PDG de Mercedes-AMG GmbH et directeur des divisions Mercedes-Benz Classe G et Mercedes-Maybach Lire la suite

Nouvelle Aston Martin Vantage S MY25

Aston Martin est fière d’annoncer l’arrivée de la nouvelle Vantage S, la Vantage la plus performante de la gamme de voitures de sport Aston Martin. La Vantage, déjà très performante et axée sur le conducteur, s’est imposée comme la voiture de sport à moteur avant leader de sa catégorie. La Vantage S renforce cette position grâce à une puissance accrue et des performances dynamiques encore meilleures. Avec ses améliorations distinctives à l’extérieur et à l’intérieur, la Vantage S établit une nouvelle référence pour la gamme de voitures de sport à moteur avant très appréciée d’Aston Martin. Lire la suite

Nouvelle Ferrari Amalfi en détails

Ferrari AmalfiLa nouvelle Ferrari Amalfi, un coupé 2+ à moteur V8 central avant qui remplace la Ferrari Roma dans la gamme du Cheval Cabré, a été dévoilée aujourd’hui. La Ferrari Amalfi redéfinit le concept de sportivité contemporaine, alliant hautes performances, polyvalence et esthétique raffinée. Conçue pour ceux qui souhaitent profiter d’une conduite sportive sans sacrifier le confort et le style, la Ferrari Amalfi se distingue par son équilibre sans précédent entre adrénaline et praticité au quotidien. Lire la suite

Nouvelles déclinaisons Porsche 911 Carrera 4S 480ch

Porsche enrichit son offre de 911 avec l’arrivée de trois modèles. La dernière édition de la Carrera 4S est lancée en version coupé et en version cabriolet. Avec la Targa 4S, la Carrera 4S complète l’offre des modèles 911 positionnés en deçà des versions GTS, nettement plus puissantes. Les nouveaux modèles doublent le nombre de variantes à transmission intégrale dans la gamme 911, portant le total à six. Avec son groupe motopropulseur largement optimisé, la sportive à transmission intégrale offre une conduite toujours plus riche en émotions, par rapport aux modèles précédents. Des options de personnalisation supplémentaires et une dotation de série enrichie constituent des atouts appréciables pour les nouveaux modèles. Lire la suite

Ford Mustang domine une nouvelle fois les ventes mondiales et américaines de voitures de sport

Le 17 avril 1964, Ford présente la Mustang qui débute la légende américaine depuis des décennies. Alors qu’elle entame sa 61ème année, la Mustang continue d’exceller sur la route comme sur circuit. En 2025, elle a remporté une victoire aux Rolex 24 de Daytona, de multiples victoires en NASCAR et en Supercars australiennes. Et comme cela ne suffit pas, elle domine également le classement des ventes de voitures de sport.

La Mustang règne une nouvelle fois dans le classement mondial des ventes de voitures de sport1 et elle maintient un solide leadership aux Etats-Unis2, selon S&P Global Mobility.

Ford a vendu près d’un million de Mustang dans le monde au cours de la dernière décennie. L’icône de la voiture de sport est disponible dans 85 marchés. Il existe une Mustang pour chaque fan de Mustang, du coupé et du cabriolet Mustang GT3 à la Mustang Dark Horse4 et à la supercar Mustang GTD de 815ch5. Lire la suite

Nouvelle Mercedes-Benz Concept AMG GT XX en détails

Les performances du futur sont en route – avec une technologie exceptionnelle, une endurance suprême, une charge ultra-rapide et un design très émotionnel. Le CONCEPT AMG GT XX est un programme technologique pionnier qui offre un aperçu impressionnant de la prochaine voiture de sport à quatre portes de Mercedes‑AMG. Avec trois moteurs à flux axial et une batterie haute performance développée à partir de zéro, la marque d’Affalterbach présente un concept d’entraînement révolutionnaire qui permet une toute nouvelle dimension de performance. Il comprend une multitude de solutions techniques destinées à être utilisées dans les modèles de série ultérieurs basés sur l’architecture électrique haute performance AMG (AMG. EA). Lire la suite

Nouvelle BMW Concept Speedtop

À l’occasion du légendaire Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2025, l’un des concours d’élégance les plus prestigieux pour véhicules de collection organisé chaque année sur les rives du lac de Côme, BMW dévoile une étude de style exclusive qui sera produite en édition limitée. Le BMW Concept Speedtop combine l’élégance d’un Shooting-Brake à des proportions uniques. « Une vraie BMW respire le dynamisme et l’élégance même lorsqu’elle est à l’arrêt« , déclare Adrian van Hooydonk, Directeur du design de BMW Group. « C’est également le cas de notre nouveau concept car. Le BMW Concept Speedtop se caractérise tout d’abord par son profil. Il est tout à fait unique dans l’industrie automobile et célèbre la longue lignée des Touring BMW. » Lire la suite

Nouvelle Ferrari 296 Speciale en détails

Ferrari a présenté son dernier modèle en édition spéciale, la 296 Speciale, une berlinette hybride rechargeable à moteur central arrière. Cette voiture prend la place qui lui revient dans la lignée exclusive des berlinettes Ferrari en version spéciale et, tout comme ses ancêtres – la Challenge Stradale, la 430 Scuderia, la 458 Speciale et la 488 Pista – elle a été conçue pour établir une nouvelle référence en termes de sensations et d’engagement au volant, non seulement pour la gamme de production de la marque, mais aussi pour l’ensemble du segment. Lire la suite