Audi RS3 Sportback 8Y MY24

planche de bord de l'Audi RS3 Sportback 8Y MY24 depuis la banquette arrière.

Audi RS 3 Sportback 8Y MY24 : L’essentiel
Modèle Audi RS 3 Sportback 8Y MY24
Commercialisation 2024
Moteur 5 cyl. en ligne – 2.5 l. Turbo
Puissance 400 ch
Transmission Intégrale quattro
Poids ND
Vitesse maxi 290 km/h
En bref : Pour l’année-modèle 2024, l’Audi RS 3 Sportback affine sa troisième génération avec un châssis plus précis et un répartiteur de couple mieux calibré. Son cinq cylindres 2.5 TFSI de 400 ch, associé à la transmission quattro, abat le 0 à 100 km/h en 3,8 s et lui vaut un record du segment des compactes au Nürburgring.

Depuis 2011, l’Audi RS 3 est la vitrine technologique et sonore de la famille A3, portée par un moteur cinq cylindres devenu culte. Pour l’année-modèle 2024, Audi Sport affine une troisième fois sa compacte la plus survitaminée, avec une mise à jour concentrée sur la précision en virage. Les jantes de 19 pouces à cinq rayons en Y, la calandre Singleframe hexagonale aux contours renforcés et le becquet de diffuseur affirment une allure marquée, tandis que les sièges baquets RS en option et le nouveau volant à double méplat installent le conducteur dans l’ambiance sport automobile. Sous le capot, le 2.5 TFSI EA855 Evo Sport gagne en coordination électronique : toujours 294 kW (400 ch) et 500 Nm dès 2 250 tr/min, pour un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une pointe à 290 km/h avec le pack dynamique RS et freins céramique. La vraie nouveauté se loge dans le châssis : pneus repensés et réglages plus fins du répartiteur de couple, pour une agilité en courbe accrue. Preuve par les chiffres avec un nouveau record du segment des compactes au Continuer la lecture →

50 ans du moteur 5 cylindres Audi

Audi célébrera en 2026 un anniversaire très spécial : les 50 ans du moteur cinq cylindres. La marque aux quatre anneaux a présenté ce moteur pour la première fois en 1976 sur la seconde génération de l’Audi 100. S’en sont suivies des évolutions et de nouveaux développements permis grâce à la suralimentation, la dépollution et la technologie quatre soupapes, des moteurs de rallye et des moteurs diesel cinq cylindres. Aujourd’hui, le 2.5 TFSI de l’Audi RS 3 perpétue la grande tradition des moteurs cinq cylindres. Continuer la lecture →

Audi UK célèbre 60 ans de design et innovation depuis 1965

AudiAudi célèbre le 60e anniversaire de la renaissance de sa marque et, à l’occasion d’un événement spécial dans la région de la Rioja, dans le nord de l’Espagne, braque les projecteurs sur le design et l’ingénierie extraordinairement innovants et influents qui l’ont définie au cours de ces six décennies. La célébration comprend une série de modèles historiques de la flotte d’Audi UK pour mettre en évidence le flair, la prévoyance et la précision qui ont caractérisé le design d’Audi au fil des ans. Outre les modèles les plus populaires tels que l’Ur-quattro, la TT et la R8, des modèles clés de la flotte Audi contemporaine feront leur apparition, notamment la RS e-tron GT et l’A6 Sportback e-tron. Continuer la lecture →

Nouvelles Audi RS3 Berline et Sportback 8Y en détail

Audi Sport a aiguisé les sens de l’Audi RS 3. Grâce à cette mise à jour, le modèle compact haut de gamme devient encore plus sportif. Cela se voit dès le premier coup d’œil : les lignes prononcées à l’avant, les jantes au design typique du sport automobile et les sièges baquets RS (disponibles en option) renforcent visuellement la silhouette dynamique, soulignée acoustiquement par la présence sonore envoutante du moteur cinq cylindres avec sa séquence d’allumage caractéristique. Le moteur 2.5 TFSI, associé à la configuration optimisée du châssis et aux nouveaux pneus, propulse l’Audi RS 3 dans les virages avec encore plus de fougue. Le nouveau temps record sur la piste du Nürburgring-Nordschleife confirme cette ADN sportif. Vous pouvez sentir la différence, tout comme le nouveau volant et les matériaux haut de gamme, qui témoignent du niveau de qualité. L’Audi RS 3 – une véritable expérience pour les sens. Continuer la lecture →

Nouvelle Audi RS 4 Avant edition 25 years

Audi RS 4 Avant edition 25 years

Pour célébrer le 25ème anniversaire de l’Audi RS 4, Audi lance un modèle spécial, l’Audi RS 4 Avant edition 25 years. Porte-drapeau de la gamme A4 en termes de performances, ce modèle offre une dynamique de conduite impressionnante. Avec des détails intérieurs et extérieurs exclusifs ainsi que le coloris Jaune Imola emblématique, elle rappelle l’Audi RS4 Sport. L’Audi RS 5 Sportback performance edition bénéficie également d’une augmentation de puissance de 15 kW (20 ch). Les deux modèles sont limités à 250 exemplaires chacun en Europe, seule l’Audi RS 4 Avant edition 25 years sera disponible en France en 10 exemplaires. Continuer la lecture →

Nouvelle Audi S3 sur les cols sinueux des Dolomites

La nouvelle Audi S3 est plus puissante et plus agile que jamais. Son moteur quatre cylindres turbo de 333 ch et 420 Nm, combiné au répartiteur de couple, à l’essieu avant plus sportif et à la direction améliorée, garantit une expérience de conduite riche en émotions. Continuer la lecture →

Nouvelles Audi S3 prototype 2024

La mise à jour du modèle de l’Audi A3, y compris le modèle S sportif, arrivera chez les concessionnaires au deuxième trimestre 2024. Un premier test sur les courbes difficiles et les montagnes escarpées autour de Salalah à Oman révèle ce dont le futur modèle de série est capable. Encore enveloppé d’un camouflage extérieur, le prototype Audi S3 offre un aperçu de la dynamique de conduite accrue résultant de nombreuses innovations. Nous vous proposons ici un aperçu des technologies qui les ont rendues possibles. Découvrez le top 10 des évolutions qui permettront à la voiture de sport compacte de franchir un nouveau cap et de garantir une expérience de conduite riche en émotions : Continuer la lecture →

Audi S8 1996

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Audi S8
1996 – 8 cyl. en V 32 V
340 ch – 250 km/h
1 900 kg

Depuis février 1994, Audi entame son 2e opus dans le segment des limousines de luxe et de prestige avec son A8 succédant à l’Audi V8. L’A8 se démarqua immédiatement de ses rivales (Classe S et Série 7) par une structure tout alu (Audi Space Frame) pour limiter le poids et par une ligne à la fluidité sobre et élégante. Histoire d’enfoncer le clou, et prouver qu’Audi ne vient pas faire de la figuration, Ingolstadt nous présente en septembre 1996 la version S8. Au programme, Continuer la lecture →

Audi remporte le Rallye Dakar avec son prototype à faibles émissions

Audi entre dans l’histoire : pour la première fois, un prototype à faibles émissions doté d’une propulsion électrique, d’une batterie haute tension et d’un convertisseur d’énergie remporte le rallye dans le désert le plus difficile au monde avec l’Audi RS Q e-tron. Les Espagnols Carlos Sainz / Lucas Cruz ont remporté la première victoire d’Audi au Rallye Dakar après environ 7 900 kilomètres avec une avance de 1h20min. Mattias Ekström / Emil Bergkvist ont également franchi la ligne d’arrivée. Continuer la lecture →

Audi fait ses adieux à l’Audi TT

Et oui, toutes les bonnes choses ont une fin… l’Audi TT tire définitivement sa révérence au sein de notre gamme.

  • Le modèle iconique tire sa révérence
  • L’usine de Györ a produit la toute dernière Audi TT
  • 662 762 modèles Audi TT produits depuis 25 ans

Après 25 belles années de bons & loyaux services, l’usine de Györ a produit la toute dernière Audi TT le 10 Novembre dernier.

En 25 ans, ce ne sont pas moins de 662 762 modèles Audi TT qui auront été produits.