Les motifs de tissus emblématiques tels que Pasha, tartan et Pepita sont à nouveau disponibles en qualité Porsche. Porsche a réédité ces textiles, ce qui signifie que les intérieurs de nombreuses voitures de sport historiques et plus récentes, de la 356 à la 911, peuvent être restaurés dans leur état d’origine. Les tissus sont à nouveau disponibles à la commande dans les Centres Porsche ou via la boutique en ligne Porsche. Lire la suite
Archives du mot-clé Porsche
La Porsche 911 GT3 est élue Sportive 2025 par Motorsport Magazine
Depuis maintenant dix ans, Motorsport Magazine rassemble les sportives qui ont marqué l’année écoulée et, au terme d’essais réalisés par un jury d’experts, élit la reine des sportives de l’année. Pour l’année 2025, c’est la Porsche 911 GT3 qui remporte haut la main le trophée face à des rivales de taille. Elle rejoint ainsi au palmarès le Cayman GT4 (2015), la 911 GT3 (2017) et la 911 GT3 RS (2023), et permet à Porsche de devenir le constructeur le plus titré de l’histoire de l’élection.
C’est en novembre dernier, dans le département de la Nièvre, sur l’ancien circuit de Formule 1 de Nevers Magny Cours, que s’est réuni le jury de Motorsport Magazine chargé d’élire la sportive de l’année 2025. Les tests se sont enchainés sur le circuit GP et Club de Magny Cours ainsi que sur les routes de la région, l’occasion pour le jury d’apprécier toutes les qualités de la nouvelle 911 GT3. Lire la suite
Nouvelles déclinaisons Porsche 911 Carrera 4S 480ch
Porsche enrichit son offre de 911 avec l’arrivée de trois modèles. La dernière édition de la Carrera 4S est lancée en version coupé et en version cabriolet. Avec la Targa 4S, la Carrera 4S complète l’offre des modèles 911 positionnés en deçà des versions GTS, nettement plus puissantes. Les nouveaux modèles doublent le nombre de variantes à transmission intégrale dans la gamme 911, portant le total à six. Avec son groupe motopropulseur largement optimisé, la sportive à transmission intégrale offre une conduite toujours plus riche en émotions, par rapport aux modèles précédents. Des options de personnalisation supplémentaires et une dotation de série enrichie constituent des atouts appréciables pour les nouveaux modèles. Lire la suite
Nouvelle Porsche 963 RSP
Modèle unique et extrême inspiré des voitures championnes de l’IMSA et du WEC, cette voiture suit de près la ligne stylistique adoptée il y a 50 ans par une 917 très spéciale. Elle a fait ses débuts aujourd’hui dans les rues proches du Circuit de la Sarthe, aux côtés de la voiture qui a inspiré sa création. Fruit du travail d’une équipe réunissant Porsche AG, Porsche Penske Motorsport, et Porsche Cars North America, en partenariat avec la légende du sport automobile Roger Penske, dont les initiales forment le nom de la voiture, la 963 RSP s’inspire de la 917 pionnière et d’une course effrénée qui s’est déroulée il y a un demi-siècle. Lire la suite
La nouvelle Porsche 911 GT3 à boîte manuelle établit un record sur la Nordschleife
« De plus en plus de clients de la 911 GT3 choisissent la boîte manuelle à six rapports. Et ces clients nous demandent fréquemment quelle serait la performance d’une 911 GT3 équipée de cette boîte sur la Nordschleife. », explique Andreas Preuninger, directeur de la gamme GT. « Nous avons désormais répondu à cette question – et bien que nous sachions que la version avec boîte automatique est nettement plus rapide – nous avons établi notre temps officiel avec une boîte manuelle à six rapports. Même sans les passages de vitesse automatisés, ultra-rapides et précis de la boîte PDK, et avec un différentiel à glissement limité conventionnel au lieu de l’électronique, la nouvelle 911 GT3 a amélioré d’environ 3,6 secondes le temps de son prédécesseur équipé de la boîte PDK. »
Par une fin d’après-midi ensoleillée, avec une température ambiante de 12 degrés et une température de piste de 27 degrés, Jörg Bergmeister s’est élancé sur le circuit de 20,832 kilomètres au volant de la 911 GT3 de 510 ch (375 kW) équipée du pack Weissach. Comme pour le tour officiel de l’ancien modèle, la voiture était équipée de pneus Michelin Pilot Sport Cup2 R (255/35 R20 à l’avant et 315/30 R21 à l’arrière) homologués pour la route. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Spirit 70 type 992
« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Carrera S type 992
Porsche complète la gamme 911 avec la nouvelle Carrera S. Équipée d’un moteur à plat turbocompressé de 3,0 litres, développant 480 ch (353 kW), et bénéficiant d’une dotation de série enrichie, elle se positionne entre la 911 Carrera et la 911 Carrera GTS. Ses performances et sa dynamique de conduite ont été améliorées par rapport au modèle précédent. La nouvelle 911 Carrera S bénéficie d’un net surcroît de puissance et d’une gamme d’options élargie par rapport à la 911 Carrera. Lire la suite
Nouvelles Porsche 911 Carrera T type 992 mk2
Porsche enrichit la gamme de la nouvelle 911 en ajoutant la 911 Carrera T, un modèle léger et ultradynamique. Grâce à des allégements ciblés, des réglages axés sur la performance et sa boîte manuelle à six rapports, cette Carrera pensée pour les puristes offre un plaisir de conduite intense. Dotée de vitres allégées, d’une isolation réduite et de sièges baquets intégraux, optionnels, la configuration la plus légère de la 911 Carrera T affiche un poids de seulement 1 478 kg, soit plus de 40 kg de moins que l’actuelle 911 Carrera. Pour la première fois, la 911 Carrera T est également proposée en version Cabriolet. Lire la suite
Nouvelle Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid
Porsche introduit de nouvelles versions dynamiques au sommet de la gamme Panamera avec la Panamera Turbo S E-Hybrid et la Panamera GTS. La Panamera GTS se distingue par une définition orientée sur la performance qui définit des nouveaux standards en termes de pureté et d’agilité. Quant à la Turbo S E-Hybrid, elle se distingue en offrant à la fois une expérience de conduite luxueuses et des performances de pointe du niveau des meilleures sportives.Nouvelle Porsche 911 Turbo 50 Years type 992
Afin de marquer le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche lance un modèle anniversaire exclusif de sa voiture de sport emblématique. La 911 Turbo 50 Years associe des performances exceptionnelles et les matériaux les plus nobles à des éléments de design exclusifs. L’intérieur et l’extérieur évoquent les modèles 911 Turbo historiques, complétés par des éléments de style contemporains d’une élégance intemporelle. Le pack Heritage Design en option peaufine encore l’esthétique de ce modèle anniversaire. Porsche a limité la 911 Turbo 50 Years, basée sur la 911 Turbo S de dernière génération, à 1 974 exemplaires en l’honneur de l’année où la première 911 Turbo a fait ses débuts. Lire la suite
