« De tous les modèles Rolls-Royce de cette série, aucun n’est peut-être aussi distinctif que la Camargue, dont le design suscite encore de vifs débats parmi les passionnés d’automobile un demi-siècle après son lancement. Si son esthétique reste une question de goût personnel, l’importance et la place de la Camargue dans l’histoire de Rolls-Royce sont indiscutables. Conçue en collaboration avec la légendaire maison italienne Pininfarina, elle s’inscrit dans la longue tradition d’amélioration continue de la marque par rapport à ses prédécesseurs en matière d’ingénierie, de technologie, de performances et de niveau de confort. C’est également la première Rolls-Royce à avoir été conçue dans un souci de sécurité dès le départ. Bien qu’elle n’ait jamais été construite en grand nombre, elle a connu un grand succès à l’exportation ; aujourd’hui, sa rareté et son design, qui pour beaucoup capturent parfaitement l’essence des années 1970, en font un véritable classique moderne, de plus en plus recherché par les collectionneurs ».
Andrew Ball, responsable des relations avec les entreprises et du patrimoine, Rolls-Royce Motor Cars

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