Une 911 façonnée par les Alpes
La Porsche 911 n’est pas seulement une voiture de sport. Depuis ses origines, elle entretient une relation étroite avec les routes sinueuses, les reliefs escarpés et les paysages de montagne. La Porsche 911 GT3 Bergsport prolonge cette histoire sous la forme d’une édition spéciale imaginée par Porsche Exclusive Manufaktur. Limitée à 100 exemplaires, elle associe les qualités dynamiques de la 911 GT3 actuelle équipée du pack Touring à une présentation entièrement inspirée de l’univers alpin. Lire la suite

Maserati GT2 Stradale Tribute to MC12 : la légende MC12 revisitée par Fuoriserie
Une histoire restée inachevée
Une Mercedes-AMG conçue pour la conduite
La famille Porsche 911 accueille une nouvelle voiture de course. Présentée le 26 août 2026, la Porsche 911 Challenge 992 entend proposer une porte d’entrée plus accessible dans la compétition automobile. Son principe est simple : reprendre une grande partie de la technologie de la 911 GT3 de série, lui ajouter les indispensables équipements de sécurité du sport automobile et l’adapter aux exigences des courses monomarques.
La Lamborghini Temerario Tricolore n’est pas une nouvelle version mécanique de la Temerario. Elle est davantage une déclaration de style, une démonstration du savoir-faire de Lamborghini et une interprétation contemporaine des couleurs italiennes. Présentée le 24 août 2026 à l’occasion de la Monterey Car Week, sur la scène Lamborghini de The Quail, A Motorsports Gathering, cette configuration exclusive associe personnalisation, technologie hybride et identité nationale.
Une 911 pas comme les autres
La Lamborghini Revuelto avait déjà marqué un tournant majeur dans l’histoire de la marque au taureau. Première Lamborghini de série à associer un moteur V12 atmosphérique à une architecture hybride rechargeable, elle avait réussi à faire entrer le douze-cylindres de Sant’Agata Bolognese dans une nouvelle ère sans renoncer à son caractère mécanique, à sa sonorité et à son allonge spectaculaire. Avec la Revuelto SV, Lamborghini franchit désormais une étape supplémentaire.
La famille Marsien s’apprête à prendre une nouvelle direction. Après avoir imaginé une supercar capable de s’aventurer au-delà du bitume, Marc Philipp Gemballa dévoile la Marsien GT, une évolution beaucoup plus orientée vers la route, la précision de conduite et l’usage grand tourisme. Présentée comme le prochain chapitre de l’histoire de la Marsien, cette nouvelle création conserve son identité spectaculaire tout en abandonnant la vocation tout-terrain de sa devancière.