Aston Martin Vanquish Volante
2025 – V12 biturbo 5,2 l
835 ch – 345 km/h
1 910 kg

Aston Martin Vanquish Volante
2025 – V12 biturbo 5,2 l
835 ch – 345 km/h
1 910 kg
Mazda a dévoilé une nouvelle teinte de carrosserie : le « Zinc Green Metallic ». Cette nuance de vert moderne, qui allie robustesse et raffinement, sera progressivement mise sur le marché ; les détails concernant sa disponibilité sur les modèles britanniques seront annoncés dans le courant de l’année.
Cette nouvelle couleur est un vert moderne qui allie robustesse et raffinement, créant une forte présence tout en s’harmonisant parfaitement avec les paysages naturels et les environnements urbains. À ce jour, Mazda a proposé environ 80 nuances de vert tout au long de son histoire. Le Zinc Green Metallic s’inspire de la couleur et de la texture de l’apprêt au chromate de zinc, une sous-couche utilisée pour améliorer la durabilité des produits industriels. Il traduit la beauté fonctionnelle rationnelle en une impression de force exprimée par la couleur et la texture. Lire la suite
Porsche 718 Spyder RS
2023 – Flat-6 atmo 24S
500 ch – 308 km/h
1 410 kg
Trente ans après la présentation de l’étude conceptuelle du Boxster, Porsche referme en beauté le chapitre thermique de son roadster à moteur central avec la 718 Spyder RS. Cette ultime déclinaison du Boxster représente bien plus qu’une évolution supplémentaire : c’est le chant du cygne d’une lignée légendaire. Pour la première fois dans l’histoire de la gamme à moteur central de Zuffenhausen, un moteur issu directement de la 911 GT3 — le Boxer six cylindres atmosphérique de 4,0 litres développant 500 ch — prend place entre les sièges et l’essieu arrière d’un cabriolet. La 718 Spyder RS devient ainsi la voiture de sport la plus puissante jamais produite dans la famille à moteur central de la marque. Sa ligne est immédiatement reconnaissable : becquet en queue de canard à l’arrière rappelant la 911 Carrera RS 2.7 de 1972, entrées d’air NACA sur le capot avant en carbone, sideblades devant les roues, arceaux de sécurité chromés. Différente du 718 Cayman GT4 RS qui l’inspire, elle déploie une aérodynamique équilibrée sans l’imposant aileron arrière du coupé, pour un compromis entre stabilité et beauté formelle.
La Batur Convertible la plus raffinée à ce jour a été réalisée par Mulliner, la division sur mesure de Bentley. L’art de créer une Bentley carrossée est devenu une expérience récurrente pour le nouveau propriétaire de la voiture, la Batur Convertible n° 4 rejoignant une vaste collection automobile qui comprend une Blower Continuation Series, une Speed Six Continuation Series et la première des Bentley carrossées de l’ère moderne, une Bacalar.
La cliente, Sonia Breslow, spécifie minutieusement chaque détail de ses commandes, en mettant l’accent sur la belle cohésion entre les couleurs et les matériaux. Non seulement la production d’une sélection luxueuse est un art en soi, mais la capacité à inclure de nouveaux aspects individuels, véritablement personnels pour le client, démontre le savoir-faire et l’expertise de Mulliner. Lire la suite
Longbow, le constructeur britannique pionnier de voitures de sport électriques, a dévoilé le démonstrateur esthétique dynamique de son premier véhicule électrique ultra-léger (FEV), le Speedster. Ce faisant, l’entreprise a réalisé une première dans l’industrie automobile, passant du croquis à la route en seulement six mois et incarnant ainsi sa devise « Speed of Lightness » (la vitesse de la légèreté).
Longbow a célébré cette étape importante avec ses clients (surnommés « membres de la guilde »), des personnalités et des collaborateurs triés sur le volet à Londres. Conçue et construite à partir d’une feuille blanche, la Speedster est la « voiture de conducteur » par excellence, utilisant une construction légère et des performances accessibles pour offrir une expérience électrique inégalée. Pesant moins de 1 000 kg, la Speedster établit également de manière décisive la toute nouvelle catégorie des FEV. Lire la suite
Le 17 avril 1964, Ford présente la Mustang qui débute la légende américaine depuis des décennies. Alors qu’elle entame sa 61ème année, la Mustang continue d’exceller sur la route comme sur circuit. En 2025, elle a remporté une victoire aux Rolex 24 de Daytona, de multiples victoires en NASCAR et en Supercars australiennes. Et comme cela ne suffit pas, elle domine également le classement des ventes de voitures de sport.
La Mustang règne une nouvelle fois dans le classement mondial des ventes de voitures de sport1 et elle maintient un solide leadership aux Etats-Unis2, selon S&P Global Mobility.
Ford a vendu près d’un million de Mustang dans le monde au cours de la dernière décennie. L’icône de la voiture de sport est disponible dans 85 marchés. Il existe une Mustang pour chaque fan de Mustang, du coupé et du cabriolet Mustang GT3 à la Mustang Dark Horse4 et à la supercar Mustang GTD de 815ch5. Lire la suite
« Les modèles Heritage Design occupent une place particulière dans notre stratégie produit en matière de design », déclare Michael Mauer, Directeur du Design chez Porsche. « Ces modèles proposés en édition limitée illustrent ce qui fait la singularité de la marque Porsche. Certes, le design de chacun de nos modèles est ancré dans l’histoire, mais les éditions Heritage Design vont encore plus loin. Elles témoignent de notre capacité à réinterpréter des éléments de design historiques et à les transposer sur des voitures de sport ultramodernes ». Lire la suite
Avec la Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ (consommation d’énergie mixte 9,8-9,3 l/100 km, émissions de CO2 combinées 223-212 g/km, classe CO2 : G),1 AMG a présenté l’année dernière un chef-d’œuvre sportif et élégant qui est rapidement devenu l’un des modèles les plus populaires de la gamme. Le véhicule, disponible à la fois en Coupé et en Cabriolet, est propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres entièrement modifié avec double suralimentation. Le moteur délivre 330 kW (449 ch) et offre un couple maximal de 560 Nm, l’Overboost atteignant même 600 Nm pendant une courte période. Les points forts techniques tels que la boîte de vitesses SPEEDSHIFT TCT 9G AMG et la transmission intégrale entièrement variable 4MATIC+ font du CLE une voiture de rêve absolue. Cela permet au véhicule de fonctionner de manière dynamique et agile, créant une expérience de conduite qui s’harmonise parfaitement avec le design expressif. Aujourd’hui, une « édition limitée » exclusive rend le Coupé et le Cabriolet encore plus désirables. Lire la suite
Porsche enrichit la gamme de la nouvelle 911 en ajoutant la 911 Carrera T, un modèle léger et ultradynamique. Grâce à des allégements ciblés, des réglages axés sur la performance et sa boîte manuelle à six rapports, cette Carrera pensée pour les puristes offre un plaisir de conduite intense. Dotée de vitres allégées, d’une isolation réduite et de sièges baquets intégraux, optionnels, la configuration la plus légère de la 911 Carrera T affiche un poids de seulement 1 478 kg, soit plus de 40 kg de moins que l’actuelle 911 Carrera. Pour la première fois, la 911 Carrera T est également proposée en version Cabriolet. Lire la suite
Jaguar célèbre la fin annoncée en 2024 de sa lignée de sportives thermiques avec une série limitée exclusive de la F‑TYPE inspirée de deux Type E de course des Années 60. La F‑TYPE ZP Edition, qui sera la dernière sportive à moteur thermique conçue par Jaguar, sera produite à 150 unités seulement dans le monde, un seul exemplaire de cette collection étant destiné au marché français. Cette F‑TYPE à moteur V8 essence suralimenté de 575 chevaux présente une finition intérieure et extérieure spécialement conçue par les experts en personnalisation de SV Bespoke. Lire la suite