Voitures de Sport

LE GUIDE DES SPORTIVES

essai-GDSGuide des Sportives vous permet de retrouvez toutes vos voitures de sport préférées classées par marque, modèle, gamme, génération après génération. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Aston Martin et autres constructeurs de voitures de sport et de voitures de prestige (Lotus, BMW, Mercedes-Benz, Audi), aux sportives plus populaires comme les GTI et petites sportives (Peugeot 205 GTI, R8 Gordini, VW Golf GTI…), le Guide des Sportives recense toutes les automobiles considérées et choisies par la rédaction comme voitures sportives. Chaque auto est traitée de la même manière avec un descriptif, des informations techniques et des conseils d’achat. De 1945 à nos jours, Guide des Sportives est alimenté chaque semaine de nouveaux dossiers.

Articles à la Une du Guide des Sportives

Fiat Uno Turbo ie Phase 2

Si la Fiat Uno connaît un succès commercial européen et même sur d’autres continents qui ne se dément pas depuis 1983 date de son lancement, on ne peut en dire de même pour sa version de pointe : la Fiat Uno Turbo ie (1985). Si tout le monde a loué sa mécanique remarquable avec une intégration de la suralimentation digne des GT les plus prestigieuses, Porsche 944 Turbo en tête, ...

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Citroën BX GTI 16 Soupapes

Entre Citroën et Peugeot, PSA fait souvent la priorité pour la firme au lion, sa marque de cœur historique. Pourtant, en 1987, c’est Citroën qui va avoir la primeur pour quelques semaines du premier quatre cylindres multisoupapes tricolore. La Citroën BX GTI 16S inaugure donc le nouveau moteur auquel elle emprunte son appellation. Basée sur la variante GTI, seuls quelques détails permettent de distinguer la BX GTI 16 Soupapes. La ...

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Fiat Uno Turbo ie

Dans un segment ultra-disputé, Fiat ne ménage pas ses efforts pour sa nouvelle Uno qui a pour mission de disputer la couronne de voiture la plus vendue d’Europe. Rien que ça ! Son lancement en 1983 à Cap Canaveral, indique que la petite citadine du constructeur de Turin est sur la rampe de lancement. D’ailleurs, dès l’année suivante, la Fiat Uno est élue voiture de l’année 84 devant la Peugeot ...

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BMW 320i Cabriolet E30

Depuis une année déjà, BMW s’est posé en leader des cabriolets 4 places luxueux et sportif, seul Saab pour l’instant ayant emboîté le pas du constructeur à l’hélice. Néanmoins, si le cabriolet suédois peut s’appuyer sur un style marqué et singulier, et un véritable attrait et une qualité de fabrication indéniable, il lui manque un moteur noble. C’est bien là la force de la BMW Série 3 Cabriolet E30. Et ...

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Renault Clio 16S-Williams-RS-V6

La Renault Supercinq, malgré un look sympa et des qualités bien réelles, n'a jamais pu détrôner la Peugeot 205 des Charts français en matière de citadines. Côté sport, c'est le même tableau, avec une victoire sans appel côté volumes de ventes de la 205 GTI face à la Supercinq GT Turbo. Cette dernière si elle est terriblement performante avec une tenue de route efficace et sportive manque néanmoins de techniques ...

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Maserati 222 SR Biturbo

Maserati 222 SR Biturbo

Croyez-le ou pas, mais la saga des Biturbo ne cesse de se renouveler et se décliner. Notamment depuis la commercialisation en 1990 de la Maserati Shamal puis de la plus "populaire" (il faut le dire vite !) Racing en 1991, un nouveau visage signé Marcello Gandini a été instauré. Alors certes, le talentueux designer italien a du composer avec des impératifs budgétaires précis en conservant à l'identique les emboutis existants. ...

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BMW 325i Cabriolet E30

Depuis trois générations de Série 02 et Série 3, BMW décline un ersatz de cabriolet sur la base de sa compacte à succès. Alors conçu et fabriqué par le carrossier Baur, on doit plus parler de découvrable que de cabriolet puisque les montants de portes et de vitres latérales sont fixes. Bien mais peut mieux faire. BMW a (enfin) compris les attentes des amateurs de conduite cheveux au vent et ...

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Opel Tigra 1L4i 16V

Depuis le printemps 1994, l’Opel Tigra 1L6i 16V séduit le public et profite du tonus de sa mécanique pétillante. Avec 109 ch, le coupé allemand basé sur la plateforme de l’Opel Corsa B, mais avec une longueur supérieure de 20 cm, vient apporter une alternative aux petites GTI en comptant sur sa plastique avantageuse, pour ne pas dire sexy. Et les aspects efficacités ne sont pas oubliés, puisque le Cx ...

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Maserati Racing Biturbo (1991)

Maserati Racing Biturbo

Maserati se rebiffe ? Sous l’égide d’Alejandro de Tomaso, la firme au trident semble enfin débarrassée des errements de fiabilité de la Biturbo. Il est ainsi temps de passer à l’action avec de nouveaux modèles exclusifs et ultra-performants comme la Chubasco annoncée pour plus de 400 ch et de la Shamal qui partagera le même V8 mais ramené à 325 ch. Dans les deux cas, c’est Marcello Gandini, déjà auteur ...

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Citroën BX GTI 4x4

Citroën n’en finit pas de décliner à l’envie sa gamme sportive dans la famille BX. Si cela peut prêter à sourire, force est de reconnaître un véritable dynamisme et le concept des poupées russes depuis le lancement de la Citroën BX en 1982 : 19 GT, Sport, 4 TC, GTI, GTI 16 soupapes. Rien que ça ! Et Citroën ne compte pas s’arrêter en (tout !) chemin, la preuve puisque ...

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Suzuki Swift Sport & GTI

Suzuki Swift Sport & GTI

Constructeur de motos mais également de voitures depuis les années 50, Suzuki va élargir son rayon d'action avec la petite Cultus aussi appelée Swift dès 1983. Voilà le constructeur automobile japonais armé pour coloniser d'autres continents que l'Asie avec l'Europe et l'Amérique du Nord. Ce dernier est une cible de choix, expliquant le partenariat technique de co-développement de la Cultus avec General Motors. C'est en 1987 que la Swift GTI ...

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Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13

Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13

En 1986, Nissan a surpris quelque peu avec sa nouvelle Sunny (Pulsar sur certains marchés). Vouée à être présente sur tous les continents à l’instar de ses rivales nippones directes (Mitsubishi Colt, Toyota Corolla, Honda Civic), le directeur du design de la firme japonaise a donné des consignes claires avec un design plus clivant et « tranchant », c’est le moins qu’on puisse écrire… Des angles vifs et un aspect ...

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Mazda MX-5 Miata - Saga

Alors que la catégorie des roadsters a presque disparu des radars dans cette deuxième moitié des années 80, les GTI et petites sportives étant devenues les coqueluches du public, Mazda travaille à l'élaboration d'un roadster qui reprend les recettes de la Lotus Elan. Propulsion, moteur avant, deux places, bouille sympathique et rondouillarde et surtout un tempérament sportif bien réel. Sa tenue de route fait mouche, sa fiabilité et qualité de ...

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Opel Tigra 1L6 16V

Fort de son coupé Calibra qui fait tourner les têtes depuis 1989 et participe à dynamiser son image terne et vieillotte, Opel poursuit en 1993 sa stratégie « jeune » au salon de Francfort en dévoilant sa nouvelle Opel Tigra. Sacrée bouille pour ce petit coupé sportif basé sur la plateforme de la citadine Corsa B. La ligne est plongeante et aérodynamique puisque le coefficient de pénétration de l’air, certes ...

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Volkswagen Golf GTI

Volkswagen est victime de son succès ! Depuis la fin des années 30, la Coccinelle, surnommée la Cox affectueusement par ses fans français, tient le haut du pavé et coupe l'herbe sous le pied de tout nouveau modèle imaginé à Wolfsburg pour étendre la gamme. Pourtant, après plusieurs tentatives à la diffusion relative, Volkswagen est désormais au pied du mur et réfléchi à une toute nouvelle compacte qui va mener ...

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Citroën BX GTI

Citroën profite de l’année 1986 pour épousseter sa gamme BX. Une berline typiquement Citroën dont le succès donne un second souffle à une firme aux chevrons bien en mal de réussite. Alors pour élargir sa clientèle, la Citroën BX va arrondir les angles et accepter des compromis. Sur la base du dessin tracé par Marcello Gandini (Bertone), c’est Carl Olsen le designer maison, également auteur de l’AX et du facelift ...

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Ford Fiesta XR2 - RS - ST

La Ford Fiesta est la première incursion du géant de Dearborn dans le segment des petites voitures pour lutter face aux Fiat, Peugeot, Citroën, Renault et pénétrer un nouveau marché. La Fiesta, c'est un peu la révolution dans la gamme très classique et conservatrice de Ford dans les années 70 où la propulsion et les essieux arrière rigides sont de rigueur. Ford met toutes les chances de son côté pour ...

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Maserati Biturbo Coupé - Guide Achat

Après une période des plus sombres pour Maserati (cession de Citroën, dépôt de bilan), c'est l'avisé Alejandro de Tomaso qui rachète en 1975 Maserati pour une somme finalement modique tout en se faisant aider par l'état Italien. Faisant du neuf avec l'existant, il lance la conception de la Maserati Biturbo. Présentée en septembre 1981, elle change du registre habituel des productions du trident. Jouant les coupés sportifs et luxe assez ...

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Opel Corsa - Histoire

Une voiture destinée au plus grand nombre, à une époque où l’automobile était encore un luxe : voici comment se présentait l’Opel Kadett. C’était une automobile à part entière proposée à un prix abordable par le constructeur allemand en 1936. L’arrivée des Kadett A et B va permettre à la marque Opel de prendre véritablement son essor lors du « miracle économique » allemand, dans les années 1960 et le début des années ...

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Opel Corsa A GSI FL (1990)

Opel Corsa A GSI FL

Opel est enfin sur le segment des petites GTI depuis 1988. Il était temps !... Mais n’allez pas imaginer que la firme au Blitz ait décidé de jouer les références de la catégorie, car entre-temps les plus performantes sont équipées de mécaniques fortes de 130 ch (Peugeot 205 GTI 1,9 litres, VW Golf GTI 16S…). C’est d’ailleurs l’Opel Kadett E GSI qui cette mission d’aller batailler avec le haut du ...

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Abarth – 8 Dossiers

Alfa-Romeo – 26 Dossiers

Alpina – 2 Dossiers

Alpine – 15 Dossiers

Artega – 1 Dossiers

Aston Martin – 20 Dossiers

Audi – 16 Dossiers

Bentley – 4 Dossiers

BMW – 31 Dossiers

Bugatti – 4 Dossiers

Cadillac – 1 Dossiers

Caterham – 5 Dossiers

Chevrolet – 14 Dossiers

Chrysler – 4 Dossiers

Citroën – 14 Dossiers

Corvette – 18 Dossiers

Datsun – 2 Dossiers

Dauer – 1 Dossiers

de La Chapelle – 1 Dossiers

de Tomaso – 2 Dossiers

Dino – 4 Dossiers

Dodge – 2 Dossiers

Donkervoort – 3 Dossiers

Edonis – 1 Dossiers

Ferrari – 33 Dossiers

Fiat – 22 Dossiers

Ford – 24 Dossiers

Hommell – 2 Dossiers

Honda – 19 Dossiers

Infiniti – 1 Dossiers

Innocenti – 1 Dossiers

Jaguar – 15 Dossiers

KTM – 2 Dossiers

Lamborghini – 18 Dossiers

Lancia – 8 Dossiers

Leopard – 1 Dossiers

Lexus – 6 Dossiers

Ligier – 3 Dossiers

Lotus – 27 Dossiers

Martin – 1 Dossiers

Maserati – 27 Dossiers

Matra – 5 Dossiers

Mazda – 9 Dossiers

McLaren – 10 Dossiers

Mercedes-Benz – 36 Dossiers

MG – 4 Dossiers

Mini – 4 Dossiers

Mitsubishi – 1 Dossiers

Morgan – 1 Dossiers

MVS – 3 Dossiers

Nissan – 10 Dossiers

Opel – 20 Dossiers

Peugeot – 33 Dossiers

PGO – 2 Dossiers

Porsche – 57 Dossiers

Renault – 51 Dossiers

Rolls-Royce – 4 Dossiers

Saab – 1 Dossiers

Seat – 3 Dossiers

Simca – 4 Dossiers

smart – 6 Dossiers

Subaru – 4 Dossiers

Suzuki – 4 Dossiers

Talbot – 3 Dossiers

Tesla – 1 Dossiers

Toyota – 7 Dossiers

TVR – 9 Dossiers

Triumph – 1 Dossiers

Venturi – 7 Dossiers

Volkswagen – 24 Dossiers

Volvo – 4 Dossiers

Westfield – 2 Dossiers

Yamaha – 1 Dossiers

Guide – 680 Articles

  • Fiat Uno Turbo ie Phase 2

    Si la Fiat Uno connaît un succès commercial européen et même sur d’autres continents qui ne se dément pas depuis 1983 date de son lancement,…

  • Citroën BX GTI 16 SoupapesCitroën BX GTI 16 Soupapes

    Entre Citroën et Peugeot, PSA fait souvent la priorité pour la firme au lion, sa marque de cœur historique. Pourtant, en 1987, c’est Citroën…

  • Fiat Uno Turbo ie

    Dans un segment ultra-disputé, Fiat ne ménage pas ses efforts pour sa nouvelle Uno qui a pour mission de disputer la couronne de voiture la plus…

  • BMW 320i Cabriolet E30

    Depuis une année déjà, BMW s’est posé en leader des cabriolets 4 places luxueux et sportif, seul Saab pour l’instant ayant emboîté le pas…

  • Renault Clio 16S-Williams-RS-V6

    La Renault Supercinq, malgré un look sympa et des qualités bien réelles, n'a jamais pu détrôner la Peugeot 205 des Charts français en matière…

  • Maserati 222 SR BiturboMaserati 222 SR Biturbo

    Croyez-le ou pas, mais la saga des Biturbo ne cesse de se renouveler et se décliner. Notamment depuis la commercialisation en 1990 de la Maserati…

  • BMW 325i Cabriolet E30

    Depuis trois générations de Série 02 et Série 3, BMW décline un ersatz de cabriolet sur la base de sa compacte à succès. Alors conçu et…

  • Opel Tigra 1L4i 16V

    Depuis le printemps 1994, l’Opel Tigra 1L6i 16V séduit le public et profite du tonus de sa mécanique pétillante. Avec 109 ch, le coupé allemand…

  • Maserati Racing Biturbo (1991)Maserati Racing Biturbo

    Maserati se rebiffe ? Sous l’égide d’Alejandro de Tomaso, la firme au trident semble enfin débarrassée des errements de fiabilité de la…

  • Citroën BX GTI 4x4

    Citroën n’en finit pas de décliner à l’envie sa gamme sportive dans la famille BX. Si cela peut prêter à sourire, force est de reconnaître…

  • Suzuki Swift Sport & GTISuzuki Swift Sport & GTI

    Constructeur de motos mais également de voitures depuis les années 50, Suzuki va élargir son rayon d'action avec la petite Cultus aussi appelée…

  • Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13Nissan Sunny GTI 16V 1L6 N13

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  • Mazda MX-5 Miata - Saga

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  • Opel Tigra 1L6 16V

    Fort de son coupé Calibra qui fait tourner les têtes depuis 1989 et participe à dynamiser son image terne et vieillotte, Opel poursuit en 1993 sa…

  • Volkswagen Golf GTI

    Volkswagen est victime de son succès ! Depuis la fin des années 30, la Coccinelle, surnommée la Cox affectueusement par ses fans français, tient…

  • Citroën BX GTI

    Citroën profite de l’année 1986 pour épousseter sa gamme BX. Une berline typiquement Citroën dont le succès donne un second souffle à une…

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    La Ford Fiesta est la première incursion du géant de Dearborn dans le segment des petites voitures pour lutter face aux Fiat, Peugeot, Citroën,…

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  • Nissan Sunny GTI 16V 1L8 N13

    Depuis 1987, la Nissan Sunny GTI 16 V 1L6 N13 se charge de se mêler à la lutte chez les GTI et compactes sportives. Une gageure ?... En quelque…

  • Mercedes-Benz CL 500 C215

    Fini la crise financière des années 90, la firme à l’étoile tourne la page… un chapitre même ! Avec une offensive tout azimut, Mercedes-Benz…

  • Citroën XM V6 3L0Citroën XM V6 3L0

    Après 15 ans de carrière, la Citroën CX tire sa révérence. Une institution qui a rencontré un franc succès malgré sa singularité dans un…

  • Toyota Celica Mk4 2L0 GT ST162Toyota Celica Mk4 2L0 GT ST162

    Au salon de Francfort 85, Toyota nous réserve une surprise avec sa nouvelle Celica Mk4 génération ST160. Une véritable nouveauté qui marque un…

  • Citroën AX Sport

    Au salon de Paris 1986, Citroën dévoile sa nouvelle petite citadine : l’AX. Aérodynamique soignée et record dans la catégorie (Cx 0,31)…

  • Fiat Dino Coupé V6 2400 (1969)Fiat Dino Coupé V6 2400

    Fiat n’est pas resté sourd aux critiques ! Au salon de Turin 1969, les évolutions tant attendues sur sa gamme Dino (Coupé et Spider) sont…

  • Peugeot 309 GTI16 Catalysée (1992)Peugeot 309 GTI16 Catalysée

    Depuis 1990 la Peugeot 309 GTI s’est dédoublée d’une version de pointe à 16 soupapes et surtout s’est offert un relooking pour être à la…

  • Honda Prelude 3G 2L0i 16S 4WSHonda Prelude 3G 2L0i 16S 4WS

    Depuis 1982, Honda a sacrément revu son coupé Prelude en lui conférant une allure moins conventionnelle et bien plus sportive en apparence.…

  • Maserati 222.4v Biturbo (1991)Maserati 222.4v Biturbo

    Fort du succès (d'estime !) de la Maserati Racing, Maserati avait dans sa manche développé de concert son pendant à moteur V6 2,8 litres biturbo…

  • Toyota Supra Mk3 3L0i GT Turbo MA70 7M-GTEToyota Supra Mk3 3L0i GT Turbo MA70 7M-GTE

    Depuis 1981, Toyota est revenu avec succès sur le marché des coupés sportifs en dédoublant son offre Celica d’une Supra plus haut de gamme et…

  • Audi Coupé 2L3 20V Quattro 8B

    Fini les traits à la règle et les angles droits ! En se basant sur la berline 80 B3, le nouveau Audi Coupé remplace avantageusement l’antique…

  • Volvo 480 Turbo

    Au salon de Genève en mars 1986, Volvo a surpris son monde avec sa nouvelle et inédite Volvo 480 ES. Perdue au milieu des « parpaings tracés à…

  • Maserati Ghibli II 2L0 (1992)Maserati Ghibli II 2L0

    Après la tonitruante mais élitiste Shamal, Maserati poursuit le développement de sa gamme Biturbo en dévoilant au salon de Turin 1992 sa nouvelle…

  • Peugeot 309 GTI16Peugeot 309 GTI16

    Mal aimée la Peugeot 309 ? Force est de constater que cette intégration forcée dans une gamme Peugeot, elle qui devait être commercialisée sous…

  • Maserati Shamal V8 Biturbo (1990)Maserati Shamal

    Maserati sous l’égide d’Alejandro de Tomaso connait des hauts et des bas depuis sa reprise. Toute la stratégie initiale a été misée sur la…

  • Opel Corsa A GSI

    En 1982, Opel élargit sa gamme vers le bas avec sa Corsa. Petite et compacte, elle vient s’insérer avec succès sur un segment déjà très…

  • Fiat Dino Coupé V6 2000 (1967-1969) - Profil FastbackFiat Dino - Guide Achat

    Enzo Ferrari ne manque pas d'aplomb lorsqu'il s'agit de forcer la main des instances sportives. La précédente Ferrari 250 GTO avait été déjà un…

  • Peugeot 404 Cabriolet Injection (1963)Peugeot 404 Cabriolet Injection

    Depuis 1960, Peugeot se donne des airs américains avec sa berline 404 avec le traitement de sa poupe. Et, à l’instar de la Peugeot 403, le…

  • Volkswagen Polo G40 Coupé Type 3Volkswagen Polo G40 Coupé Type 3

    Depuis 1985, la fourmi s’est fâchée ! Volkswagen avait alors doté d’un compresseur G40 sa petite Polo GT Coupé type 2. D’abord…

  • Fiat Dino Coupé V6 2000 (1967)Fiat Dino Coupé V6 2000

    Entre le rusé Enzo Ferrari et les appétits insatiables de Fiat présidée par Giovanni Agnelli, ce sont les clients amateurs de voitures de sport…

  • Fiat 130 Coupé V6 3200Fiat 130 Coupé V6 3200

    Depuis 1969, après une genèse difficile et complexe, la Fiat 130 berline et son V6 de 2,9 litres et ses 140 ch puis 160 ch (1970) tente de…

  • Maserati Ghibli Mk1 Tipo 115M 1966-73Maserati Ghibli Tipo 115M

    Au salon de Turin 1966, c’est l’effervescence sur le stand Maserati ! La firme au trident sous les destinées de la famille Orsi, poursuit le…

  • Opel calibra - Guide AchatOpel Calibra - Guide Achat

    Au salon de Francfort 1989, les visiteurs sont médusés par le coupé Opel Calibra et son design inédit et très moderne. Ce qui frappe avant tout…

  • Chevrolet Corvette C2 StingRay L84 (1963)Chevrolet Corvette C2 Sting Ray L84

    Depuis 1953, General Motors sous sa bannière Chevrolet crève l’écran avec sa Corvette qui peut se targuer d’être la première véritable…

  • Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Type 105 (1962)Alfa Romeo Giulia 1600 Ti Type 105

    Pour remplacer sa berline Giulietta, Alfa Romeo dévoile à l’autodrome de Monza sa nouvelle Giulietta le 27 juin 1962. Un haut lieu du sport…

  • Ligier JS2 V6 2L9 Phase 2 (1975)Ligier JS2 V6 2L9 Phase 2

    L’histoire de la Ligier JS2 sent le sapin ! Depuis 1971, Guy Ligier se bat avec opiniâtreté pour imposer sa GT made in Vichy dans le paysage des…

  • de Tomaso Mangusta

    Après un premier exercice convaincant (la Vallelunga), Alejandro de Tomaso qui ne manque pas d’entregent (il est proche de la famille Ford et de…

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    Depuis le salon de Paris 1971, la Ligier JS2 tente l’impossible pari de s’imposer dans le milieu très select des Grand Tourisme sportives. Et…

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    La saga de Honda est à l’image de l’ambition et la passion de son créateur Sochoïro. Spécialisé dans la moto depuis 1947, c’est à partir…

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    Au salon de Francfort 1977, Opel dévoile un nouveau duo choc avec les berlines Senator et coupés Monza. Basés sur la plateforme des berlines…

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