Archives de catégorie : 2014

Maserati GranTurismo S

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Maserati GranTurismo S

Maserati GranTurismo S
2007 – 8 cyl. en V 32V
440 ch – 295 km/h
1 880 kg

En octobre 2007, coup de tonnerre chez Maserati ! La nouvelle GranTurismo est, comme son nom l’indique, plus GT dans sa conception en imposant même la boîte auto. Shocking ?! Pas tant que ça puisque les clients achètent (dans le monde) ce type de transmission pour leurs Maserati. Et puis sous le capot, le V8 de 4,3 litres rappelle à tous ce qu’est une sportive italienne… En 2008, la GranTurismo S endosse le rôle de la sportive de la gamme, avec cette fois-ci au choix boîte auto ou Cambiocorsa. L’honneur est sauf Continuer la lecture →

Lotus Elise 1.6

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lotus-elise1-6-2011-14

Lotus Elise 1.6
2011 – 4 cyl. en ligne 16V
136 ch – 204 km/h
876 kg

En 2010, la Lotus Elise, deuxième du nom, s’offre un nouveau regard qui vient s’harmoniser avec la grande sœur Evora. Mais plus qu’une revue de détails améliorés à l’extérieur et dans l’habitacle, c’est surtout dans ses dessous que la Lotus Elise innove en entrée de gamme : exit le moteur Toyota 1,8 litres qui est conservé par les Elise R et SC, Lotus adoptant le moteur 1,6 litres Toyota. La puissance Continuer la lecture →

Audi RS5 8T

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Audi RS5

Audi RS5 8T
2010 – 8 cyl. en V 32V
450 ch – 250 km/h
1 725 kg

Chez Audi, le label « RS » annonce les supersportives de la gamme… Après une très convaincante Audi S5 coupé au V8 atmo 3,2 litres de 354 ch, Audi enfonce le clou avec la RS5 et son V8 toujours atmo, mais porté à 450 ch. A l’instar de la grande sœur RS6 et sa carrosserie aux ailes body-buildés, sa finition est exemplaire et sa plastique impeccable. La RS5 Continuer la lecture →

Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216

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CL-Klasse

Mercedes-Benz CL63 AMG 5.5 Biturbo W216
2010 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
544 ch – 250 km/h
2 135 kg

Depuis 2007, le CL avait été revisité en profondeur par Mercedes-Benz et avait opté pour un retour à un style plus cossu, certainement en phase avec la majorité de ses clients, essentiellement américains et asiatiques. Les versions 63 AMG et 65 AMG se chargeaient de la partie « sport ». A l’automne 2010 c’est l’occasion d’un facelift discret selon la tradition maison, mais surtout Continuer la lecture →

Westfield FW 300

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Westfield FW300 (2010)

Westfield FW 300
2010 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
192 ch – 200 km/h
640 kg

C’est en 1983 que Westfield produit ses premières autos. Si des barquettes de courses sont également au catalogue, c’est sur son évocation de Lotus Seven que le petit Continuer la lecture →