Jaguar présente son offensive en Formule E avec Panasonic

jaguar-panasonic-formule-e-2016-16Jaguar dévoile aujourd’hui ses objectifs pour la compétition automobile en révélant le nom officiel de son équipe de Formule E, sa vision, son sponsor, ses pilotes et ses couleurs. À partir d’octobre, Panasonic Jaguar Racing prendra part à la troisième saison de Formule E FIA avec la première Jaguar électrique de son histoire : la I-TYPE 1. Pour son lancement au Jaguar Collections Centre, la nouvelle I-TYPE 1 pilotée par Ho-Pin Tung a voulu marquer l’engagement de la marque pour  ‘Race To Innovate’ – avec pour mission de changer la perception des passionnés de sport automobile sur les véhicules électriques, développer de nouvelles technologies et motiver Continuer la lecture →

Sortie Circuit La Ferté Gaucher – 12 mars 2016 – Association Gentlemen Driver

2016-03-12-sortie-circuit-la-ferte-gaucher-gentlemen-driver-association-133 L’association des Gentlemen Drivers entame sa saison 2016 avec un programme de sorties circuits pour pilotes du dimanche (ou du samedi en l’occurrence) des plus alléchants. Des tarifs contenus, une volonté de permettre à tous types de niveaux et de véhicules de pratiquer le pilotage sur circuit en toute confiance et sécurité, tel est le leitmotiv de cette association qui existe déjà depuis plus de 10 ans. Preuve de leur expérience et que leur formule marche, car dans ce domaine, la longévité n’est pas si courante. Pour ce samedi 12 mars, les Gentlemen Driver étaient sur le circuit de la Ferté Gaucher dans la Seine et Marne (dpt 77). Une aubaine pour les « parisiens » Continuer la lecture →

Felipe Massa et Jaguar dans Spectre

jaguar-c-x75-a-4La supercar C-X75 de Jaguar qui apparaît dans le dernier James Bond, SPECTRE, a fait ses débuts américains à Mexico aujourd’hui avec Felipe Massa, pilote de Williams Martini Racing, à son volant. Cette activité marque la première américaine du film qui aura lieu à Mexico le 2 novembre, ainsi que le Grand Prix de Formule 1 du Continuer la lecture →

Jaguar F-Type V6

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Jaguar F-Type V6
2013 – 6 cyl. en V 24V Compresseur
340 ch – 260 km/h
1 597 kg

Avec Tata aux commandes, Jaguar ne s’est jamais aussi bien porté ! Pour preuve ce roadster F-Type qui s’autorise même à reprendre des nomenclatures d’un passé parfois trop lourd à porter pour les modèles de Coventry. Avec un Ian Callum, le designer maison, particulièrement inspiré dans son coup de crayon, la Jaguar F-Type fait table rase du passé et plonge son long capot dans un futur qui s’annonce radieux pour Jaguar. Tout au plus trouve-t-on quelques évocations stylistiques en guise de rappels au passé. Long museau, et arrière train compact et ramassé caractérisent l’essentiel des lignes de la Jaguar F-Type V6. La poupe taillée finement et soulignée sous sa pliure par des optiques acérées mais élégantes, se termine côté extracteur par une double sortie d’échappement rondes suggestives. Les flancs sont lisses à l’exception des ouïes latérales. On se plait à s’attarder sur moult détails, comme les poignées de portes encastrées qui pivotent avec élégance. Posé par terre sur ses jantes de 18 pouces, pas de doute le Continuer la lecture →

Jaguar XK8 Cabriolet

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Jaguar XK8 Cabriolet
1997 – V8 32V
294 ch – 250 km/h
1 710 kg

Après une très (trop ?) longue carrière, Jaguar remise le controversé cabriolet XJS au garage. Pour l’année 97, c’est la révolution de palais avec la Jaguar XK8. Rien n’est trop beau pour son nouveau cabriolet, alors Jaguar reprend l’appellation « XK » très usitée dans les années 50 et 60, et lui accole un 8 pour le V8 qui est sous son (long capot). Pour le style, c’est Peter Stevens qui se charge de réinterpréter le genre du cabriolet Jaguar en s’inspirant à la fois de l’incontournable Type E, mais aussi de tracer de nouvelles lignes. Le résultat est très probant avec des lignes tendues et arrondies, une capote en toile de qualité filtrant bien les bruits extérieurs, des grosses roues et des porte-à-faux prononcés. Convaincant et même charmant, malgré un gabarit extérieur conséquent avec 4,8 Continuer la lecture →

Jaguar F-Type V6 S

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Jaguar F-Type V6 S
2014 – 6 cyl. en V 24V Compresseur
380 ch – 275 km/h
1 614 kg

Avec Tata aux commandes, Jaguar ne s’est jamais aussi bien porté ! Pour preuve ce roadster F-Type qui s’autorise même à reprendre des nomenclatures d’un passé parfois trop lourd à porter pour les modèles de Coventry. Avec un Ian Callum, le designer maison, particulièrement inspiré dans son coup de crayon, la Jaguar F-Type fait table rase du passé et plonge son long capot dans un futur qui s’annonce radieux pour Jaguar. Tout au plus trouve-t-on quelques évocations stylistiques en guise de rappels au passé. Long museau, et arrière train compact et ramassé caractérisent l’essentiel des lignes de la Jaguar F-Type V6 S. La poupe taillée finement et soulignée sous sa pliure par des optiques acérées mais élégantes, se termine côté extracteur par une double sortie d’échappement rondes suggestives. Les flancs sont lisses à l’exception des ouïes latérales. On se plait à s’attarder sur moult détails, comme les poignées de portes encastrées qui pivotent avec élégance. Posé par terre sur ses jantes Continuer la lecture →

Jaguar XK8

2002 Jaguar XK Series.

Jaguar XK8 Coupé
1997 – V8 32V
294 ch – 250 km/h
1 615 kg

Après une très (trop ?) longue carrière, Jaguar remise le controversé coupé XJS au garage. Pour l’année 97, c’est la révolution de palais avec la Jaguar XK8. Rien n’est trop beau pour son nouveau coupé, alors Jaguar reprend l’appellation « XK » très usitée dans les années 50 et 60, et lui accole un 8 pour le V8 qui est sous son (long capot). Pour le style, c’est Peter Stevens qui se charge de réinterpréter le genre du coupé Jaguar en s’inspirant à la fois de l’incontournable Type E, mais aussi de tracer de nouvelles lignes. Le résultat est très probant avec des lignes tendues et arrondies, un pavillon surbaissé, des grosses roues et des porte-à-faux prononcés. Convaincant et même charmant, malgré un gabarit extérieur conséquent avec 4,8 mètres de Continuer la lecture →

Norman Dewis OBE sur Youtube

1952-jabbeke-norman-dewis-in-xk120_(101959)-2Avec ses 33 ans de carrière passés à tester et développer de nombreux modèles Jaguar emblématiques, le talent exceptionnel de Norman Dewis, pilote d’essai légendaire âgé de 94 ans, a été reconnu et récompensé par la médaille OBE lors de la remise d’honneurs du nouvel an de Sa Majesté. La récompense est décernée à Norman Dewis l’année où Jaguar célèbre son 80ème anniversaire. Norman Dewis, qui a développé 25 voitures d’importance majeure pour Jaguar, est considéré comme le meilleur pilote d’essai britannique, comme le montre un nouveau Continuer la lecture →

Romain Grosjean ambassadeur de Jaguar

jaguar-romain-grosjean-ambassadeur-1Le pilote franco-suisse de Formule 1, Romain Grosjean, devient ambassadeur de la marque Jaguar. Il rejoint ainsi la marque dans le cadre du lancement de la nouvelle Jaguar XE. L’annonce officielle de ce partenariat s’est déroulée aujourd’hui lors de la 30ème édition du Festival Automobile International à l’Hôtel National des Invalides. Romain Grosjean, une des figures actuelles de la course automobile française et seul pilote français à courir en F1, incarne à merveille l’esprit de la Jaguar XE.  »Jaguar possède Continuer la lecture →

Jaguar F-Type R AWD

jaguar-f-type-awd-record-bloodhound-ssc-2014-2La nouvelle Jaguar F-TYPE R Coupé à transmission intégrale a permis au programme de record du monde de vitesse terrestre Bloodhound SSC de franchir une étape importante dans ses essais à grande vitesse. Ce test marque le début d’un important partenariat technique entre Jaguar et le Projet Bloodhound, qui a pour ambitions ultimes de faire franchir la barre des 1000mph (1600 km/h) au record de vitesse terrestre et, en même temps, d’inspirer toute une nouvelle génération de scientifiques et d’ingénieurs. Le record actuel est de 763,035mph (1227.93 km/h) établi par Andy Green avec Continuer la lecture →