Alpine présente au Mondial de l’Automobile de Paris sous le signe de la sportivité, sa toute nouvelle série limitée A110 R Ultime. Aux côtés du show-car A390_β qui préfigure le futur sport fastback de la marque, de l’Alpenglow HY6 et de l’A290, la série limitée A110 R Ultime puise le meilleur de l’ingénierie Alpine et de l’expérience sur-mesure de son programme Atelier. Lire la suite
La nouvelle McLaren W1 est le successeur révolutionnaire de deux des plus grandes supercars de tous les temps, la McLaren F1 et la McLaren P1TM. Elle élève la lignée des McLaren ‘1’ à de nouveaux sommets de la performance à tous les égards. La W1 a été créée dans le respect de la philosophie McLaren, qui consiste à offrir des performances de pointe, en s’appuyant sur les principes fondamentaux qui sous-tendent toutes les supercars McLaren : une puissance incroyable appliquée par le biais d’un aérodynamisme de pointe et un châssis ultraléger ; une excellence dynamique du plus haut niveau et une connexion pure avec le conducteur ; l’environnement parfait pour le conducteur, quelle que soit la situation de conduite ; et une expérience visuelle et sonore époustouflante. Lire la suite
Depuis son lancement en 1999, la 911 GT3 est un parfait compromis entre un ADN issu du sport automobile et une utilisation quotidienne agréable. Pour fêter les 25 ans de la 911 GT3, le nouveau modèle est présenté pour la première fois dès son lancement en deux versions : une sportive à l’état pur avec aileron arrière, taillée pour le circuit, et une variante plus discrète, avec Pack Touring. Des packs d’équipements et des options innovantes permettent en outre de personnaliser encore davantage les nouvelles GT3 en fonction des goûts et des attentes de chacun.
BMW s’apprête à faire vibrer les amateurs de plaisir de conduire exclusif et les collectionneurs de chefs-d’œuvre automobiles avec un modèle de petite série strictement limité. Après la BMW 3.0 CSL, dévoilée en 2022 à l’occasion du 50ème anniversaire de BMW M GmbH, voici la BMW Skytop. La BMW Skytop incarne le plaisir de conduire qui fait la renommée de la marque dans un design d’une élégance intemporelle, caractérisé par un travail de précision dans les moindres détails. Présenté initialement sous forme d’étude de style au Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024 sur les rives du lac de Côme, le roadster biplace BMW Concept Skytop a suscité l’enthousiasme. Cet accueil très positif a incité BMW à transformer le concept en une production strictement limitée à 50 exemplaires. Lire la suite
La Mercedes-AMG ONE (consommation d’énergie en cycle mixte pondérée : 17,7 kWh/100 km plus 9,9 l/100 km | consommation de carburant en cycle mixte batterie déchargée : 14,6 l/100 km | Émissions de CO₂ en cycle mixte pondéré : 224 g/km | Classe CO₂ pondérée combinée : G | Batterie déchargée de classe CO₂ : G)[1] est la voiture de série la plus rapide sur le Nürburgring-Nordschleife depuis octobre 2022 et est inégalée depuis. Le seul rival de la ONE est la ONE elle-même. Aujourd’hui, l’ambassadeur de la marque Mercedes AMG et pilote DTM, Maro Engel, a une fois de plus considérablement amélioré son temps au tour. Avec un temps officiellement mesuré et notarié de 6:29.090 minutes pour le circuit de 20,832 kilomètres, l’hypercar dotée de technologie de Formule 1™ a battu son propre record de véhicules de série de plus de cinq secondes. Cela fait de la Mercedes‑AMG ONE la première voiture de route à descendre sous la barre magique des 6:30 minutes. C’est également la seule hypercar hybride de série à ce jour à avoir affronté les circuits les plus exigeants du monde et le leader incontesté de la catégorie des voitures de sport. Lire la suite
Avec l’introduction du vaisseau amiral le plus puissant de ses 111 ans d’histoire, Aston Martin est fier d’annoncer le retour de sa marque la plus légendaire : Vanquish. Chef-d’œuvre technique digne d’un véritable leader de sa catégorie, la Vanquish se situe au sommet de la légendaire gamme de voitures de sport à moteur avant d’Aston Martin. Mettant en valeur les capacités exceptionnelles de l’ingénierie interne, une nouvelle légende prolonge cette lignée dynastique dans un style magnifique. Parmi les points forts, citons un moteur V12 de classe mondiale d’une puissance monumentale, un châssis sur mesure doté d’une technologie dynamique de pointe, une carrosserie en fibre de carbone d’une présence inégalée et un intérieur qui établit de nouvelles normes en matière de luxe moderne. Avec une production limitée à moins de 1000 exemplaires par an, cette icône continuera de régner sur l’exclusivité de l’ultra-luxe. Lire la suite
Dans le cadre du Grand Prix de Formule 1™ de Singapour, Mercedes‑AMG présente la très exclusive GT 63 PRO 4MATIC+ « Motorsport Collectors Edition » (consommation d’énergie en cycle mixte : 14,0 l/100 km | émissions de CO₂ en cycle mixte : 319 g/km | Classe CO₂ : G).[1] Avec de nombreux éléments de design et détails d’équipement individuels, il crée un lien étroit avec l’équipe Mercedes‑AMG PETRONAS F1. Même la couleur de base noir obsidienne métallisée est inspirée de la voiture de course actuelle de l’équipe de Formule 1™. Il en va de même pour le motif d’étoiles peint à la main avec des étoiles Mercedes argentées sur les flancs arrière et les bandes décoratives filigranes de couleur PETRONAS. Ceux-ci s’étendent des ailes avant jusqu’au toit en passant par la ligne de ceinture. Il existe également d’autres contrastes de couleurs PETRONAS : ceux-ci sont visibles sur le séparateur avant, sur les ailettes des prises d’air latérales de la jupe avant, sur les éléments décoratifs des panneaux de seuil latéraux et sur la fixation du diffuseur arrière. Lire la suite
Destinée en 1974 à remplacer la DS qui a elle-même succédé à la Traction, la CX reste aujourd’hui dans les mémoires comme la grande Citroën emblématique des Années soixante-dix et Années quatre-vingt. A l’instar de ses deux prestigieuses devancières, elle bénéficie de nombreuses innovations techniques qui, tout au long de ses dix-sept ans de carrière, lui ont procuré des qualités d’exception et font toujours d’elle une voiture à part en 2024. Son style unique lui confère une identité élégante, basse et aérodynamique immédiatement reconnaissable. La CX est remplacée à l’été 1989 par la XM lancée au mois de mai précédent. Ses versions break sont cependant encore produites jusqu’à l’été 1991. Lire la suite
Depuis 2021, Renault a présenté plusieurs projets créatifs uniques qui réinterprètent l’extraordinaire patrimoine de la marque, riche de modèles iconiques qui font partie de la pop culture. Ces projets montrent la capacité de la marque à fusionner patrimoine, design et innovation. C’est un territoire de jeu et d’expression extraordinaire pour des designers contemporains. Renault fait aujourd’hui appel à l’imaginaire créatif de Ora Ïto, l’un des designers les plus avant-gardistes de sa génération pour réinventer l’esthétique de Renault 17, offrant ainsi une vision audacieuse et moderne de cette voiture historique. Lire la suite
« Nous travaillons sur les gènes de nos modèles emblématiques pour alimenter nos recherches sur les silhouettes de futurs modèles qui arriveront à la fin de la décennie », confie Thierry Metroz, Directeur du Style de DS Automobiles. « Nos partages qui datent de 2020 et notre présence à Chantilly avec SM TRIBUTE témoignent de cette activité et de nos recherches sur le sujet. » Au printemps 2020, en effet, DS Automobiles partage une série de sketches baptisés #SM2020 sur ses réseaux sociaux. Ces dessins sont issus d’un concours créatif interne entre les designers du DS DESIGN STUDIO PARIS autour d’une réinterprétation de la majestueuse SM présentée en 1970. Lire la suite