Lotus 3-Eleven

lotus-3-eleven-3L’édition 2015 du Festival de vitesse de Goodwood dévoile en avant-première la pionnière de la nouvelle génération de voitures de sport haute performance Lotus, la voiture la plus rapide et la plus chère jamais produite en série par le constructeur : la 3-Eleven. Conçue comme l’incarnation sans concession de l’esprit Lotus, cette nouvelle voiture s’attache à procurer une pure expérience de conduite et démontre la capacité du constructeur à offrir une tenue de route légendaire et une vitesse fulgurante. Inspirée du concept de légèreté et fidèle à l’héritage de Lotus sur circuit, cette spectaculaire nouvelle voiture est dotée d’une toute nouvelle carrosserie ultra légère, d’un habitacle ouvert et d’un moteur V6 modifié et suralimenté développant 456 ch. Deux versions de la Lotus 3-Eleven seront  Lire la suite →

Jaguar F-Type V6 S

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Jaguar F-Type V6 S
2014 – 6 cyl. en V 24V Compresseur
380 ch – 275 km/h
1 614 kg

Avec Tata aux commandes, Jaguar ne s’est jamais aussi bien porté ! Pour preuve ce roadster F-Type qui s’autorise même à reprendre des nomenclatures d’un passé parfois trop lourd à porter pour les modèles de Coventry. Avec un Ian Callum, le designer maison, particulièrement inspiré dans son coup de crayon, la Jaguar F-Type fait table rase du passé et plonge son long capot dans un futur qui s’annonce radieux pour Jaguar. Tout au plus trouve-t-on quelques évocations stylistiques en guise de rappels au passé. Long museau, et arrière train compact et ramassé caractérisent l’essentiel des lignes de la Jaguar F-Type V6 S. La poupe taillée finement et soulignée sous sa pliure par des optiques acérées mais élégantes, se termine côté extracteur par une double sortie d’échappement rondes suggestives. Les flancs sont lisses à l’exception des ouïes latérales. On se plait à s’attarder sur moult détails, comme les poignées de portes encastrées qui pivotent avec élégance. Posé par terre sur ses jantes Lire la suite →

Leopard Roadster

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Leopard Roadster
2005 – V8 16V
405 ch – 250 km/h
1 100 kg

C’est avec une association suédo-polonais qui prend ses racines avec une Jaguar SS100 qu’est née en 2005 la Leopard Roadster 6.0. Le concept est à mi-chemin entre une Morgan Plus 8 et une AC Cobra puisque dans une carrosserie inspirée de celles des années trente, un V8 6 litres de Corvette a été glissé au chausse-pied. Au programme, performances de très haut niveau et Lire la suite →

Tesla Roadster

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Tesla Roadster
2008 – Moteur Electrique
248 ch – 209 km/h
1 238 kg

La Tesla Roadster est avant tout la vitrine de son concepteur spécialisé dans les batteries Lithium-ion. C’est d’ailleurs cette spécialité qui a valu à Tesla d’être racheté par Daimler AG pour s’assurer la technologie du futur. Pour combattre la lourdeur des batteries, Tesla est parti de la base des Lotus Elise pour éviter d’avoir une auto trop lourde. Sous son look de roadster sportif, la Tesla a aussi des performances étonnantes et des accélérations que seuls Lire la suite →

Audi TT-RS Roadster

Audi TT RS Roadster/Fahraufnahme

Audi TT-RS Roadster
2009 – 5 cyl. 20V Turbo
340 ch – 250 km/h
1 510 kg

En mars 2007, Audi renouvelle son TT Roadster qui avait rencontré un franc succès depuis 2000. Le design évolue intelligemment, tandis que le TT roadster devient plus abouti et mâture. Longtemps confiné dans la catégorie des coupés sportifs généraliste, le TT hausse le ton avec sa variante RS. Oubliez le reste de la gamme 4 cylindres, car là c’est le 5 cylindres turbo 20 soupapes qui est ressorti du placard pour offrir une voix sans pareil et surtout Lire la suite →

Alfa Romeo Spider 2 litres Twin Spark 916

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Alfa Romeo Spider TS 916
1995 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 209 km/h
1 390 kg

Alfa Romeo fait « d’une pierre 2 coups » : un coupé GTV et un Spider sur la même plateforme avec Pininfarina aux crayons ! Au Mondial de Paris 1994, Alfa Romeo renoue avec sa tradition des cabriolets de caractère en ressuscitant la lignée des Spider. Partageant la plateforme de la Fiat Coupé, l’Alfa Romeo Spider se distingue avant tout par une ligne signée Pininfarina qui exploite les traits du concept car Proteo. Une vraie réussite quelque soit l’angle sous lequel on pose son regard sur la robe du cabriolet frappé du Biscione. Sous le capot flanqué de deux « fausses » doubles optiques (!), on trouve le 2 litres Twin Spark 16 soupapes toujours Lire la suite →

Lotus Elan S2 M100

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Lotus Elan S2 M100
1993 – 4 cyl. 16V Turbo
155 ch – 214 km/h
1 100 kg

Lotus est dans une mauvaise passe, et General Motors stoppe en 1992 la production des Lotus Elan SE et revend le constructeur anglais à Romano Artioli aussi propriétaire de Bugatti et ses prestigieuses EB110. Et au moment de l’état des lieux après achat, une surprise attend le nouveau propriétaire : 800 châssis et groupe motopropulseurs complets de Lotus Elan SE attendant sagement ! Romano Artioli décide de relancer la Lotus Elan qui devient « S2 ». Quelques modifications de détails (jantes BBS 16″) et un Lire la suite →

Porsche Boxster Spyder

porsche-boxster-spyder-12Porsche ouvre la belle saison avec le lancement mondial de la nouvelle version du Boxster Spyder. Cette authentique sportive sera dévoilée à l’occasion du salon de l’automobile de New York : le New York International Auto Show. Ce nouveau fleuron de la gamme Boxster conserve le caractère unique de l’ancien Spyder, devenu un modèle culte. Ainsi, la capote textile traditionnelle est de nouveau actionnée à la main et la boîte de vitesses est disponible uniquement en version manuelle. Dans la plus pure tradition des roadsters Porsche, le Boxster Spyder conjugue une authentique expérience de conduite sportive avec les performances actuelles. À cet effet, il est doté d’un châssis sport Lire la suite →

Mercedes-Benz SL Mille Miglia 417

Mercedes-Benz SL-Klasse (R 231), 2015A l’occasion du 60e anniversaire d’un succès mémorable en compétition, Mercedes-Benz lance une série spéciale inédite de son SL Roadster. Son nom évoque le succès inattendu d’une 300 SL qui s’est illustrée lors des « Mille Miglia » en 1955, l’une des courses d’endurance les plus difficiles au monde, dans la catégorie des voitures de sport de série. La série spéciale Mercedes-Benz SL « Mille Miglia 417 » marie à la perfection le confort haut de gamme et le tempérament de compétiteur qui font l’apanage de tout modèle SL depuis toujours, deux qualités qu’elle entend sublimer de manière toute particulière. Dans sa dotation de série, le roadster mise notamment sur des touches extérieures de couleur rouge Lire la suite →

Lotus Elise S 20th

La Lotus Elise 20ème anniversaire Edition Spéciale célèbre la présentation de cette voiture icône de sport au salon de Francfort en Septembre 1995. Il y a 20 ans la Lotus Elise révolutionnait le monde des voitures de sport en tant que référence du comportement, d’une expérience de pure conduite, légèreté et efficacité. Son châssis d’avant- garde en aluminium a constitué une innovation technologique de référence en son temps et au cours des années s’est améliorée et a évolué et reste à ce jour, l’atout de sa performance exceptionnelle. Lire la suite →