Morgan Motor Company élargit sa collaboration avec Malle London pour créer l’ultime Super 3 prête pour l’aventure. Dotée de plusieurs détails sur mesure, conçus par la division des projets spéciaux de Morgan Motor Company, cette Super 3 a participé en tant que véhicule de soutien au Grand Rallye de Montagne de Malle, qui a traversé les Alpes en septembre sur un parcours difficile de 1 500 miles. En travaillant en collaboration, Morgan et Malle ont créé l’ultime Super 3 de voyage, célébrant le caractère aventureux des modèles. La Morgan x Malle Super 3 est l’une des toutes premières Super 3 de production à sortir des chaînes de l’usine Morgan. La Super 3 est finie en Noir Sport avec un capot blanc contrasté, des moustiquaires jaunes et un intérieur entièrement noir, présentant une esthétique contrastée et déterminée. Lire la suite
Archives pour la catégorie roadster
Lotus célèbre les 60 ans de la Lotus Elan
Il y a 60 ans, le mercredi 17 octobre 1962, alors que les années 60 commençaient à battre leur plein, la Lotus Elan (Type 26) a été dévoilée au public lors du British Motor Show, au centre d’exposition Earl’s Court à Londres. Pour replacer la voiture dans une sorte de contexte automobile mondial, Jaguar avait lancé la E-Type l’année précédente, AC avait la Cobra et Ferrari la GTO. Il s’agissait de grosses et puissantes voitures musclées. L’Elan était très différente et typiquement Lotus – ultra moderne, légère, rapide et très amusante à conduire. Lire la suite
Nouvelle Ferrari SP51
La Ferrari SP51, dernière-née de la série One-Off de la marque au Cheval Cabré, a été dévoilée aujourd’hui. Il rejoint la catégorie la plus exclusive de la gamme : des véhicules uniques, conçus sur mesure selon les spécifications particulières d’un client, qui mettent à l’honneur le savoir-faire légendaire de Ferrari en matière de personnalisation. Véritable oeuvre d’art tout droit sortie des ateliers du Styling Centre de Ferrari, dirigé par Flavio Manzoni, la SP51 est une Spider arborant un V12 monté à l’avant, dont la plateforme est directement basée sur celle de la 812 GTS. Disposition, châssis, moteur : elle tient tout de sa grande soeur. Dès le premier coup d’oeil, le regard est immédiatement attiré par l’absence totale de toit de cette nouvelle création, qui n’est autre qu’un authentique roadster à bien des égards. Sportive et captivante, elle offre des sensations uniques, pour une conduite en plein air inoubliable. Lire la suite
Nouvelles Caterham Super Seven 600 et Super Seven 200
Caterham a réintroduit sa gamme patrimoniale après le lancement de deux nouveaux modèles : Super Seven 600 et Super Seven 2000. À l’approche du 50e anniversaire de la marque l’année prochaine, les dernières éditions s’inspirent des premières « Super Seven » de Caterham lancées dans les années 1970 et popularisées dans les années 1980 ; une voiture de sport classique, britannique, légère et biplace avec un mélange parfait de style et de performance, mais réimaginée pour le 21e siècle. Lire la suite
Nouvelle Hennessey Venom F5 Roadster
Hennessey Special Vehicles, le constructeur texan d’hypercars, a dévoilé les détails de sa Venom F5 Roadster avant sa présentation mondiale à The Quail, un rassemblement de sports mécaniques à Monterey, en Californie.
La Venom F5 Roadster est basée sur la Hennessey Venom F5 Coupe – les deux sont presque identiques sur le plan mécanique – mais la Venom F5 Roadster se distingue de sa sœur à toit fixe par plusieurs attributs qui distinguent le modèle à ciel ouvert – physiquement, esthétiquement et émotionnellement.
Au centre du châssis monocoque en fibre de carbone se trouve le célèbre moteur V8 6,6 litres « Fury » biturbo de Hennessey, d’une puissance étonnante de 1 817 ch. La puissance est transmise aux roues arrière par une robuste boîte de vitesses automatisée à simple embrayage. Avec un poids à sec de moins de 3 100 livres, la Venom F5 Roadster promet des performances phénoménales… et une vitesse de pointe dépassant les 300 mph.
Hennessey s’attend à ce que le Venom F5 Roadster dépasse son propre record de la décapotable la plus rapide du monde – 265,6 mph – actuellement détenu par la Hennessey Venom GT Spyder. Lire la suite
Nouvelle Aston-Martin V12 Vantage Roadster
Aston Martin est fière de présenter la nouvelle V12 Vantage Roadster – un modèle unique, excitant et ultra-exclusif, produit en série limitée, qui combine les performances exaltantes de la plus puissante Aston Martin Vantage jamais fabriquée avec la liberté et la stimulation sensorielle de la conduite à toit ouvert. Avec une production strictement limitée à 249 exemplaires dans le monde entier, tous vendus avant sa sortie, la V12 Vantage Roadster présente une combinaison irrésistible d’un design à carrosserie large spectaculaire, d’une suspension à voie large épousant le sol et – pour la première fois dans une Vantage Roadster – du puissant moteur V12 biturbo de 5,2 litres. Avec une vitesse en ligne droite fulgurante et le hurlement non filtré du moteur 12 cylindres de 700 PS d’Aston Martin, le V12 Vantage Roadster élève l’expérience de conduite en décapotable à un niveau inédit et scintillant. Lire la suite
smart roadster coupé V6 Biturbo Barbus W452
smart roadster coupé V6 Biturbo Barbus W452
2003 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
170 ch – 220 km/h
840 kg
Healey by Caton bientôt dévoilée à Donington Park
Caton a confirmé sa participation au prochain Secret Meet, organisé par le groupe leader Supercar Driver, et verra la Healey by Caton faire ses débuts sur piste la semaine prochaine lors de l’événement, le mardi 5 juillet.
Sur le célèbre circuit historique de l’ancien Grand Prix, Donington Park, la Healey by Caton récemment lancée sera exposée et, pour la première fois, montrera de manière dynamique comment l’icône britannique réincarnée peut s’intégrer dans la vie moderne lors de l’événement phare de Supercar Driver.
Lancée en avril de cette année, Healey by Caton est la première création de Caton : une réincarnation ultra-exclusive de l’emblématique voiture de sport Austin-Healey 100/4. Grâce à une combinaison unique de conception et d’ingénierie de qualité OEM avec des techniques artisanales traditionnelles, il s’agit d’une nouvelle approche de la construction de carrosserie et de l’amélioration mécanique d’une voiture pour le conducteur moderne. Avec le même poids à vide que l’original (920 kg), mais le double de puissance et de performance (185 ch), et une boîte de vitesses moderne à cinq rapports et une boîte à pédales, Healey by Caton a été conçue pour exciter et ravir les conducteurs sur et hors piste.
Le Secret Meet, qui se déroule à huis clos et sur invitation seulement, rassemble des propriétaires de supercars, d’hypercars et de voitures spécialisées pour partager leur passion pour le caractère et les performances automobiles dans une nouvelle ère d’événements automobiles. L’événement de Donington Park est désormais un rendez-vous annuel dans le calendrier secret des pilotes de supercars, attirant une myriade de voitures de pilotes exceptionnelles et historiquement importantes qui apprécient l’opportunité d’être conduites et appréciées. Lire la suite
Nouvelle Lanzante P1 Spider
En tant que pièce maîtresse du nouveau stand d’exposition de Lanzante au Festival de la vitesse de Goodwood, Lanzante a dévoilé sa dernière commande sur mesure. L’ultra-exclusive P1 Spider à toit ouvert.
Lors de son lancement, il y a près de 10 ans, la P1 était la première d’une nouvelle race d’hypercars. Avec son design compact et son groupe motopropulseur hybride, elle a réécrit le livre des règles, offrant des performances fulgurantes et des records du tour sur tous les continents. La nouvelle P1 Spider conserve toute l’intensité et l’excitation viscérale du coupé, dont elle est issue, mais avec l’engagement supplémentaire qu’offre la conduite à toit ouvert.
Afin de s’assurer que le retrait du toit soit effectué de façon sympathique et que l’aspect visuel du coupé ne soit pas perdu, Lanzante a fait appel à l’homme qui connaît mieux que quiconque chaque ligne et chaque angle de la voiture : Paul Howse. Paul était responsable du design du coupé original, et il a travaillé en étroite collaboration avec l’équipe de Lanzante pour que le design de la nouvelle commande soit aussi proche que possible de l’original emblématique.
« Le concept original était celui de la fluidité organique, de la superposition et d’une belle peau enveloppant les composants techniques en carbone. Une histoire visuelle du flux d’air », explique Paul. « Avec la P1 Spider, nous voulions poursuivre et accentuer ce thème. Le design a subi quelques modifications subtiles, et la carrosserie s’écoule désormais du bord du capot au pilier A jusqu’à la ligne de ceinture, remontant derrière le conducteur, faisant écho à la carrosserie. Cela crée un aileron flottant qui dirige l’air vers le moteur, puis redescend vers la plage arrière. Les contreforts en carbone enveloppent le conducteur et font écho aux superbes lignes épurées de l’habitacle effilé du coupé. Lire la suite
Nouvelle Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet America Edition
Son arrivée marque la poursuite d’une tradition qui a débuté en 1952 : offrir une voiture de sport à toit ouvert, axée sur les passionnés et conçue spécifiquement pour le marché nord-américain. Le nouveau modèle – révélé lors de la Parade Porsche 2022 à Poconos, en Pennsylvanie – est basé sur la 911 Carrera GTS Cabriolet, et dispose du même châssis et du même groupe motopropulseur hautes performances. Mettant l’accent sur le plaisir de conduire, elle est exclusivement disponible avec une transmission manuelle à sept vitesses et une propulsion arrière. Lire la suite

