Maserati 228 Biturbo
1986 – 6 cyl. en V 18V Biturbo
225 ch – 235 km/h
1 240 kg
Maserati 228 Biturbo
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Archives pour la catégorie Voitures Italiennes
Ferrari 456 GT
Ferrari 456 GT
1994 – 12 cyl. en V 48V
442 ch – 302 km/h
1 790 kg
Abarth 595 : Soixante ans de « petit, mais méchant ».
Il y a soixante ans, en septembre 1963, Carlo Abarth présentait au monde la Fiat-Abarth 595 . Basée sur la Fiat 500 D, un modèle qui connaît un succès croissant depuis 1961, la nouvelle Fiat-Abarth 595 tire son nom de sa cylindrée, qui a été augmentée grâce à un travail sur les cylindres et les pistons et sur leurs matériaux entièrement nouveaux.
Elle se distingue extérieurement de la Fiat 500 D par sa calandre perforée de type 850TC, le lettrage en métal brillant » Fiat Abarth 595 » à l’arrière et sur le capot, et la fière inscription » World Champion » sur le côté droit, qui fait référence aux nombreux records détenus par les créations de l’Officine di Corso Marche. L’esprit de compétition du modèle est encore accentué par le carter d’huile en aluminium surdimensionné qui dépasse sous le bouclier arrière et, surtout, par le silencieux sport à double sortie de type « Record Monza ». Le résultat est une petite voiture particulièrement agressive et même bruyante, dotée d’une puissance supérieure de 30 % à celle de la version originale, soit 27 ch à 5 000 tr/min et une vitesse de pointe de 120 km. Lire la suite
Nouvelle Ferrari SF90 XX Stradale la plus rapide sur un tour à Fiorano
Le tour chronométré de Fiorano le plus rapide jamais réalisé par une voiture de route a été annoncé aujourd’hui. Réalisé par la SF90 XX Stradale 1030 cv, la nouvelle série limitée spéciale basée sur la SF90 Stradale, le temps de seulement 1’17.309″ représente un nouveau record pour les voitures de route homologuées. Conduite par Raffaele de Simone, responsable des essais de développement chez Ferrari, et équipée de roues légères en fibre de carbone et de pneus Michelin Cup2R, le temps a été 1.4″ plus rapide que celui de la voiture originale équipée du pack Assetto Fiorano et des mêmes pneus. Lire la suite
Nouvelle Maserati MC20 Notte
Maserati a le plaisir de présenter MC20 Notte, la première édition limitée de sa super voiture de sport MC20, née pour courir sur la piste et élevée pour performer sur la route. L’édition MC20 Notte célèbre l’esprit d’audace qui a toujours propulsé le Trident vers l’avant, depuis le jour où Maserati a participé pour la première fois à l’une des courses les plus légendaires de l’histoire.
La MC20, qui marque le retour du Trident à ses racines de supercar et allie sportivité et luxe, se rapproche désormais de son âme de pilote avec l’édition Notte, une série exclusive de 50 unités dans le monde, dont le design s’inspire du pouvoir mystique et intense de l’obscurité. Une créature rugissante, conçue pour séduire et améliorer esthétiquement les performances déjà extraordinaires du moteur V6 Nettuno. Lire la suite
La Maserati Quattroporte fête ses 60 ans
Le 30 octobre 1963, le salon de l’automobile de Turin – alors l’un des plus grands événements automobiles au monde – ouvre les portes de sa 45e édition. Sur le stand Maserati, la Quattroporte fait ses débuts. Aujourd’hui, nous célébrons le 60e anniversaire de la berline de luxe destinée à tracer de nouvelles voies pour six générations d’automobilistes. Une célébration qui rappelle certains des principaux jalons de la marque de Modène, car la Quattroporte est l’une des plus grandes expressions de la Maison du Trident. Qu’il s’agisse de sauts stylistiques, d’innovations ou de développements techniques, la Quattroporte représente un voyage dans l’un des domaines les plus exclusifs de l’automobile. Cette berline sportive de luxe a longtemps servi un échantillon spécifique de la société au volant et a lancé un nouveau segment automobile. Lire la suite
Nouvelle Ferrari 296 Challenge CS
La veille des Finali Mondiali, qui se dérouleront sur le circuit du Mugello entre le 24 et le 30 octobre, Ferrari présentera la 296 Challenge, le neuvième modèle de l’histoire du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.
Devant faire ses débuts dans les séries Europe et Amérique du Nord lors de la saison 2024, la 296 Challenge présente une multitude de nouvelles caractéristiques par rapport à la Ferrari 488 Challenge Evo et, à certains égards, dévoile un design révolutionnaire.
La nouvelle 296 Challenge est l’incarnation d’une nouvelle philosophie innovante qui a donné lieu à un travail approfondi sur la voiture de route afin d’optimiser ses spécifications pour l’utilisation sur piste. En termes de performances et de régularité au tour pendant la course, la 296 Challenge réécrit les paramètres du Challenge monomarque du Cheval Cabré, offrant des solutions qui reflètent étroitement les spécifications de la 296 GT3, qui a fait ses débuts cette saison. Lire la suite
Nouvelle Ferrari SP-8 Spider One-Off
Ferrari a dévoilé aujourd’hui la dernière née de sa série One-Off, la Ferrari SP-8. Faisant partie du programme Special Projects de la marque et conçue par le Ferrari Styling Centre dirigé par Flavio Manzoni, il s’agit d’un V8 à moteur central arrière basé sur la F8 Spider dont il hérite de la disposition, du châssis et du moteur. La SP-8 one-off rejoint les rangs sacrés du segment le plus exclusif de la gamme Ferrari, des voitures uniques conçues selon les spécifications de clients individuels, ce qui leur permet d’incarner le summum de la personnalisation du Cheval Cabré. Lire la suite
Pininfarina montre son futur à travers un duo de supercar la Pininfarina Barchetta B95 et la Pininfarina Battista Edizione Nino Farina
Automobili Pininfarina présentera sa dernière collection d’hypercars purement électriques à l’occasion de l’événement annuel exclusif sur invitation, The Bridge. Située dans la prestigieuse région des Hamptons à New York, Automobili Pininfarina participera à The Bridge VII le 23 septembre, donnant aux clients de la côte est des États-Unis une première occasion d’admirer ses dernières créations. La première hyper Barchetta purement électrique au monde, B95, célébrera le 95e anniversaire de la légendaire maison de design Pininfarina SpA en 2025, date à laquelle les premières voitures seront livrées aux clients. Elle sera présentée aux côtés de l’hyper GT Battista Edizione Nino Farina, qui rend hommage à l’illustre carrière de course et à l’esprit intrépide de la légende du sport automobile et du premier champion du monde de F1, Nino Farina, neveu de l’icône du design et fondateur de Pininfarina SpA, Battista « Pinin » Farina. Lire la suite
Il y a 70 ans Juan Manuel Fangio remportait une victoire à Monza sur sa Maserati A6GCM
Soixante-dix ans se sont écoulés depuis le Grand Prix d’Italie du 13 septembre 1953, où Juan Manuel Fangio a remporté sa première et unique victoire de la saison lors de la dernière course à Monza, au volant de sa Maserati A6GCM.
L’as argentin, l’un des plus grands de tous les temps avec des collègues du calibre de Senna et Schumacher – Fangio a cédé la couronne de pilote de Formule 1 le plus titré à ce dernier après presque 50 ans – a porté le Trident à l’Olympe des marques dans la classe la plus élevée du sport automobile en 1954 et 1957, l’année du cinquième et dernier championnat du monde d’El Chueco.
Il y a 70 ans, sur le circuit de la Brianza, les courbes du temple de la vitesse se sont illuminées pour une dernière course, afin d’effacer une saison en demi-teinte pour le champion du monde argentin, qui, à partir de cette victoire, remportera son deuxième titre mondial l’année suivante. Lire la suite