Un succès présagé par le grand enthousiasme avec lequel l’Abarth 695 Biposto a été accueillie lors des grands événements automobiles européens auxquels elle a participé : Festival de la vitesse de Goodwood, Le Mans Classic, Lignières Historique, Salon Privé. Sans parler du Gumball 3000, la prestigieuse vitrine des supercars qui, pour la première fois, a adopté une voiture officielle : la 695 Biposto. Maintenant, la « plus petite des supercars » est prête à libérer ses 190 ch sur les routes européennes, avec les premières livraisons prévues pour la fin de l’année.
Cette voiture « source d’adrénaline » a été créée dans les ateliers Abarth de Turin où l’artisanat traditionnel et l’attention portée au détail, symbolique des voitures les plus exclusives de la marque au Scorpion, se rencontrent pour la meilleure technologie en matière de voitures de course. En outre, depuis sa création, Abarth n’a jamais reculé devant les défis qui pouvaient parfois sembler impossibles : l’Abarth 695 Biposto, la plus petite des supercars, est une démonstration supplémentaire que l’ingéniosité et la passion n’ont pas de limites.
La 695 Biposto incarne la philosophie de Carlo Abarth, résumée par le slogan « le dimanche sur circuit, le lundi au bureau » ; il voulait offrir à chacun la chance de vivre sa passion tous les jours, en rendant des produits ordinaires extraordinaires et en faisant en sorte que des personnes normales se sentent comme des pilotes au quotidien.
En France, le prix de départ de l’Abarth 695 Biposto est fixé à 40 500 €.
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