Il y a des rencontres qui semblent écrites d’avance. Celle d’Alpine et de Lacoste en fait indéniablement partie. Deux maisons françaises, deux légendes nées de la passion d’hommes visionnaires, deux univers que tout semblait opposer — l’un roulant sur bitume et sur terre, l’autre évoluant sur les courts de tennis — et qui pourtant partagent depuis toujours la même obsession : repousser les limites de leur discipline sans jamais sacrifier l’élégance. Le 29 juin 2026, cette convergence a pris une forme concrète et spectaculaire avec la présentation de la Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye, un exemplaire unique accompagné d’une collection capsule et d’un film mettant en scène deux ambassadeurs de choix : Pierre Niney et Pierre Gasly. De quoi raviver, une fois de plus, notre passion pour les voitures de sport françaises qui savent conjuguer performance et art de vivre.

### Une collaboration portée par deux héritages visionnaires

Pour comprendre la genèse de ce projet, il faut remonter aux origines de ces deux maisons. René Lacoste, joueur de tennis devenu industriel visionnaire, a créé en 1933 le premier polo de sport, révolutionnant à la fois le vestiaire sportif et l’idée même de l’élégance décontractée. De son côté, Jean Rédélé, pilote et entrepreneur normand, fondait en 1955 Alpine, avec une obsession quasi maniaque pour la légèreté et le plaisir de conduite, deux valeurs qui structurent encore aujourd’hui l’ADN de la marque au A losangé.

Ce qui frappe, en observant le parcours de ces deux fondateurs, c’est la parenté de leur démarche. Tous deux étaient des compétiteurs dans l’âme, tous deux ont transformé leur discipline respective grâce à une approche mêlant exigence technique, créativité et recherche permanente de légèreté. Lacoste et Alpine partagent ainsi une vision commune : repousser les limites de la performance tout en cultivant une élégance fonctionnelle. Cette filiation historique constitue le socle sur lequel repose l’intégralité de la collaboration dévoilée cet été.

Sur les courts comme sur les circuits, ces deux marques françaises ont construit leur identité autour d’un même équilibre entre innovation, précision et désirabilité. René Lacoste, surnommé « le Crocodile » pour sa ténacité légendaire sur les courts, a insufflé à sa marque une exigence de performance couplée à un sens aigu du détail, deux qualités qui ont permis au polo Lacoste de traverser les décennies sans jamais se démoder. De son côté, Jean Rédélé a fait de la légèreté un véritable dogme d’ingénierie chez Alpine, une philosophie qui continue d’irriguer chaque nouveau modèle sorti de l’usine historique de Dieppe, y compris à l’ère de l’électrification. Aujourd’hui, leurs héritages respectifs se rencontrent à travers une création aussi spectaculaire qu’inattendue : l’Alpine Lacoste A290 Rallye, accompagnée d’une collection qui transpose cet esprit commun directement dans le vestiaire des passionnés.

Eric Vallat, CEO de Lacoste, résume parfaitement cette convergence de valeurs en expliquant que Lacoste et Alpine partagent une même culture de l’innovation, portée depuis leurs origines par des pionniers convaincus que la performance naît autant de l’ingéniosité que de la maîtrise du détail. En réunissant leurs héritages, leurs savoir-faire et leur exigence créative respectifs, les deux maisons ont voulu célébrer une certaine idée de l’ingéniosité française.

Du côté d’Alpine, c’est Antony Villain, VP Design de la marque, qui porte le discours. Pour lui, l’Alpine A290 Rally Lacoste incarne la rencontre de deux marques françaises qui partagent un même goût pour le mouvement, la précision et l’audace, dans l’esprit de Jean Rédélé et René Lacoste, deux passionnés devenus des références dans leur domaine respectif. Il insiste également sur le fait que cette collaboration mêle la technicité de la compétition, la légèreté du design et l’élégance d’un style intemporel, pour aboutir à une voiture pensée pour la piste, mais dotée d’une véritable signature esthétique.

### L’A290 Rallye, une base technique volontairement radicale

Loin d’un simple exercice de style cosmétique, comme on en voit parfois lors de collaborations entre un constructeur automobile et une maison de mode, Alpine et Lacoste ont fait le choix assumé de partir d’une base technique radicale : l’Alpine A290 Rallye. Ce choix n’est pas anodin. Il traduit une volonté claire de s’éloigner d’un exercice purement esthétique pour proposer un véritable objet automobile, directement issu du sport.

L’A290 Rallye constitue en effet la version la plus extrême et la plus performante de la citadine sportive électrique d’Alpine, lancée en 2024. Conçue spécifiquement pour la compétition client, cette déclinaison incarne l’engagement d’Alpine dans le sport automobile électrique et traduit une nouvelle génération de performance : plus compacte, plus agile et plus accessible que les productions historiques de la marque de Dieppe. Si vous suivez de près l’actualité des petites sportives compactes, vous savez à quel point cette catégorie de véhicules agiles et engagés a le vent en poupe, et l’A290 Rallye s’inscrit pleinement dans cette dynamique.

Sur le plan mécanique, cette base repose sur des fondamentaux directement issus de la compétition : un châssis optimisé pour la rigidité et la précision, des suspensions spécifiquement développées pour un usage rallye, des voies élargies favorisant la stabilité et l’adhérence, ainsi qu’un travail aérodynamique fonctionnel destiné à améliorer le refroidissement et l’appui à haute vitesse. La motorisation électrique bénéficie quant à elle d’une gestion spécifique, offrant une réponse immédiate et une forte accélération dès les premières sollicitations, un avantage clé dans la discipline du rallye où chaque dixième de seconde au démarrage d’une spéciale peut faire la différence.

Des réglages électroniques dédiés permettent par ailleurs de maintenir un niveau de performance constant, même dans des conditions exigeantes, tandis qu’un système de freinage renforcé et une mise au point spécifique axée sur la précision de conduite complètent l’ensemble. L’objectif affiché est clair : offrir un comportement fiable, efficace et facile à exploiter sur tous types de terrain. On retrouve ici une philosophie chère aux amateurs de sportives compactes taillées pour le plaisir de conduite, où la polyvalence prime souvent sur la puissance brute affichée sur le papier.

### Beware of the Crocodile : l’exemplaire unique qui réinvente les codes du rallye

Au cœur de cette collaboration se trouve un exemplaire unique baptisé Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye, fruit d’un dialogue créatif approfondi entre les équipes design des deux maisons. Le nom de ce concept n’est pas choisi au hasard : il puise directement son inspiration dans l’un des éléments les plus iconiques de l’identité Lacoste, le rouge de la langue du crocodile, qui devient ici le point de départ d’un concept immersif traversant l’ensemble du véhicule, de la carrosserie jusqu’à l’habitacle.

À l’extérieur, l’exemplaire unique réinterprète les codes traditionnels des voitures de rallye dans une écriture résolument contemporaine et graphique. Voies élargies, roues fortement marquées, ailes proéminentes, diffuseur spectaculaire, prise d’air de toit et aileron imposant composent une silhouette qui ne laisse personne indifférent. Le carbone apparent, largement mis en avant, exprime une sportivité radicale, réduite à l’essentiel, dans la plus pure tradition des voitures de compétition dépouillées de tout superflu.

La teinte extérieure retenue, un blanc bleuté, s’inspire directement des paysages alpins et évoque la neige, la glace et le givre. Ses particules créent une texture subtile qui renforce encore l’expression technique et minérale du véhicule, un choix qui tranche volontairement avec le rouge intense associé à Lacoste, réservé lui à l’habitacle. Les signatures lumineuses n’ont pas été oubliées dans ce travail de style : elles sont revisitées comme un clin d’œil au regard du crocodile, tandis que de nombreux détails graphiques disséminés sur la carrosserie témoignent du travail conjoint mené par les équipes créatives de Lacoste et d’Alpine.

### Un habitacle qui plonge littéralement dans la gueule du crocodile

Si l’extérieur de la Beware of the Crocodile impressionne par sa radicalité, c’est bel et bien à l’intérieur que la collaboration livre son moment le plus spectaculaire. En prenant place au volant, le pilote bascule dans un univers monochrome rouge totalement immersif, comme s’il pénétrait littéralement dans la gueule du crocodile emblématique de Lacoste. Cette couleur intense, loin d’être un simple choix esthétique, a été pensée pour stimuler les sens et réveiller l’instinct du conducteur dans sa quête de performance.

Le clin d’œil ne s’arrête pas là : à l’arrière de l’habitacle, un crocodile en embuscade semble chasser le chrono, une mise en scène ludique qui transforme le conducteur en véritable « Crocopilote » lancé à la recherche de la trajectoire parfaite. On retrouve ici tout l’esprit de jeu qui caractérise cette collaboration, où l’humour et la maîtrise technique se répondent en permanence.

Sur le plan des matériaux, le textile petit piqué, emblématique des polos Lacoste depuis 1933, habille les sièges et les panneaux de porte. Les broderies, quant à elles, ont été réalisées par Potencier, atelier historique qui produit notamment les célèbres crocodiles brodés des polos de la marque, gage d’un savoir-faire artisanal rarement associé à l’univers automobile. Un logo commun Alpine x Lacoste, traité comme un bas-relief, vient ponctuer l’ensemble de l’habitacle.

L’habitacle joue également sur les contrastes entre surfaces techniques et matières plus enveloppantes. Les éléments structurels reçoivent un traitement anodisé rouge, tandis que les sièges rallye intègrent des pièces réalisées en impression 3D par ERPRO. Cette technologie de pointe permet d’exploiter des structures de type lattice, alliant légèreté, confort et performance, en parfaite cohérence avec l’une des convictions fondatrices des deux marques : rechercher la performance par l’intelligence de la conception plutôt que par la seule course à la puissance.

Cette approche s’inscrit dans une démarche globale de réduction de masse et d’optimisation fonctionnelle, un enjeu essentiel dans l’univers du rallye où chaque kilogramme et chaque réaction du véhicule influencent directement la performance. Un principe que l’on retrouve d’ailleurs dans de nombreuses sportives allégées et optimisées pour la compétition, signe que la chasse aux kilos superflus reste un fondamental intemporel du sport automobile, même à l’ère de l’électrique.

Enfin, pour les amateurs de détails et de clins d’œil malicieux, sachez que de multiples références discrètes au crocodile sont disséminées dans l’ensemble du véhicule, prolongeant l’esprit ludique et inventif qui caractérise cette collaboration. Au total, ce ne sont pas moins de 290 crocodiles qui ont été intégrés dans le design de la voiture, un chiffre évidemment loin d’être choisi au hasard puisqu’il fait directement écho au nom du modèle, l’Alpine A290.

### Le Test : un film qui réunit Pierre Niney et Pierre Gasly

Pour donner vie à cette collaboration au-delà du simple objet automobile, Alpine et Lacoste ont fait le choix de produire un film intitulé Le Test. Cette création, produite par Ninety Films, société cofondée par Pierre Niney, ambassadeur Lacoste, met en scène ce dernier aux côtés de Pierre Gasly, pilote de l’écurie BWT Alpine Formula One Team et lui-même ambassadeur Lacoste.

Jouant leur propre rôle, les deux personnalités donnent vie à une rencontre aussi complice qu’inattendue autour de l’exemplaire unique Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye. Entre humour, maîtrise et esprit de jeu, le film prolonge le récit de cette collaboration et offre une expression singulière de l’alliance entre performance et élégance qui unit les deux icônes françaises. Un format qui permet de sortir du simple communiqué institutionnel pour raconter une histoire, avec la complicité de deux figures populaires qui incarnent chacune à leur manière l’esprit français contemporain : l’un dans le septième art, l’autre au sommet de la Formule 1.

Le film est disponible en visionnage sur la plateforme YouTube, à l’adresse suivante : https://youtu.be/uuTXUrXg9bg. Une manière habile pour les deux maisons de toucher un public plus large que celui des seuls passionnés d’automobile ou de mode, en misant sur la notoriété de leurs ambassadeurs respectifs.

### Une collection capsule entre courts et circuits

Au-delà de l’exemplaire unique, cette collaboration se prolonge à travers une collection capsule qui fait dialoguer les univers du court de tennis et du circuit automobile. Polos, t-shirts, pièces techniques légères, accessoires et créations co-brandées associent élégance sportive, fonctionnalité et savoir-faire technique, dans la plus pure tradition Lacoste.

Pensée pour accompagner le mouvement, cette collection traduit dans le vestiaire les valeurs communes aux deux maisons : performance, légèreté, précision et style. On y retrouve les mêmes codes chromatiques et graphiques que ceux déployés sur l’exemplaire unique automobile, avec ce même clin d’œil permanent au crocodile qui infuse l’ensemble de la collaboration. Une manière pour Lacoste et Alpine de proposer aux amateurs des deux univers une porte d’entrée plus accessible que l’exemplaire unique automobile, forcément réservé à une poignée de privilégiés.

### Pourquoi cette collaboration marque les esprits

À travers cette collaboration, Lacoste et Alpine célèbrent une certaine idée du design français, où l’innovation sert toujours un objectif précis, où la performance se met au service de l’émotion, et où l’élégance accompagne le mouvement plutôt que de le contraindre. Loin des simples opérations marketing où une carrosserie se pare de quelques stickers aux couleurs d’une marque partenaire, l’Alpine Lacoste A290 Rallye impressionne justement par la cohérence de sa démarche : un dialogue réel entre équipes de design et d’ingénierie, une base technique authentiquement sportive, et un storytelling incarné par des ambassadeurs crédibles dans leurs univers respectifs.

Cette approche n’est pas sans rappeler d’autres initiatives récentes du constructeur français visant à explorer les limites de la performance électrique, comme on a pu le voir avec certains prototypes expérimentaux Alpine dédiés à l’efficience énergétique. Elle confirme surtout la stratégie assumée d’Alpine de multiplier les passerelles entre son savoir-faire de compétition et des univers connexes, qu’il s’agisse de mode, de design ou de lifestyle, pour toucher un public plus large tout en conservant une exigence technique intacte.

Pour les passionnés de sportives françaises et de belles mécaniques tricolores, la Beware of the Crocodile – Alpine Lacoste A290 Rallye restera sans doute comme l’un des projets les plus aboutis et les plus cohérents de cette catégorie de collaborations, tant elle parvient à marier avec intelligence deux héritages français aussi riches que respectés.

Reste une question, presque taquine, qui traverse forcément l’esprit de tout amateur de belles mécaniques à la découverte de ce projet : cet exemplaire unique restera-t-il un simple manifeste stylistique, ou inspirera-t-il un jour une déclinaison plus accessible, produite en petite série ? Rien, à ce stade, ne permet de l’affirmer, et les deux maisons n’ont communiqué que sur le caractère unique de cette Beware of the Crocodile. Mais l’histoire du sport automobile français regorge d’exemples où un concept né d’une collaboration ambitieuse a fini, quelques années plus tard, par irriguer discrètement le design ou l’univers de communication de modèles de série. Une chose est sûre en tout cas : entre le losange d’Alpine et le crocodile de Lacoste, la France démontre une nouvelle fois qu’elle sait conjuguer performance, élégance et créativité mieux que quiconque, sur le bitume comme sur les courts. De quoi donner rendez-vous aux amateurs des deux univers pour suivre de près les prochaines annonces de ces deux maisons emblématiques, dont on peut parier qu’elles n’ont pas fini de faire parler d’elles cette année.

## Fiche technique de synthèse

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