Lancement de sa propre marque lors du Salon de l’automobile de Genève, exactement dix ans après le décès de son père. Avec la nouvelle société fondée MARC PHILIPP GEMBALLA GmbH (2018), le fils d’Uwe Gemballa, Marc Philipp, 26 ans, poursuit l’héritage en lançant son tout premier projet en 2020, exactement dix ans après la mort de son père. Né et élevé dans une famille passionnée de voitures de sport, toujours animée par la passion de son père et les relations avec les clients, Marc Philipp a étudié l’économie à l’European Business School (EBS University), près de Francfort-sur-le-Main, et a acquis une expertise automobile en travaillant pour Aston Martin, Mercedes-Benz et Porsche.
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Après avoir construit les voitures de série Porsche les plus rapides et les plus puissantes de la planète et établi plus d’un record mondial sur le Nürburgring pendant plus de trois décennies, le marché a changé dix ans plus tard. Le jeu de la puissance est terminé, les réglages sont effectués par les constructeurs eux-mêmes et il y a une surabondance de nouvelles supercars à venir avec des chiffres de puissance élevés qui sont lancés sur le marché. Marc Philipp a compris que lorsqu’on veut construire une entreprise prospère pour les prochaines décennies et qu’on ne se contente pas de créer le prochain produit « moi aussi » pour le marché, il faut vraiment offrir quelque chose de spécial au client.

Marc Philipp voit une nouvelle opportunité de marché dans la création de véhicules spéciaux dans le segment du très grand luxe, en reprenant le cœur du succès de son père dans la création de chefs-d’œuvre et en le portant à un niveau supérieur, combiné à une nouvelle approche, en laissant derrière lui l’ère du tuning, et en atteignant finalement une position supérieure sur le marché.

Plus de deux ans de préparation et de développement ont abouti à l’idée d’équiper des personnes uniques pour leur aventure, où qu’elles soient dans le monde, quel que soit le terrain, le climat ou les conditions de route. Marc Philipp Gemballa passe de l’extrême au tout-terrain, en construisant sa toute première super voiture combinée à des capacités tout-terrain en une petite série limitée.

Soutenu par un réseau mondial de clients, de concessionnaires, de fournisseurs et de partenaires commerciaux de son père, Marc Philipp Gemballa lance son tout premier projet et poursuit l’héritage de son père en 2020, exactement dix ans plus tard. Parmi ses partenaires, on compte Alan Derosier (conception), KW Automotive (suspensions), Michelin & BF Goodrich (pneus), Akrapovic (systèmes d’échappement), Staud Studios (marque et marketing), DS Fasertechnik (fibre de carbone) et VELA Performance (ingénierie). Le projet est entièrement financé, et les premières commandes de clients ont déjà été prises. Le projet sera présenté pour la première fois au début du mois de mars lors d’un événement privé de lancement pour des clients sélectionnés pendant le Salon de l’automobile de Genève 2020.

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