GP F1 Barcelone Espagne 2022 – 22 mai

GP F1 Barcelone Espagne 2022

GP F1 Barcelone Espagne 2022
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. PEREZ (Red Bull)
3. RUSSEL (Mercedes)

Le circuit catalan est le juge de paix pour juger le niveau des monoplaces. Et pas de surprises dès les essais libres. Ou plutôt si ! Une bonne surprise, puisque Mercedes est venu sur le circuit avec des modifications qui marchent… fort. D’ailleurs, elles ont désormais une sacrée vitesse de pointe et permet enfin à Hamilton de retrouver le sourire. Peu d’écuries n’ont aucune modifications à Barcelone puisque on compte AlphaTauri et Haas. Lors des qualifications, c’est encore un duel Ferrari et Red Bull, avec Verstappen et Leclerc dans les deux coqs. C’est la Ferrari qui est la plus rapide, même si Leclerc a eu chaud et s’était loupé lors de sa première tentative en Q3. Sainz Jr. est sur la 2e ligne et c’est Russel qui se faufile à ses côtés, démontrant toute la puissance retrouvée des flèches d’argent. Derrière, Perez, Hamilton et Bottas trouvent les premiers rangs. Dans les déceptions Pierre Gasly ne trouve toujours pas la formule magique avec son AlphaTauri, et Alpine pourtant rapide aux essais mais qui trébuche aux qualifications. Alonso, sur ses terres partira dernier finalement avec un changement de moteur. Lire la suite

GP F1 Bahrein Sakhir 2022 – 20 mars

GP F1 SAKHIR BAHREIN 2022

GP F1 Sakhir Bahrein 2022
1. LECLERC (Ferrari)
2. SAINZ JR. (Ferrari)
3. HAMILTON (Mercedes)

Voilà une saison de F1 attendue avec impatience !! Après une année de gel du règlement et la complexité du Covid, voilà donc ces nouvelles monoplaces à l’aérodynamique revue, générant une traînée aéro plus propre, logiquement plus propice aux attaques et suivis des monoplaces, et également ces nouveaux pneus à profils tailles basses. Voilà des grosses nouveautés pour la saison 2022. Premier rendez-vous au calendrier, c’est le circuit de Sakhir à Bahrein qui ouvre le bal. Après les essais hivernaux, Ferrari avait montré de belles dispositions, notamment avec son unité de puissance particulièrement véloce. Les essais libres de Bahrein confirment cela, ainsi que pour les écuries qui sont équipées du même moteur : Haas et Alfa-Romeo. Alfa notamment s’est montré très véloce donnant le sourire à Bottas qui peut se féliciter du changement « forcé » de Mercedes à Alfa Romeo. Et s’il était le grand gagnant des transferts ? Un peu tôt pour le dire et Mercedes et Hamilton n’ont pas dit leur dernier mot… En qualification, le duel s’est résumé à Verstappen (Red Bull) et Leclerc (Ferrari), laissant assez loin Sainz Jr. et Perez. Le duel de l’année semble se dessiner aux essais entre red Bull et Ferrari, avec néanmoins un avantage à la Scuderia qui devance chaque monoplace, Leclerc prenant la pole. Hamilton limite les dégâts et se place 5e, juste devant… Valteri Bottas et son Alfa ! A noter Magnussen et sa Haas qui est… 7e devant Alonso et son Alpine. Les cartes sont sacrément rebattues. Et c’est tant mieux pour l’intérêt du championnat. A noter que les McLaren, Aston-Martin et Williams sont les lanternes rouges des qualifications et semblent en grande difficulté notamment les monoplaces oranges de Woking… Lire la suite

Mercedes-Benz AMG rempile comme partenaire Safety Car de la F1 pour la saison FIA 2022

Lorsque la saison débutera les 18 et 20 mars avec le GRAND PRIX DE BAHREIN DE FORMULE 1 GULF AIR 2022, Mercedes-AMG contribuera à l’excellente sécurité du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA avec deux modèles aux performances exceptionnelles qui ont déjà largement fait leurs preuves sur les circuits. La Mercedes-AMG GT Black Series (consommation de carburant en cycle combiné : 12,8 l/100 km, émissions de CO2 en cycle combiné : 292 g/km)[1] sera la première voiture de sécurité officielle de la F1®, tandis que la Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ (consommation de carburant en cycle combiné : 13,5-13,0 l/100 km, émissions de CO2 en cycle combiné : 308-295 g/km)[2] fait ses débuts en tant que voiture médicale officielle de la F1®. La saison 2022 bénéficiera des variantes les plus puissantes jamais réalisées de ces deux véhicules. Lire la suite

Ferrari a terminé confiants sa première séance en essais à Barcelone avant de partir pour Bahrein

La Scuderia Ferrari a terminé les trois premiers jours des essais de pré-saison sur le circuit espagnol de Barcelona-Catalunya. La F1-75 a effectué un total de 439 tours, soit 2052 kilomètres, le plus grand nombre de voitures en piste, avec Charles Leclerc et Carlos Sainz au volant sur toutes les journées.

Le matin. Charles est à l’œuvre lors de la dernière journée et, comme lors des précédentes, il roule avec les gommes C2 et C3. Le travail consiste à évaluer le comportement de la voiture dans différentes configurations de réglages. Les quatre heures de piste de ce matin ont été marquées par pas moins de cinq drapeaux rouges lorsque les voitures se sont arrêtées sur la piste. Le Monégasque a effectué 44 tours, soit 206 kilomètres et donc sur trois jours, Leclerc a fait 203 tours (949 km). Lire la suite

Aston-Martin reconduit comme safety car de la saison de F1 2022

Aston Martin, la marque britannique de voitures de luxe, continuera à fournir des voitures de sécurité et médicales officielles au championnat du monde de Formule 1® de la FIA lors de la prochaine saison 2022. Alors que la Formule 1® se prépare à entrer dans une nouvelle ère avec de nouvelles réglementations techniques audacieuses, Aston Martin met la touche finale à la voiture de sécurité Vantage et à la voiture médicale DBX.

Les voitures Aston Martin soutiendront 12 des courses de F1® de cette année, à commencer par le retour tant attendu de la Formule 1® à l’Albert Park de Melbourne. La Vantage et le DBX, spécialement préparés, rouleront dans le nouveau vert Aston Martin Racing 2022, présenté lors du lancement du challenger de l’Aston Martin Aramco Cognizant Formula OneTM Team, l’AMR22, le 10 février. Lire la suite

Alfa Romeo F1 Team ORLEN dévoile sa nouvelle F1 C42 pour la saison 2022

La C42 est là, dans toute sa gloire. La dernière née de l’Alfa Romeo F1 Team ORLEN a finalement été dévoilée, dans une livrée rouge et blanche accrocheuse, complétant la grille de départ de ce qui promet d’être une saison incroyable de Formule 1.

Après une semaine d’essais à Barcelone, la C42 a été dévoilée par des images et des vidéos diffusées simultanément aux médias et aux fans du monde entier.

L’Alfa Romeo F1 Team ORLEN C42 est la première voiture produite à Hinwil dans le cadre de la réglementation sur le plafond budgétaire et pour la nouvelle ère de la Formule 1 qui débutera en 2022. Conçue par une équipe dirigée par le directeur technique, Jan Monchaux, cette voiture s’éloigne radicalement du passé en embrassant les possibilités dictées par le nouveau plancher à effet de sol, un ensemble aérodynamique actualisé et des pneus de 18 pouces à profil bas. La C42, propulsée par un nouveau moteur Ferrari amélioré, est une machine de course conçue pour la bataille, car les nouveaux règlements permettront des courses plus serrées et des combats compétitifs de l’avant à l’arrière de la grille. Lire la suite

BWT Alpine F1 Team dévoile son arme pour la saison 2022 de Formule 1

BWT Alpine F1 Team a officiellement présenté sa nouvelle A522 aujourd’hui à Paris, inaugurant ainsi une nouvelle ère d’excellence et de prouesses sportives d’Alpine avant le coup d’envoi tant attendu de la saison 2022 du Championnat du Monde FIA de Formule 1. L’A522 conserve une superbe robe bleue Alpine, désormais associée au rose emblématique de BWT, récemment annoncé comme le partenaire titre de l’équipe en 2022. BWT Alpine F1 Team a également créé la surprise en levant le voile sur une décoration « inversée » où le rose est la principale couleur. Cette livrée unique sera utilisée pour les deux premières courses du calendrier afin de mettre en avant la collaboration avec le partenaire titre BWT.

La présentation de la deuxième F1 de l’histoire de BWT Alpine F1 Team a été effectuée par Laurent Rossi, CEO d’Alpine, Luca de Meo, CEO de Renault Group, et Otmar Szafnauer, nouveau directeur de l’écurie. Les pilotes Esteban Ocon et Fernando Alonso étaient aussi présents pour dévoiler cette A522 très attendue. Cette équipe new-look visera de nouveaux progrès en 2022 après la première campagne solide d’Alpine en Formule 1 l’an passé.

Les départements techniques d’Enstone seront dorénavant emmenés par l’expérimenté duo formé par Pat Fry, directeur de la technologie châssis, et Matt Harman, directeur technique. De l’autre côté de la Manche, Alpine a récemment nommé Bruno Famin au poste de directeur exécutif d’Alpine Racing à Viry-Châtillon afin d’optimiser l’intégration entre le châssis et le moteur tout en assurant les transferts d’innovations de la piste à la route.

Dans les deux sites, le personnel a travaillé sans relâche ces dix-huit derniers mois pour concevoir l’A522 sur fond du changement radical de règlementation entrant en vigueur en 2022. La collaboration entre les deux usines a été essentielle pour donner vie à l’A522. En plus d’un châssis complètement revu et inédit, l’écurie est fière de présenter le groupe propulseur RE22 ouvrant un nouveau chapitre du riche héritage du constructeur automobile français en F1. Les spécifications et les dimensions du bloc moteur ont ainsi offert davantage de libertés dans le dessin de la carrosserie afin d’exploiter au mieux le nouveau règlement technique tout en s’adaptant au nouveau carburant E10 marquant une étape supplémentaire vers des carburants durables en Formule 1.

BWT Alpine F1 Team poursuivra avec le même duo. Désormais vainqueur en Grand Prix, Esteban attaquera sa troisième année consécutive avec un moteur Renault tandis que Fernando se lance dans une vingtième campagne historique et potentiellement record en Formule 1.

Issu de l’Alpine Academy, l’Australien Oscar Piastri sera le pilote de réserve officiel de l’équipe en 2022 après avoir remporté le titre en Championnat FIA de Formule 2 l’an dernier.

Esteban et Fernando prendront le volant de l’A522 à l’occasion d’une journée de tournage demain sur le Circuit de Barcelona-Catalunya avant d’entamer les essais de présaison plus tard dans la semaine.

Laurent Rossi, CEO d’Alpine :

C’est avec un immense plaisir que nous présentons aujourd’hui notre A522 marquant le nouveau chapitre de l’aventure d’Alpine en Formule 1. Nous sommes de fiers compétiteurs et nous avons mis toute l’essence, l’héritage et la passion d’Alpine dans cette nouvelle génération. Nous avons un plan clair et une vision en place chez Alpine et nous pouvons compter parmi les meilleures personnes de notre domaine pour aller de l’avant et assouvir nos ambitions. Notre équipe est désormais solide et, nous l’espérons, à l’épreuve du temps. Notre duo de pilotes est la recette parfaite pour nous aider à obtenir les résultats que nous visons en piste. En 2022, nous voulons montrer des progrès constants avec des développements complets sur tous les sites pour nous assurer de devenir de futurs prétendants au titre. Nous allons dans la bonne direction et nous voulons poursuivre notre ascension vers les sommets.

Esteban Ocon, pilote BWT Alpine F1 Team :

Je suis bien sûr très enthousiaste en découvrant l’A522, mais je le suis encore plus à l’idée de la piloter pour la première fois cette semaine. C’est toujours un privilège de prendre le volant d’une nouvelle F1 comme vous connaissez tout le travail qui a été mené en coulisses par toutes les personnes talentueuses de nos différents départements à Enstone et Viry-Châtillon. Ce sentiment et cette responsabilité sont vraiment uniques et particuliers. Je suis prêt, je me sens affûté physiquement, donc rendez-vous en piste pour voir ce que nous pouvons accomplir cette année !

Fernando Alonso, pilote BWT Alpine F1 Team :

C’est agréable d’être de retour et j’ai travaillé dur pour être prêt cette saison. Il y a eu beaucoup d’attentes avec la révolution règlementaire retardée en raison de la pandémie. La voiture a l’air fantastique avec ce nouveau règlement et j’aime la nouvelle livrée. Nous avons un nouveau moteur et nous sommes convaincus d’avoir de bons développements en place pour cette nouvelle génération. Nous ne connaîtrons pas la hiérarchie avant Bahreïn, mais il nous tarde de faire nos premiers tours de roues avec l’A522 cette semaine en essais. J’espère que la nouvelle règlementation atteindra son objectif avec des courses toujours plus disputées et passionnantes cette année. »

Mercedes-Benz AMG Petronas dévoile sa nouvelle monoplace pour le championnat du monde de F1 2022

À l’aube d’une toute nouvelle ère pour la Formule 1, le Mercedes-AMG Petronas F1 Team a lancé aujourd’hui son challenger pour la saison 2022 – la Mercedes-AMG F1 W13 E Performance. Avec le changement de réglementation technique le plus important de ce sport depuis une génération, les usines de Brackley et Brixworth ont connu une activité intense pour relever le défi et identifier toutes les opportunités possibles pour libérer la performance. Lire la suite

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2021 – 12 décembre

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2021
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. SAINZ JR. (Ferrari)

Suspense terrible pour ce dernier Grand Prix puisque le champion du monde de F1 2021 ne sera décidé qu’à Abu Dhabi. Verstappen et sa Red Bull ou Hamilton et sa Mercedes. Le pilote hollandais a pour lui l’avantage d’un châssis plus vif et efficace, et une soif de gagner (l’oeil du tigre l’habite). En revanche son moteur Honda manque encore de puissance face au bloc de puissance Mercedes. Hamilton a pour lui outre la puissance moteur, une équipe bien rodée à la gagne (8 titres constructeurs d’affilés), et une Mercedes qui dispose d’une sacrée vitesse de pointe lui autorisant plus d’appui mais moins de vivacité dans les enchaînements rapides et serrés. Pas de chance pour Red Bull, Abu Dhabi a modifié son tracé avec des courbes plus grandes favorisant la vitesse de passage et réduisant ainsi les zones à petites vitesses tortueuses. Pour les essais, c’est donc un duel Verstappen-Hamilton. Finalement c’est Verstappen qui prend la pole position en adoptant les pneus rouges (tendres) dès la Q2 pour prendre le départ le lendemain avec lesdits pneus. La stratégie est claire : rester devant Hamilton. Ce dernier a réussi une très belle qualification et n’a pas à rougir de sa 2e place sur la grille. Derrière dans les très bonnes surprises, notons Lando Norris qui se place 3e, juste devant Sergio Perez qui permet à Red Bull d’espérer qu’il aidera Verstappen. Autre héros des qualifications : Sainz Jr. et sa Ferrari qui se permet d’être devant Bottas. Dans les déceptions, soulignons Pierre Gasly (AlphaTauri) et Fernando Alonso (Alpine) qui ne passent pas le cap de la Q2… Lire la suite

Un message destiné à Kimi et Antonio s’affichera sur la livrée de leur monoplace à Abu-Dhabi

Après 3 années, Alfa Romeo fera ses adieux à ses pilotes via une une livrée spéciale présente sur leur monoplace C41 lors du Grand Prix d’Abu Dhabi. Les voitures de Kimi Räikkönen et Antonio Giovinazzi arboreront chacune un message spécial de l’équipe à destination des deux pilotes alors que le duo met fin à l’aventure initiée avec l’équipe en 2019.

Le message sera incorporé dans le logo Alfa Romeo figurant sur le capot moteur au niveau de la Croix de Milan. Sur la voiture d’Antonio, on pourra y lire les mots italiens « Grazie di tutto, Antonio » – merci pour tout, Antonio – en hommage à la contribution du pilote italien à l’équipe depuis ses débuts en Formule 1. La voiture de Kimi arborera quant à elle le message « Cher Kimi, nous vous laisserons tranquille maintenant », hommage ironique à l’un des célèbres messages radio du Finlandais à son équipe et qui fait désormais partie de la légende de la Formule 1. Lire la suite