Porsche 911 Carrera 3L2

Porsche 911 Carrera 3L2 série G : Flat 6 de 231 ch, propulsion et 248 km/h

Porsche 911 Carrera 3L2 serie G

Porsche 911 Carrera 3L2 : L’essentiel
Modèle Porsche 911 Carrera 3L2
Commercialisation 1983
Moteur 6 cyl. à plat (Flat 6) 3.2 l.
Puissance 231 ch
Transmission propulsion
Poids 1 187 kg
Vitesse maxi 248 km/h
En bref : Face aux doutes sur l'avenir de la 911, Porsche réagit avec la Carrera 3L2, qui retrouve un Flat 6 de 3,2 litres de 231 ch. Plus puissante et plus performante, avec 248 km/h en pointe, elle reste exigeante à piloter mais toujours aussi charismatique, et s'impose comme la valeur étalon des GT et coupés sportifs de son époque.

La 911 en danger ? C’était le sentiment début 80’ avec une puissance en baisse sur les SC. Inadmissible pour la star des voitures de sport. Après la dépollution consécutive aux chocs pétroliers, les concepteurs eux-mêmes doutent un temps de l’avenir de leur icône. Les clients de la marque, malgré un succès commercial certain, refusent donc que les Porsche à moteur avant (924, 944 et 928) préparent le linceul de leur égérie chérie. Extérieurement, pas de grand changement, sa ligne ayant été dessinée pour s’inscrire dans le temps, puisque remontant aux années 60 ! Certes, entre-temps, elle a vu son empattement s’allonger pour améliorer son équilibre, et depuis les années 70, marché américain oblige, Continuer la lecture →

BMW 635 CSi E24 1982

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BMW 635 CSi E24 1982
1982 – 6 cyl. en ligne 12V
218 ch – 228 km/h
1 464 kg

En juillet 1982, BMW revoit quelques détails sur son coupé série 6 (E24). Anciennement basé sur la Série 5 E12, c’est désormais la série 5 E28 qui sert de donneuse d’organes. Le 6 en ligne est ainsi légèrement revu dans sa partie haute mais conserve les mêmes prestations. L’esthétique est légèrement revue, notamment sa poupe, s’inspirant Continuer la lecture →

Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 1980

Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0
1980 – 4 cyl. en ligne 8V
130 ch – 195 km/h
1 130 kg

Depuis 1976, le coupé Alfetta GTV2000 sillonne les routes d’Europe avec son charisme et sa belle voix. Sa ligne signée Giugiaro commence à accuser le poids des ans et pour juillet 1980 Alfa Romeo décide de remettre au goût du jour le look de son coupé. En devenant Alfetta GTV 2.0, le coupé italien hérite de nouveaux feux AR moins originaux en un seul bloc, tandis Continuer la lecture →

Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201

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Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201
1985 – 4 cyl. en ligne 16V
185 ch – 230 km/h
1 220 kg

Mercedes-Benz décide d’attaquer le luxe par le bas avec sa « baby-Benz ». Scandale ? Non car le marché n’attendait que la Mercedes-Benz 190 pour venir marcher sur les plates-bandes de la BMW Série 3 (E21 puis E30). Et histoire d’enfoncer le clou, et de pouvoir courir avec succès en championnat de voitures de tourisme allemand, une version Continuer la lecture →