Mercedes-Benz décide d’attaquer le luxe par le bas avec sa « baby-Benz ». Scandale ? Non car le marché n’attendait que la Mercedes-Benz 190 pour venir marcher sur les plates-bandes de la BMW Série 3 (E21 puis E30). Et histoire d’enfoncer le clou, et de pouvoir courir avec succès en championnat de voitures de tourisme allemand, une version sportive apparaît pour 1984 : la Mercedes 190 2.3-16 W201. Avec son kit complet carrosserie aussi efficace (Cx de 0,32) que esthétique, posé sur ses jantes de 15″, la 190 2.3-16 sort des sentiers battus de la marque à l’étoile…

Sacrée Mercedes 190 2.3-16 ! Elle cache bien son jeu avec son chassis idéalement sportif et son moteur à 2 visages revu par Cosworth. Une réussite…

Derrière la classique calandre Mercedes, la 190 2.3-16 cache un bloc maison de 2,3 litres, coiffé par un haut moteur inédit signé Cosworth. Toute alu, elle est dotée de 16 soupapes actionnées par 2 ACT et commandé par chaîne. En complément, un rapport volumétrique de 10,5:1 et une injection KE-Jetronic permettent à cette berline sportive de revendiquer 185 ch à 6 200 tr/mn et 235 Nm à 4 500 tr/mn. Et une fois n’est pas coutume sur une Mercedes-Benz puissante, la transmission est confiée à une boîte manuelle Getrag avec 1ère inversée en bas à gauche, dont le maniement est viril. Un levier qu’il convient de manier souvent, car le moteur est creux sous les 4 000 tr/mn et change autant de voix que de performances au-dessus. Avec son différentiel autobloquant mécanique (taré à 32%), la 190 2.3-16 s’offre de beaux chronos avec un 0 à 100 km/h en 7″8; 230 km/h, km DA en 28″8. La base de la 190 était déjà reconnue pour son compromis confort-efficacité avec un train AR multibras ingénieux. Mais ici, avec son assiette abaissée de 15 mm, ses amortisseurs améliorés et son correcteur d’assiette hydraulique (de série), la 190 2.3-16 garanti une conduite, et même, un pilotage sportif aussi grisant qu’efficace. La monte pneumatique en 205/55 VR15 permet de profiter des qualités dynamiques tandis que le freinage à disques ventilés aux quatre roues est complété d’un ABS. Le sport est donc à l’honneur, sans dégrader pour autant les qualités de confort de la marque. Un sacré compromis ! L’habitacle se la joue sportive avec sa sellerie à damiers et son instrumentation fournie, chronomètre compris ! On déplore en revanche une habitabilité étriquée, notamment aux places AR. L’équipement de série est correct (heureusement à ce tarif !), mais il reste encore quelques options comme la sellerie cuir…

Autres versions :
Mercedes 190

• Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201

Les Rivales :
DTM 1980, 1985

• Mercedes-Benz 190 2.3-16 W201
  Mercedes-Benz décide d’attaquer le luxe par le bas avec sa « baby-Benz ». Scandale ? Non car le marché n’attendait que la Mercedes-Benz 190 pour venir marcher sur les plates-bandes de la BMW Série 3 (E21 puis E30). Et histoire d’enfoncer le clou, et de pouvoir courir avec succès en championnat de voitures de tourisme ...

Avant d’acheter
La Mercedes-Benz 190 2.3-16 conserve une cote relativement modeste rapportée à ses qualités sportives. Elle souffre en réalité d’une image plus confuse que sa rivale contemporaine, la BMW M3 (E30). Nombreuses dans les petites annonces, il faut rester très vigilant quant à l’état de la Mercedes-Benz 190 2.3-16 convoitée. Si l’auto est généralement très fiable et peut dépasser allègrement les 250 000 km sans sourciller, à la condition d’être entretenue comme il convient, idéalement dans le réseau. Il sera imprudent d’opter pour une auto qui n’aura pas de carnet d’entretien à jour, ou d’historique avec factures à l’appui. Si la fiabilité est digne de la réputation de la marque, on note quelques petites faiblesses d’usage comme une corrosion qui se cache de manière pernicieuse sous les appendices aérodynamiques, quelques fuites d’huile au bout de forts kilométrages, ou encore un ralenti qui peut devenir chaotique. Dans les mauvaises surprises, les amortisseurs AR sont très coûteux en raison du correcteur d’assiette (de série !), et le moteur n’existe plus en échange standard.
Entretien : tous les 10 000 km ou 12 mois

Mots clés : Mercedes-Benz | 190 2.3-16 | W201 | AMG | 16S | Stuttgart | Allemagne | MERCEDES-BENZ | 190 2.3-16 | Berline de sport

✔ TOP Look sport | Finition | Performances | Châssis sportif ! | Freinage | Boîte sport manuelle

✖ FLOP 4 places | Habitabilité AR | Prix | Moteur creux à bas régime | Image ?

Textes : Benjamin de la Renardière (Alis Webzine) – Photos : D.R

Mercedes-Benz

• Le centre de contrôle de la performance : l’intérieur du nouveau coupé Mercedes-AMG GT 4 portes
  Mercedes‑AMG dévoile l’intérieur de la prochaine Mercedes‑AMG GT coupé 4 portes, soulignant ainsi son ambition de rendre la performance non seulement mesurable, mais véritablement expérimentable. Avant même que la voiture de sport ne démarre, l’intérieur communique son rôle principal : une expérience de conduite typique d’AMG, transmettant le plaisir de conduite. L’intérieur a été développé ...
• La future AMG, sans compromis, commence ses essais par temps froid en Suède
  Malgré son camouflage complet et la luminosité hivernale sombre, une chose est claire dès le premier coup d’œil : il s’agit d’un véhicule Mercedes-AMG particulièrement extrême qui file à toute allure dans la neige. Le nouveau modèle, encore inédit, de la marque de voitures de sport et de performance effectue actuellement des essais intensifs près ...
• Mercedes Classe S (W223) facelift 2026 : MB.OS, DIGITAL LIGHT et luxe « sur-mesure » à tous les étages
  La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine ...
• Conçu pour susciter l’enthousiasme : une première époustouflante à Las Vegas pour une nouvelle dimension de performance avec Brad Pitt, George Russell et le prochain Mercedes-AMG GT Coupé 4 portes.
  Mercedes-AMG est ravie d’accueillir Brad Pitt comme nouveau membre de la famille la plus rapide au monde. Connu pour son rôle principal dans le blockbuster hollywoodien F1® THE MOVIE et sa présence incontournable à l’écran, Brad allie ambition, performance et esprit d’innovation, des valeurs profondément ancrées dans l’ADN de Mercedes-AMG. Sa passion pour les voitures ...
• Mercedes-Benz SLK R170 – Guide Achat
  Présentée au Salon de Turin 1996, la Mercedes-Benz SLK (R170) marque une véritable rupture dans la philosophie de la marque à l’étoile. Compacte, légère et audacieuse, elle répond au regain d’intérêt pour les petits roadsters sportifs initié par la Mazda MX-5. Dessinée sous la direction du designer Bruno Sacco, la SLK — pour Sportlich, Leicht, ...
• Mercedes-Benz AMG GT BR190 – Guide Achat
  Lorsque Mercedes-AMG dévoile la GT en septembre 2014 au Salon de Paris, le constructeur allemand s’attaque à un monument : la Porsche 911. Ce coupé biplace marque un tournant stratégique pour AMG. Après avoir gagné ses lettres de noblesse avec la SLS AMG, la marque d’Affalterbach voulait élargir son champ d’action avec une sportive plus ...
• Mercedes-Benz Vision Iconic : l’icône électrique du futur entre luxe et technologie
  En octobre 2025, à l’occasion de la Shanghai Fashion Week, Mercedes-Benz dévoile un manifeste automobile qui transcende les conventions : la Vision Iconic. Ce show car, pensé comme une sculpture roulante, incarne une nouvelle ère pour la marque à l’étoile. À la croisée du patrimoine et de l’innovation, il réinvente les codes du luxe automobile ...
• Nouvelle Mercedes-AMG V12 Edition Z223 en détails
  Dans le monde des automobiles de prestige, certaines créations ne se contentent pas de rouler : elles incarnent un style de vie, une philosophie et une vision. La Mercedes-Maybach V12 Edition est de celles-là. Conçue comme le fleuron de la division luxe de Mercedes, elle allie le meilleur de l’ingénierie allemande à un savoir-faire artisanal ...
• Mercedes-Benz Museum met le roadster SLK R170 à l’honneur dans une expo sur les Youngtimers
  Stuttgart. “Gros plan” – le nom de cette série du Musée Mercedes-Benz en dit long. Chaque épisode raconte des histoires surprenantes, captivantes et intéressantes sur les véhicules de l’exposition. Sous les projecteurs cette fois-ci : le SLK 230 Kompressor (série R 170) dans l’exposition spéciale “Youngtimer”, Salle de Collection 5. Jusqu’au 2 novembre 2025, cette ...
• Nouvelle Mercedes-Benz Concept AMG GT XX en détails
  Les performances du futur sont en route – avec une technologie exceptionnelle, une endurance suprême, une charge ultra-rapide et un design très émotionnel. Le CONCEPT AMG GT XX est un programme technologique pionnier qui offre un aperçu impressionnant de la prochaine voiture de sport à quatre portes de Mercedes‑AMG. Avec trois moteurs à flux axial ...