Une Mercedes-AMG conçue pour la conduite
Mercedes-AMG ne manque pas de coupés puissants. Pourtant, le CLE 646 Spezialanfertigung occupe une place à part dans la production d’Affalterbach. Il ne s’agit pas simplement d’une nouvelle version plus performante du Mercedes-AMG CLE Coupé, ni d’une série spéciale enrichie de quelques équipements supplémentaires. Le projet repose sur une démarche autrement plus radicale : reprendre une base existante, revoir presque tous ses fondamentaux et construire un modèle pensé avant tout pour la précision, la vitesse de passage en courbe et les sensations de conduite. Lire la suite
Le nouveau GT 53 ouvre la gamme
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+ Final Edition. Rien que son intitulé sonne comme une conclusion. Mercedes-AMG ne présente pas une simple série spéciale destinée à enrichir ponctuellement le catalogue de sa compacte sportive. Avec cette Final Edition, l’A 45 S est envoyée sur la « Zielgerade », la dernière ligne droite, selon les propres termes de la marque. Le constructeur d’Affalterbach soigne donc particulièrement la sortie de son spectaculaire hyper-GTI, avec une dotation esthétique et intérieure largement renforcée, des touches jaunes omniprésentes et, en option, un kit aérodynamique directement inspiré de l’univers de la piste.
Un nouveau record pour la CLA 45
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC : la compacte AMG entre dans une nouvelle dimension
ère de performance
Mercedes-AMG GT3 et Black Series : deux légendes, une seule origine
La Mercedes-Benz Classe S (W223) facelift 2026 ne se contente pas d’un « restylage » : la marque parle de la mise à jour la plus complète au sein d’une même génération, avec plus de 50% de la voiture (environ 2 700 composants) revus, re-développés ou raffinés. Et si la Classe S reste une vitrine de statut, son évolution 2026 met surtout l’accent sur trois piliers très concrets : une signature lumineuse spectaculaire, un saut logiciel avec MB.OS, et une montée en gamme du confort « multi-sièges », y compris en usage business à l’arrière.