Mercedes-Benz 190E 2L5-16s W201 : la baby-Benz sportive passe à 2,5 litres
| Modèle | Mercedes-Benz 190E 2L5-16s W201 |
|---|---|
| Commercialisation | 1988 |
| Moteur | 4 cyl. en ligne 2.5 l. 16V |
| Puissance | 195 ch |
| Transmission | propulsion |
| Poids | 1 300 kg |
| Vitesse maxi | 230 km/h |
| En bref : En 1988, la Mercedes 190 E 2.5-16 passe à 2 498 cm3 et 195 ch. Cette berline sportive à seize soupapes gagne en souplesse, sans renoncer au confort ni à l’équilibre de la baby-Benz. | |
Présentée en juillet 1988, la Mercedes 190 E 2.5-16 succède à la Mercedes 190 2.3-16 dont l’apparition en 1984 a ouvert un nouveau marché, celui des berlines très sportives. Elle passe de 2 299 à 2 498 cm3. Dessinée avec Cosworth, la mécanique à quatre soupapes par cylindre gagne en souplesse à bas régime, le principal reproche adressé à sa devancière. Visuellement, la voiture reste presque identique : seule l’inscription de malle trahit le changement. La recette demeure celle d’une propulsion à quatre places qui allie la rigueur Mercedes, l’équipement d’une grande routière et un kit aérodynamique sobre. Le millésime 1989 apporte en outre de nouveaux boucliers, des bas de caisse prolongés, des sièges au contour retravaillé et un peu plus de place aux genoux à l’arrière. Cette version est pensée pour affronter la Continuer la lecture
