La star absolue du Salon de Bruxelles 2016 sera certainement la nouvelle Alfa Romeo Giulia, exposée sur le stand Alfa Romeo au Palais 5 dans sa version la plus puissante: la Quadrifoglio. L’arrivée de ce nouveau modèle, disposant d’une architecture exclusive à roues arrière motrices, inaugure le retour de la marque mythique italienne dans le segment des berlines premium. Lire la suite
Peugeot 505 Turbo Injection 180ch
1985 – 4 cyl. en ligne 8V Turbo
180 ch – 210 km/h
1 363 kg
BMW 325i E30
1985 – 6 cyl. en ligne 12V
171 ch – 215 km/h
1 190 kg
1985 fut une grande année pour Volvo en termes de sport automobile. Surnommée « The flying brick » (la brique volante), la Volvo 240 Turbo remporta le Championnat d’Europe des Voitures de Tourisme ETCC et son équivalant allemand, le Championnat Allemand des Voitures de Tourisme DTM. Lorsque Volvo lança en 1981 sa familiale 240 équipée d’un moteur turbo, un tout nouveau marché s’ouvrit à la société. Preuve était faite que Volvo était non seulement capable de construire des voitures sécurisées et durables, mais également rapides et plaisantes à construire. Robuste Lire la suite
Dans la foulée du lancement de l’Octavia RS 230 édition spéciale, ŠKODA dévoile la dernière-née de cette famille de compactes puissantes et sportives : un modèle à transmission intégrale. Dès à présent, l’Octavia RS diesel 2.0 TDI/184ch est disponible sur les premiers marchés en version 4×4 couplée à une boîte DSG six rapports. En ajoutant ce type de motricité à leurs qualités sportives, la berline et le break offrent de nombreux atouts impressionnants. Sortie en 2013, l’Octavia RS de troisième génération s’avère être un véritable succès puisqu’elle s’est déjà vendue à plus Lire la suite
Peugeot 405 MI16
1987 – 4 cyl. en ligne 16V
160 ch – 220 km/h
1 132 kg
“Lexus veut créer la surprise et susciter l’émotion par un design distinctif et une technologie visionnaire. C’est bien plus qu’une voiture à nos yeux et nous voulons dépasser l’imaginaire conventionnel. Le LF-FC incarne le luxe contemporain de Lexus et notre vision d’une technologie de pointe qui appartient à un avenir relativement proche”
Tokuo Fukuichi, Président de Lexus International. Lire la suite
Subaru Tecnica International (STI), la branche sportive de Subaru, lance une série limitée à 400 exemplaires basée sur la Subaru Impreza WRX STI. Elle est commercialisée le 1 décembre 2015. Son nom de code : « S207« . En partant de l’Impreza WRX STI, les spécialistes japonais ont tout revu de fond en comble, tant dans les détails de présentation, que dans l’optimisation mécanique ou encore les liaisons au sol largement optimisées. Cette Subaru Impreza WRX STi S207 doit, selon ses concepteurs, représenter le pinacle de la berline sportive en faisant un véritable récital Lire la suite
La Mitsubishi Lancer Evolution quittera la scène canadienne sous les projecteurs en proposant un modèle spécial en édition limitée, baptisé « Édition Finale ». Les performances de ce modèle atteindront des sommets encore jamais égalés par les versions précédentes de la berline légendaire depuis son lancement en 2008. Connue par les passionnés des courses et des rallyes automobiles sous le nom d’EVO, la Lancer Evolution 2015 a un héritage de berline sport de performance étonnant. La 10e et dernière version de la légende, la Lancer Evolution Édition Finale 2015, sera disponible chez les concessionnaires canadiens au cours du mois. Seules 350 Lire la suite
260 kW (354 ch), de 0 à 100 km en 4,7 s… Audi présente les nouvelles S4 et S4 Avant dans le cadre de l’IAA de Francfort. Les modèles phares de la série A4 dominent leur environnement concurrentiel grâce à une construction allégée intelligente, à une motorisation puissante et à une foison de technologies dernier cri. « Audi peut faire valoir plus de vingt ans d’expérience en termes de développement de modèles S sportifs », a déclaré le professeur docteur Ulrich Hackenberg, membre du directoire d’Audi en charge du Développement technique. « La formule à la base de notre succès en la matière consiste à marier le potentiel magistral offert par la transmission quattro à un design discret et aux technologies les plus récentes dans les domaines de la propulsion, du châssis et de l’infodivertissement. Les nouvelles Audi S4 et S4 Avant s’inscrivent parfaitement dans cette tradition sportive. »