Alfa Romeo Spider Duetto à la conquête d’Hollywood

«C’est une voiture qui pardonne beaucoup. Et très joli en plus. » Ainsi s’exprimait à propos du Duetto un gentleman driver d’exception, le légendaire acteur Steve McQueen, lorsqu’à l’été 1966, il avait été invité à essayer le Spider italien avec d’autres amis amateurs de vitesse par le magazine Sports Illustrated. Le modèle qu’il conduisait était l’un des tous premiers Alfa Romeo Spider 1600 arrivés aux États-Unis, après avoir été dévoilé au Salon de Genève quelques mois plus tôt. Avec ces quelques mots, Steve McQueen résumait parfaitement l’esprit du Duetto et le caractère unique d’Alfa Romeo: plaisir de conduire et beauté pure. Lire la suite

Alfa Romeo devient le premier constructeur à remporter le Championnat de Formule 1 en 1950

Le lien entre Alfa Romeo et la Formule 1 est inscrit dans l’histoire des Grands Prix : Alfa Romeo a permis à Nino Farina de remporter sur sa Tipo 158 Alfetta le premier Championnat de Formule 1 de l’histoire en 1950, suivi par Juan Manuel Fangio sur Alfetta 159 qui remporte le titre en 1951. Le 13 mai marque l’anniversaire de la toute première course de Formule 1 jamais disputée, lançant l’un des grands mythes du sport automobile de notre époque. La première épreuve de la discipline (en 1950, à Silverstone) a d’ailleurs été célébré par la Fédération internationale à Shanghai le 14 juillet dernier à l’occasion de la millième course de Formule 1 de l’histoire mais aussi cette année pour les 70 ans de la discipline. Lire la suite

L’Alfa Romeo 6C 2500 Villa d’Este ou une synthèse élégante en matière automobile

Au printemps 1949, lorsque la 6C 2500 carrossée par Touring fait son apparition à Cernobbio au concours de Villa d’Este, tout le monde devine qu’elle remportera la plus haute récompense. Son originalité et ses lignes uniques étaient si impressionnantes qu’il était dès lors apparu naturel de l’honorer du nom du plus important concours d’élégance au monde. Mais le modèle 6C 2500 Villa d’Este n’était pas seulement un sommet en termes de beauté. Cette voiture représentait le dernier opus pour la Marque en matière de créations artisanales et de sur mesure, alors même que l’entreprise se tournait vers une organisation productive résolument moderne. Lire la suite

Nouvelles Alfa Romeo Giulia et Stelvio Quadrifoglio MY20

Aujourd’hui, malgré des circonstances qui nécessitent une pause dans le rythme trépidant habituel, les Alfa Romeo Giulia et le Stelvio Quadrifoglio, avec leur moteur bi-turbo 2,9 V6 de 510 ch, ne ralentissent pas l’allure et améliorent leurs performances pour se hisser au niveau des meilleurs supercars actuels, tout en intégrant des fonctionnalités inédites et un large éventail de mises à niveau en termes de technologies, de connectivité et de sécurité. Avant qu’il ne soit à nouveau possible de s’asseoir à leur volant, Alfa Romeo a décidé de dévoiler les évolutions apportées à ces deux produits phares lors d’une conférence de presse virtuelle qui permettra de se replonger dans les fondations d’un modèle et de voir comment l’extraordinaire projet Quadrifoglio a évolué. Lire la suite

La Nouvelle Alfa Romeo Giulia GTA propose des livrées sur mesure conçues par Centro Stile Alfa Romeo

La présentation de la Giulia GTA le 2 mars a suscité un immense intérêt parmi les amateurs d’automobiles. Une telle excitation est source de fierté pour Alfa Romeo. En 2020, la Marque célèbre en effet ses 110 ans avec tous les amoureux du style, des performances, du design et du savoir-faire typiquement italiens. La meilleure façon de marquer cet événement conformément à l’histoire d’Alfa Romeo, était de revenir à ses origines et de ressusciter l’une des légendes du sport automobile : la Giulia GTA. Lire la suite

Nouvelle Alfa-Romeo Giulia GTA

Alfa Romeo a une histoire unique et, le 24 juin, elle aura 110 ans d’existence, au cours desquels ses ingénieurs et concepteurs ont poursuivi sans relâche l’innovation. Au fil des ans, cette combinaison a donné naissance à certains des véhicules les plus emblématiques jamais construits. Pour marquer son 110e anniversaire, Alfa Romeo rendra hommage à l’un de ses véhicules les plus emblématiques : Giulia GTA. Lire la suite

Alfa Romeo Scarabeo en exposition au Château de Compiègne

FCA Heritage et le Musée Historique Alfa Romeo – La Macchina del Tempo – à Arese mettent à disposition de l’exposition Concept-Car. Beauté pure, qui s’ouvre au Château de Compiègne, un modèle unique issu de leur collection : l’Alfa Romeo Scarabeo.   Lire la suite

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2019 – 1er décembre

GP F1 Yas Marina Abu Dhabi 2019
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VERSTAPPEN (Red Bull)
3. LECLERC (Ferrari)

Le GP de F1 de Yas Marina à Abu Dhabi ne représentait un enjeu que pour certaines écuries. Pour les autres, c’est racing just for fun ! « just » ?… Pas réellement, car les Mercedes GP sont à l’attaque. Tant et si bien que Bottas harponne même l’infortuné Grosjean (Haas) en essais libres. Lors des qualifications, Bottas va faire le maximum mais sera contraint de partir de la dernière ligne en fond de grille. Devant, c’est la bataille des gros bras…! C’est Hamilton qui prend la pole position devançant Bottas au chrono. Pour un peu on avait le droit à une première ligne 100% flèche d’argent. Seul Verstappen avec sa Red Bull parvient à se rapprocher des deux Mercedes qui semblent intouchables à Abu Dhabi. Les deux Ferrari sont derrière, et Albon sur l’autre Red Bull juste après. Les autres écuries aux bonnes places sont Renault et McLaren qui se disputent la 5e place constructeur. Derrière, les autres se partagent les miettes. Lire la suite

GP F1 Sao Paulo Brésil 2019 – 17 novembre

GP F1 Sao Paulo Brésil 2019
1. VERSTAPPEN (Red Bull)
2. GASLY (Toro Rosso)
3. SAINZ JR. (McLaren)

Plus d’enjeu titre pilote et constructeur. Néanmoins, un Grand Prix de F1 au Brésil, c’est toujours un évènement dans ce pays marqué par Ayrton Senna, mais qui possède son lot de pilotes renommés (Fittipaldi & Piquet) et titrés en F1. Le circuit de Sao Paulo est un formidable chaudron pour les pilotes et le spectacle. Ca va vite et ça double néanmoins à différents endroits. Les qualifications apportent quelques confirmations : les Red Bull sont à l’aise et particulièrement véloce. Surtout Verstappen qui décroche la pole position. Il n’y a que les Ferrari et Hamilton pour tenter de contrecarrer les plans du pilote batave. Albon son coéquipier échoue à la 6e place (Vettel 2e, Hamilton 3e, Leclerc 4e & Bottas 5e). Derrière, cocorico ! Nos deux pilotes français, Gasly (Toro Rosso) & Grosjean (Haas) sont 7e et 8e sur la grille. Kimi Raikkonen (Alfa-Romeo) et Magnussen (Haas) constituent les heureux bénéficiaires des 9e et 10e positions sur la grille. Pour les autres c’est la soupe à la grimace, particulièrement les deux Renault qui ne sont pas performantes en qualification et Sain Jr. qui a un problème moteur dès la Q1. Sans chrono, il devra partir de la dernière ligne et être repêché. Lire la suite

GP F1 Austin Texas USA 2019 – 4 novembre

GP F1 Austin Texas Usa 2019 - 4 novembre

GP F1 Austin Texas USA 2019
1. BOTTAS(Mercedes)
2. HAMILTON (Mercedes)
3. VERSTAPPEN (Red Bull)

Week end très « show » à l’américaine avec son lot de VIP et de « people » dans le paddock et dans les stands. Mais c’est sur la piste que tout se joue véritablement… En Q1, les deux Williams et les deux Alfa Romeo n’iront pas plus loin. Tout comme Perez qui manqué la pesée pendant les essais libres et sera pénalisé (il partira des stands). En Q2, les éclats temporaires des Haas vont s’éteindre ainsi que Lance Stroll (Racing Point), Kvyatt (Toro Rosso) et Hulkenberg (Renault). On salut ainsi une nouvelle performance en qualifications de Ricciardo (Renault) et de Gasly (Toro Rosso). Les deux McLaren semblent désormais bien établies juste derrière les écuries de pointe. Devant, c’est la bagarre des gros bras, avec un Albon moins fringant en qualifications qu’en course. Hamilton est lui également peu en réussite puisqu’il ne fera pas mieux que 5e. C’est Bottas qui va arracher la pole devant Vettel qui fait un sacré tour chrono. Vettel et Verstappen sont relégués à la deuxième ligne. Lire la suite