Archives de catégorie : Mercedes-Benz

Nouvelles Mercedes-Benz SLC R172

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Mercedes-Benz SLC 300, designo cerrusitgrau magno, AMG Line Mercedes-Benz SLC 300, designo cerrusit grey magno, AMG LineEn mars 2016, soit 20 ans après l’apparition de son segment, l’exemple parfait du roadster compact va renaître sous un nouveau nom – le SLC –, avec une technologie optimisée et un look amélioré. La nouvelle dénomination fait référence au lien étroit qui unit généralement ce coupé-cabriolet à la Classe C, puisque la plupart des technologies qui l’équipent en sont dérivées. De nouvelles variantes viennent en outre compléter la gamme : le fleuron sportif Mercedes-AMG SLC 43 et le modèle d’entrée SLC 180. Visuellement, le SLC se démarque par une grille de calandre en finition diamant (de série) et par un système d’optiques LED intelligentes (en option). Les prix seront annoncés lors de l’ouverture des commandes, Continuer la lecture →

Nouvelle Mercedes-Benz SLC 43 AMG R172

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Mercedes-AMG SLC 43, obsidianschwarz mettalic Mercedes-AMG SLC 43, obsidian black, mettalicLe nouveau Mercedes-AMG SLC 43 prouve qu’il n’y a pas d’incompatibilité entre pilotage ultra-dynamique et faible consommation. Grâce à son moteur biturbo V6 de 3,0 litres et sa boîte « sports » 9G-TRONIC, ce roadster de 270 kW (367 ch) ne consomme que 7,8 litres aux 100 kilomètres (valeur NEDC, cycle mixte). Ce cabriolet 2 places est non seulement plus sobre de 0,6 l/100 km que son prédécesseur, le SLK 55 à moteur V8 atmosphérique, mais c’est aussi le roadster six cylindres le plus efficace et performant du marché. Sa suspension spécialement étudiée, les supports moteur spécifiques au modèle et la boîte d’engrenages sur l’essieu arrière sont conçus pour permettre une forte accélération latérale et une réduction du roulis. Il est même possible de privilégier une conduite encore plus dynamique en choisissant la suspension AMG RIDE CONTROL (en option) avec amortisseurs adaptatifs, Continuer la lecture →

Nouvelle Mercedes-Benz S400 Coupé 4Matic

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Mercedes-Benz S-Klasse Coupé (C 217) 2014Mercedes-Benz ajoute la S 400 4MATIC Coupé à sa gamme Classe S Coupé. Développant 270 kW (367 ch), la voiture est proposée chez les concessionnaires à partir de 100.188 € TVAC. Au total, le grand Coupé sportif est à présent disponible en six versions avec les S 500 et S 500 4MATIC plus les modèles Mercedes-AMG S 63, S 63 4MATIC et S 65. Depuis son lancement il y a un peu plus d’un an, plusieurs distinctions – dont l’« iF product design award 2015 » et le « Internet Auto Award 2014 » (paneuropéen) – sont déjà venues récompenser la Classe S Coupé et sa ligne exceptionnelle. Elle a aussi été reconnue comme la meilleure deux places haut de gamme de l’enquête « Autonis » menée parmi les lecteurs du magazine « Auto, motor und sport » et du sondage « All-wheel-drive car of the year 2015 » de « Auto Bild Allrad ».

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Mercedes-Benz SL R231 facelift 2015

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Mercedes-AMG SL, R 231, 2015Nouvelle entrée en scène d’une icône de l’automobile : nettement optimisé sur le plan technique et esthétique, le Mercedes-Benz SL sera disponible à partir d’avril 2016 et peut être commandé dès le début de l’année. Des motorisations plus puissantes, la boîte de vitesses automatique 9G-TRONIC, DYNAMIC SELECT avec cinq programmes de conduite et la suspension active ABC avec fonction d’inclinaison dans les virages portent le dynamisme du roadster légendaire à un niveau inédit. Son excellente aptitude à l’utilisation quotidienne est encore améliorée par le toit pilotable en roulant jusqu’à 40 km/h et le séparateur de coffre actionné automatiquement. Du point de vue esthétique, la partie avant redessinée affiche un caractère Continuer la lecture →

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Mercedes-Benz S63 AMG Cabriolet

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Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet; designo diamantweiß bright Interieur: bengalrot/schwarz designo diamond white bright,

Avec son Cabriolet S 63 4MATIC, Mercedes-AMG présente l’incarnation absolue de la voiture de rêve. Pour la première fois au cours des 48 années d’histoire de la marque de Mercedes-Benz dédiée aux sportives et à la performance, un Cabriolet quatre places sera proposé dans le segment de la Classe S. L’éventail des produits se trouve ainsi enrichi d’une alternative attrayante pour les amateurs de belles mécaniques luxueuses et performantes. Ce nouveau modèle offre au conducteur et à ses passagers – trois maximum – de la place en abondance pour voyager dans un confort stylé. Ses qualités athlétiques ont de quoi en imposer : V8 biturbo de 5,5 litres sortant une puissance de 430 kW (585 ch) et un couple maxi de 900 Nm, traction intégrale Continuer la lecture →

GP F1 Italie 2015

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GP F1 Italie 2015
1. HAMILTON (Mercedes)
2. VETTEL (Ferrari)
3. MASSA (Williams)

Au Grand-Prix de Monza (Italie), la Scuderia Ferrari joue à domicile. Les Tiffosi sont toujours présents en force et seules les monoplaces écarlates ont leur faveur, puis viennent les ex-pilotes de la Scuderia parfois passés sous un autre pavillon, comme Felipe Massa ou Fernando Alonso. Véritable temple de la vitesse, et bien que l’anneau historique ne soit plus utilisé depuis fort longtemps, les vitesses de pointe sont très élevées à Monza avec près de 350 km/h au bout de la ligne droite. Les moteurs les plus puissants ont donc un très net avantage. Dès les essais, le V6 turbo hybride Mercedes F1 s’y montre particulièrement véloce, d’autant que Mercedes GP a apporté un moteur amélioré. Dans les outsiders, on apprécie Ferrari qui place ses deux monoplaces à la 2e et 3e place sur la grille de départ, Raikkonen devançant Vettel, Hamilton s’adjugeant sans contestation aucune la pole position. Rosberg est toujours décroché et se contente du 4e temps, tandis que les Williams, Force India et Lotus constituent le ventre Continuer la lecture →

Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (C205)

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Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C 205) 2015; Exterieur: designo diamantweiß bright, Night Paket exterior: designo diamond white bright, night package

Mercedes-AMG inaugure un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque : la nouvelle C 63 Coupé marque une étape supplémentaire dans la définition d’une identité technique et visuelle propre. Les remaniements techniques ambitieux sautent aux yeux : les passages de roues avant et arrière très évasés, la voie élargie et les roues plus imposantes confèrent à la Coupé une allure athlétique tout en servant de base à sa dynamique longitudinale et latérale extrêmement souple. Avec la Mercedes-Benz C 63 Coupé, la « performance de conduite » emblématique de la marque atteint en outre de nouveaux sommets. Le biturbo AMG 4,0 l de 350 kW (476 ch) ou 375 kW (510 ch) est une innovation entièrement conçue en interne à Affalterbach, tout comme la suspension avancée Continuer la lecture →

GP F1 2015 Belgique

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gp-F1-2015-belgique-spa-francorchamps-23-aout-45

GP F1 Belgique 2015
1. HAMILTON (Mercedes)
2. ROSBERG (Mercedes)
3. GROSJEAN (Lotus)

Le Grand Prix de Spa est l’un des plus anciens du petit monde de la F1, puisqu’il existait déjà avant la création du championnat en 1950. Véritable circuit pour ceux « qui en ont » dans la combinaison, il offre la possibilité d’un tracé vallonné, long (44 tours seulement pour la course par conséquent) et avec des enchaînements très rapides et des vitesses de pointe qui dépasse les 300 km/h… Les essais libres ont été pas mal interrompus par des sorties de piste et des interruptions de séance pour dégager les monoplaces incriminées (Maldonado, Ericksson et Rosberg notamment). D’autres se sont fait quelques belles frayeurs en haut du raidillon sur la bosse avec des contrebraquages d’anthologie (Ricciardo, Vettel). Dans les faits marquants, on reste toujours étonné du pneu arrière droit de Nico Rosberg qui éclate à plus de 300 km/h dans les enchainements. Un vrai miracle, la Mercedes GP a fait une série de tête à queue mais n’a rien touché ! Ouf… Mais tout de même ces éclatements de pneus avaient disparus et semblaient de l’histoire ancienne. Pour les qualifications Continuer la lecture →

Mercedes-Benz SL Mille Miglia 417

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Mercedes-Benz SL-Klasse (R 231), 2015A l’occasion du 60e anniversaire d’un succès mémorable en compétition, Mercedes-Benz lance une série spéciale inédite de son SL Roadster. Son nom évoque le succès inattendu d’une 300 SL qui s’est illustrée lors des « Mille Miglia » en 1955, l’une des courses d’endurance les plus difficiles au monde, dans la catégorie des voitures de sport de série. La série spéciale Mercedes-Benz SL « Mille Miglia 417 » marie à la perfection le confort haut de gamme et le tempérament de compétiteur qui font l’apanage de tout modèle SL depuis toujours, deux qualités qu’elle entend sublimer de manière toute particulière. Dans sa dotation de série, le roadster mise notamment sur des touches extérieures de couleur rouge Continuer la lecture →

Le Mercedes-AMG GT élu plus belle supercar de l’année

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Mercedes-AMG GT (C 190) 2014Après délibération, le jury de Festival Automobile International présidé par Jean-Michel WILMOTTE (architecte) et Chantal THOMASS (créatrice de mode) a littéramement succombé aux charmes de la nouvelle supercar de la marque à l’étoile. C’est Gorden WAGENER, Vice President du design Daimler qui s’est vu remettre le prix. Continuer la lecture →