Ford Fiesta XR2 Phase 2
1983 – 4 cyl. en ligne
96 ch – 180 km/h
850 kg

Ford Fiesta XR2 Phase 2
1983 – 4 cyl. en ligne
96 ch – 180 km/h
850 kg
Ford Fiesta XR2
1981 – 4 cyl. en ligne
84 ch – 170 km/h
800 kg
Ford confirme aujourd’hui le futur lancement d’une toute nouvelle Focus RS – la version haute performance de la voiture la plus vendue au monde. Cette nouvelle Focus RS sera pour la première fois disponible dans les principaux marchés du monde entier. Ford annonce également que cette nouvelle Focus RS est l’un des 12 nouveaux véhicules haute performance que la marque lancera dans le monde d’ici 2020. Ces lancements font partie de la stratégie globale de Ford qui entend proposer plus de véhicules sportifs, plus de pièces et Continuer la lecture
Ford Probe V6 2L5
1994 – 6 cyl. en V 24V
165 ch – 215 km/h
1 295 kg
Ford Cougar V6
1998 – 6 cyl. en V 24V
170 ch – 225 km/h
1 342 kg
Ford Fiesta XR2i
1989 – 4 cyl. en ligne 8V
110 ch – 192 km/h
890 kg
Ford Fiesta ST 150
2005 – 4 cyl. en ligne 16V
150 ch – 208 km/h
1 137 kg
Ford Fiesta ST
2013 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
197 ch – 220 km/h
1 163 kg
Depuis l’époque du conflit opposant les familles Hatfield et McCoy, les rivalités ont été une pierre angulaire de notre culture. Si certaines s’enveniment et se transforment en querelles sans fin, d’autres, comme la saine concurrence qui oppose la Camaro de Chevrolet et la Ford Mustang, favorisent l’amélioration continue des produits. « Depuis cinquante ans, la Camaro et la Mustang s’affrontent dans presque tous les contextes possibles », rappelle Mark Reuss, vice-président principal, Développement des produits mondiaux chez GM. « Chacune de ces deux voitures s’efforce de battre Continuer la lecture

| Modèle | Ford Escort XR3 |
|---|---|
| Commercialisation | 1980 |
| Moteur | 4 cyl. en ligne 1.6 l. |
| Puissance | 96 ch |
| Transmission | traction |
| Poids | 895 kg |
| Vitesse maxi | 182 km/h |
| En bref : En 1980, la Ford Escort XR3 passe à la traction et s'attaque à la Golf GTI. Son nouveau 1.6 CVH de 96 ch, son poids de 895 kg et sa boîte 4 rapports lui offrent 182 km/h et un 0 à 100 km/h en 9,7 s. Rigolote mais perfectible, elle pose les premiers jalons des futurs succès sportifs de Ford. | |
En 1980, Ford revoit sa copie de fond en comble pour son modèle à large diffusion. L’Escort nous revient en effet avec une ligne modernisée et des dessous qui le sont d’autant plus ! Exit la propulsion, les essieux rigides…, bonjour la traction ! Dévoilée en septembre 1980 sous le nom de code « Erika », cette troisième génération adopte une carrosserie à hayon aux lignes tendues et sera d’ailleurs sacrée Voiture de l’année 1981. Et dans le plan de bataille de ce projet, Ford a prévu d’aller bousculer la Golf GTI, Continuer la lecture