Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997
2010 – Flat 6 24V Turbo
530 ch – 315 km/h
1 660 kg

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997
2010 – Flat 6 24V Turbo
530 ch – 315 km/h
1 660 kg
Chrysler Crossfire Roadster
2004 – V6 18V
218 ch – 240 km/h
1 424 kg
Martin Seven S1 TTM-GM0
1986 – 4 cyl. en ligne 8V
75 ch – 165 km/h
640 kg
BMW Z3 M
1997 – 6 cyl. en ligne 24V
321 ch – 250 km/h
1 416 kg
Pour certains, la Lotus Elise S est déjà une sacrée référence des sorties circuits. Mais Lotus a pensé à ceux qui sont déjà expérimentés et en veulent plus en matière de sport, de radicalité et d’efficacité. Avec sa nouvelle Elise S Cup, Lotus est fier d’annoncer que le résultat de son travail apporte un gain de 3 secondes sur le circuit attenant à l’usine. Même les néophytes la distingueront avec ses éléments aérodynamiques additionnels (lèvre inférieure de bouclier avant, lames sur les bas de caisses et gros aileron déporté) qui Lire la suite
Porsche 911 Carrera 2 Cabriolet 964
1991 – 6 cyl. à plat (Flat 6)
250 ch – 257 km/h
1 491 kg
L’appellation Alfa Romeo 4C Spider rappelle la grande tradition sportive de la Marque : les acronymes 8C et 6C dans les années 1930 et 1940 désignaient des voitures de course comme des routières équipées de puissants moteurs à 6 et 8 cylindres. Comme le Coupé 4C, le nom choisi pour la toute nouvelle Alfa Romeo 4C Spider confirme le retour aux »grandes Alfa Romeo » et renouvelle la tradition grâce Lire la suite
Porsche 911 Carrera Cabriolet 996
1998 – 6 cyl. à plat (Flat 6)
300 ch – 280 km/h
1 395 kg
Nissan 370 Z Roadster
2010 – V6 24V
328 ch – 250 km/h
1 524 kg
Mercedes-Benz SL 55 AMG Kompressor Pack Performance R230
2004 – V8 Compresseur
500 ch – 300 km/h
1 880 kg