Fiat Coupé 20V Turbo : le 5 cylindres turbo de Turin

Après 3 années de commercialisation en 4 cylindres, l’étonnant Fiat Coupé dessiné par Chris Bangle se dote pour 1997 des moteurs 5 cylindres déjà vus sous le capot des Lancia Kappa. Ce choix technique, aussi logique que audacieux, permet à Fiat de s’appuyer sur une mécanique éprouvée tout en offrant à son coupé le supplément de caractère qui lui manquait pour exister face à des rivales plus prestigieuses. Quelques retouches mineures de styles interviennent, mais c’est avant tout une personnalité déjà affirmée qui prend de la voix avec un 5 cylindres turbo rageur et mélodieux. La ligne, toujours aussi singulière avec sa bande qui ceinture l’habitacle et ses volumes tendus, n’a pas besoin d’être remaniée : elle continue de ne ressembler à aucune autre. Et surtout, la Fiat Coupé 2.0 20v Turbo s’affiche comme Continuer la lecture →