Archives par mot-clé : Turbo

Ferrari 488 Spider

Publié le par
Répondre

ferrari-488-spider-8Des performances extrêmes et un plaisir de conduite en décapotable exaltant: c’est la nouvelle Ferrari 488 Spider. La dernière née de la gamme du cheval cabré combine la prouesse extraordinaire du V8 turbo central arrière de la 488 GTB et le frisson de la motorisation au grand air auquel s’ajoute l’excitation provoquée par l’empreinte sonore facilement reconnaissable de ce moteur. Présentée ici dans sa nouvelle couleur Blu Corsa, la 488 Spider arbore le toit rigide escamotable le plus avancé technologiquement du marché. Ferrari a été la première marque dans le monde à utiliser ce genre de toit rigide escamotable sur un véhicule avec une architecture à Continuer la lecture →

McLaren 675 LT

Publié le par
Répondre

McLaren 675LT

McLaren 675 LT
2015 – 8 cyl. en V 32V Biturbo
675 ch – 330 km/h
1 230 kg

On pouvait rester circonspect de la stratégie de McLaren lors du lancement de la MP4-12C. Mais force est de constater que quelques années plus tard, le constructeur anglais de Woking réussi bien mieux sa stratégie de super GT qu’en Formule 1 où il peine à revenir au firmament. Dernière évolution en date pour 2015, une variante de sa super Grand Tourisme allégée et encore plus affûtée. La McLaren 675 LT soigne son physique avec un look plus affirmé. Mais il ne s’agit pas d’un choix « artistique », mais surtout de logiques techniques pour des performances accrues. Dans les nouveautés, on peut apprécier un masque avant amélioré d’un spoiler avec moustaches latérales, de prises d’air et aussi un aileron arrière amovible plus proéminent, justifiant ainsi l’appellation Longue Queue (« LT » – Long Tail). Avec son assiette plus basse de -1,1 cm, la McLaren 675 LT joue les rase-bitume. Les connaisseurs les plus avertis apprécieront également la longueur accrue de 3,4 cm. Enfin, on Continuer la lecture →

Peugeot 208 GTI 30th

Publié le par
Répondre

peugeot-208-gti-30th-11

Peugeot 208 GTI 30TH
2014 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
208 ch – 230 km/h
1 185 kg

Après quelques années de tourmentes et même des inquiétudes nationales pour la stratégie et le futur de PSA, il semble que chez Peugeot on soit de retour aux affaires pour de bon ! Après la très réussie 308 RCZ R, c’est au tour de la Peugeot 208 GTI de passer sur le grill et faire taire les critiques émises jusqu’alors… Et cette fois-ci, la discrétion n’est plus de mise, surtout si l’on opte pour la livrée bicolore noire mat (en option). La Peugeot 208 GTI 30th, fête le 30e anniversaire de la Peugeot 205 GTI et bombe le torse : roues alu noires mats de 18 pouces, double sorties rondes d’échappement noir mat, décos spécifiques, du noir qui remplace les chrome de la GTI standard… Plus que les 8 ch supplémentaires, la Peugeot 208 GTI 30th est surtout passée dans le magasin Peugeot Sport pour Continuer la lecture →

Peugeot 308 GTI

Publié le par
Répondre

peugeot-308-gti-29Depuis le lancement de la mythique 205 GTi, ce sont plus de 800 000 sportives PEUGEOT qui ont fait le plaisir de leur propriétaire : 309 GTi, 405 Mi16, 306 S16 … 208 GTi, RCZ R et désormais la nouvelle PEUGEOT 308 GTi by PEUGEOT SPORT. 308 GTi by PEUGEOT SPORT : cette nouvelle version porte le nom de l’équipe qui l’a développée. Elle est équipée du moteur 1.6L THP proposé en deux niveaux de puissance, 184 kW (250 ch) et 200 kW (270 ch). Ce moteur Euro6 doté du Stop&Start contient ses émissions de CO2 à seulement 139 g/km soit 6,0 l/100km. Avec un rapport poids/puissance record sur le segment, seulement 4,46 kg/ch, la 308 GTi 270 Continuer la lecture →

Volkswagen Golf 7 SW R arrive en France

Publié le par
Répondre

volkswagen-golf-7-sw-r-6Après les lancements des versions Alltrack et GTD, la Golf SW R est désormais ouverte à la commande en France dans le réseau Volkswagen. Tout comme la version berline, la Golf SW R est basée sur la finition Carat et bénéficie d’équipements et d’éléments spécifiques qui lui confèrent dynamisme, confort et sécurité. Pour la première fois depuis le lancement de la Golf R en 2002 (Golf R32), un modèle break voit le jour dans cette série. L’exceptionnelle Volkswagen Golf 7 SW R délivre 300 ch (221 kW). Son moteur turbo transmet un couple maximum de 380 Nm à la transmission intégrale permanente 4MOTION au travers d’une boîte à double embrayage DSG à 6 rapports. Elle tient son comportement dynamique pur d’un châssis Sport (abaissé de 20 mm), d’une direction progressive innovante et de l’« ESP Sport », désormais entièrement désactivable pour une utilisation sur circuit. La Golf SW R atteint départ arrêté les 80 km/h en Continuer la lecture →

Nissan Pulsar GT

Publié le par
Répondre

nissan-pulsar-gt-23Espace intérieur record, technologies accessibles et design inspiré des crossovers de la marque : lors du dernier Mondial de l’Automobile, Nissan lançait la PULSAR au cœur du segment C. La toute nouvelle Nissan PULSAR GT vient ajouter une dose de performances supplémentaires à la berline compacte de Nissan. Elle sera commercialisée en France début avril. La Nissan PULSAR GT est propulsée par une motorisation DiG-T 190 -essence turbocompressée- avec boîte de vitesses manuelle 6 rapports. La gamme comprend déjà les motorisations dCi 110 et DiG-T 115. Cette motorisation peut également être équipée d’une transmission Xtronic. Continuer la lecture →

Alfa Romeo Giulia

Publié le par
Répondre

alfa-romeo-giulia-2016-1La nouvelle Giulia, dans sa version ultra performante arborant le légendaire Quadrifoglio, vient d’être présentée à la presse internationale au sein du Musée Alfa Romeo à Arese, près de Milan. Il s’agissait d’un événement exceptionnel et de la célébration d’un siècle d’histoire Alfa Romeo, la Marque célèbre en effet cette année ses 105 ans d’existence, longévité partagée avec peu de marques automobiles, surtout si l’on prend en considération les succès de la marque italienne dans le monde et ses victoires sportives. A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) a été créée le 24 juin 1910. Aujourd’hui, 24 juin 2015, une nouvelle page de la surprenante histoire de la marque s’écrit avec l’introduction d’un nouveau modèle, véritable manifeste qui concentre passé, présent et futur dans l’un des plus Continuer la lecture →

Volkswagen Golf 7 GTI Performance

Publié le par
Répondre

Volkswagen Golf GTI

VW Golf 7 GTI Performance
2013 – 4 Cyl. 16V Turbo
230 ch – 250 km/h
1 307 kg

Chez Volkswagen, la Golf est indissociable du genre GTI. Si dans le passé on avait craint la disparition programmée des Golf GTI, il n’en fut rien et c’est désormais la 7e génération qui écume les rubans bleus de l’hexagone et d’ailleurs. Pas de révolution de palais cependant chez Volkswagen puisque la Golf 7 GTI est immédiatement identifiable comme telle. A croire que chez VAG, le duo Volkswagen et Audi est sclérosé dans leurs coups de crayons et passent leur temps à redéfinir les détails sans toucher à la masse. Les codes « GTI » de la Golf sont donc repris comme à l’origine avec liseré rouge sur la calandre qui se prolonge même dans les blocs optiques (soyons fous !), jantes de 17 pouces, deux sorties rondes d’échappement sans oublier la sellerie écossaise dans l’habitacle. Disponible en 3 ou 5 portes, il y en a pour tous les usages. Les véritables nouveautés se découvrent surtout dans les dessous de cette GTI qui mérite qu’on s’y Continuer la lecture →

Mercedes-Benz Classe A facelift (W176)

Publié le par
Répondre

Avec la nouvelle génération de la Classe A, Mercedes-Benz concilie les deux objectifs en apparence contradictoires que sont la sportivité et le confort : DYNAMIC SELECT permet au conducteur de changer en quelques instants les caractéristiques de la voiture : d’une simple pression sur un bouton, la Classe A se fait tantôt confortable, tantôt sportive ou efficace. Mercedes-Benz a aussi élargi le choix des motorisations. La A 160 de 75 kW (102 ch) est le nouveau modèle d’entrée de gamme. Côté efficience, la championne est la A 180 d BlueEFFICIENCY Edition de 80 kW (109 ch), dont les émissions de CO2 ne dépassent pas 89 g/km. Quant à la « Motorsport Edition», dont l’allure spectaculaire est directement inspirée du style du team F1 MERCEDES AMG PETRONAS, elle séduira à coup sûr les fans de sport automobile. La Mercedes-AMG A 45 4MATIC arbore elle aussi le nouveau dessin du modèle. Développant jusqu’à 280 kW (381 ch) et 475 Nm de couple maximal, la Mercedes-AMG d’entrée de gamme est la sportive compacte la plus puissante au monde. Rapports de boîte revus, ajustements aérodynamiques, Continuer la lecture →

Audi S3 mk3

Publié le par
Répondre

Fahraufnahme Farbe: Misanorot Perleffekt

Audi S3 MK3 8V
2013 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
300 ch – 250 km/h
1 395 kg

Audi semble manier à merveille le coup de crayon léger et subtil. C’est ce que l’on se demande en observant la 3e génération pour 2013 d’Audi S3… Au jeu des sept erreurs on comprend tout de même que la compacte sportive de luxe a affirmé ses lignes rondes par des otiques plus taillées, des arêtes de flancs quelque plus marquées. La calandre Space Frame béante est toujours de la partie avec beaucoup de chromes alourdissant peut être trop ce nez déjà massif à l’origine. Assiette abaissée, posée sur des jantes de 18 pouces de série, l’Audi S3 Mk3 se distingue auprès des amateurs par ses deux doubles sorties rondes d’échappement et de logotype « S3 »… et c’est tout. Audi semble en effet cultiver la discrétion comme chantre du bon goût, les versions RS se chargent de bomber le torse. Et sous le capot, le 2 litres TFSi totalement revu développe Continuer la lecture →