Volkswagen Golf 3 GTI
1991 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 198 km/h
1 140 kg

Volkswagen Golf 3 GTI
1991 – 4 cyl. en ligne 8V
115 ch – 198 km/h
1 140 kg
Volkswagen Golf 2 GTI
1984 – 4 cyl. 8V
112 ch – 191 km/h
930 kg
Lors des légendaires rencontres du Wörthersee (du 28 au 31 mai), Volkswagen opère la fusion entre les mondes virtuel et réel. La toile de fond : en première mondiale, l’inventeur de la Golf GTI présente un Show Car conçu à l’origine seulement en bits et en bytes pour le jeu vidéo « Gran Turismo 6 » (GT6), un classique de la console PS3 de Sony : le « Roadster GTI, Vision Gran Turismo ». Ce biplace découvert est propulsé par un biturbo V6 de 3 l de cylindrée développant une puissance de 370 kW Continuer la lecture
Volkswagen
inaugure l’année automobile 2014 avec le lancement de l’une des compactes les plus sportives au monde : la nouvelle Golf R. La quatrième génération de la sportive allemande est propulsée par un moteur essence turbo à injection directe (TSI) d’une puissance de 300 ch (221 kW) de conception nouvelle. Le quatre cylindres affiche une puissance en hausse de 30 ch par rapport au modèle précédent et une consomma- tion en recul de 18 pour cent. Comme les trois versions qui l’ont précédée, Continuer la lecture
La Championne a été optimisée : la Polo R WRC, qui sera alignée cette saison dans le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA, a fait l’objet d’améliorations de détail. La voici fin prête à affronter les difficultés de la manche d’ouverture, grande classique s’il en est : le Rallye Monte-Carlo (82e édition) du 14 au 19 janvier prochains. La machine (315 ch.) qui assurera la défense du titre n’a cessé de recevoir des perfectionnements successifs, depuis qu’elle a fait ses grands débuts en compétition routière il y a douze mois. Et pour 2014, aucun détail n’a été négligé, y compris au niveau de la déco, qui rend son apparence encore plus dynamique. Continuer la lecture
Volkswagen Golf 1 GTI 1600
1976 – 4 cyl. en ligne 8V
110 ch – 182 km/h
780 kg
Volkswagen Golf 6 GTI
2009 – 4 cyl. en ligne 16V Turbo
210 ch – 240 km/h
1 318 kg
Audi V8 3.6
1988 – 8 cyl. en V 32V
250 ch – 235 km/h
1 710 kg
Au terme de la manche de clôture du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA, Volkswagen a ajouté une dernière étape victorieuse à son parcours 2013 en forme de chef d’œuvre. Verdict de ce Rallye de Grande-Bretagne : victoire d’Ogier/Ingrassia devant Latvala/Anttila, avec Mikkelsen/Markkula placés, en cinquième position. Les trois équipages officiels ont signé, à bord de leurs Polo R WRC, le meilleur résultat du Team à ce jour, remportant 16 des 22 spéciales, Continuer la lecture
Consécration le week-end dernier au Rallye de France-Alsace pour Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ! Le pilote gapençais et son copilote aixois décrochent le titre mondial* dès les 5 premiers kilomètres du rallye, avant de remporter leur 7e victoire de la saison avec l’art et la manière ! Désormais Champion du Monde des rallyes*, c’est chez lui, à Gap, que Sébastien OGIER donne rendez-vous le samedi 9 novembre à son public pour célébrer son titre, en présence de son copilote Julien INGRASSIA. Continuer la lecture