1950 est l’année de naissance du championnat du monde de Formule 1. La première manche se dispute à Silverstone le 13 mai, remportée par Giuseppe « Nino » Farina, qui devient le premier champion du monde sur Alfa Romeo 158, devant son coéquipier Juan Manuel Fangio. Aux 24 Heures du Mans, Louis Rosier et son fils Jean-Louis gagnent sur Talbot-Lago, le seul duo père-fils à l’avoir fait. À Monte-Carlo, la Hotchkiss 686 d’Henri Secret et Marcel Becquart s’impose. Sur la route, l’Aston Martin DB2, la Jaguar XK120, la Porsche 356 et la Ferrari 166 reprennent le fil des GT d’avant-guerre. Dans le monde, la guerre de Corée éclate en juin. Retrouvez ci-dessous toutes les voitures de sport du monde de l’année 1950, peut-être celle de votre naissance.
Ferrari 166
Repères de l’année 1950
| Production automobile mondiale | 10 577 426 automobiles |
|---|---|
| Dont en France | 357 512 |
Palmarès du sport automobile en 1950
| Épreuve | Vainqueur |
|---|---|
| 24 Heures du Mans | Talbot-Lago T26 GS : Louis Rosier / Jean-Louis Rosier |
| 500 Miles d’Indianapolis | Johnnie Parsons (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
| Grand Prix de Monaco F1 | Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo 158) |
| Mille Miglia | Giannino Marzotto / Marco Crosara (Ferrari 195 S) |
| Rallye Monte-Carlo | Henri Secret / Marcel Becquart (Hotchkiss 686) |
| Champion du monde de F1 | Giuseppe Farina (Alfa Romeo 158), premier champion du monde |
Les voitures de sport de 1950
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La rédaction