1953 est l’année de la Jaguar Type C, première voiture à gagner les 24 Heures du Mans à plus de 100 miles à l’heure de moyenne, grâce à ses freins à disques. Dans le même temps, Alberto Ascari écrase la saison de F1 sur Ferrari 500 et décroche son second titre mondial, tandis que le championnat du monde des voitures de sport est lancé. À Monte-Carlo, c’est une berline, la Ford Zephyr du Néerlandais Maurice Gatsonides, qui triomphe. Sur la route, la Chevrolet Corvette, présentée en janvier, ouvre la voie aux sportives américaines, pendant que l’Austin-Healey 100, la Triumph TR2 et la Porsche 356 séduisent les amateurs de roadsters. Dans le monde, le couronnement d’Élisabeth II et la conquête de l’Everest font la une. Retrouvez ci-dessous toutes les voitures de sport du monde de l’année 1953, peut-être celle de votre naissance.
Triumph TR2
Repères de l’année 1953
| Production automobile mondiale | 10 436 544 automobiles |
|---|---|
| Dont en France | 494 478 |
Palmarès du sport automobile en 1953
| Épreuve | Vainqueur |
|---|---|
| 24 Heures du Mans | Jaguar Type C : Tony Rolt / Duncan Hamilton |
| 500 Miles d’Indianapolis | Bill Vukovich (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
| Mille Miglia | Giannino Marzotto (Ferrari 340 MM) |
| Rallye Monte-Carlo | Maurice Gatsonides / Peter Worledge (Ford Zephyr) |
| Champion du monde de F1 | Alberto Ascari (Ferrari) |
| Championnat du monde des voitures de sport | Ferrari |
Les voitures de sport de 1953
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