1955 reste dans l’histoire comme l’année la plus brillante et la plus sombre du sport automobile. Mercedes-Benz domine presque tout avec la 300 SLR et les Flèches d’argent : Stirling Moss pulvérise le record de la Mille Miglia, et Juan Manuel Fangio est champion du monde de F1. Mais aux 24 Heures du Mans, la 300 SLR de Pierre Levegh est impliquée dans une catastrophe qui fait 83 morts parmi les spectateurs, et la Jaguar Type D de Mike Hawthorn l’emporte dans un climat dramatique. Mercedes se retire de la compétition à la fin de l’année. Sur la route, la Mercedes 300 SL « papillon », la Porsche 356 A, la Ford Thunderbird et la Triumph TR3 occupent le devant de la scène. Retrouvez ci-dessous toutes les voitures de sport du monde de l’année 1955, peut-être celle de votre naissance.
Mercedes-Benz 300 SLR
Repères de l’année 1955
| Production automobile mondiale | {{PROD_MONDE}} automobiles |
|---|---|
| Dont en France | {{PROD_FRANCE}} |
Palmarès du sport automobile en 1955
| Épreuve | Vainqueur |
|---|---|
| 24 Heures du Mans | Jaguar Type D : Mike Hawthorn / Ivor Bueb |
| 500 Miles d’Indianapolis | Bob Sweikert (Kurtis Kraft-Offenhauser) |
| Grand Prix de Monaco F1 | Maurice Trintignant (Ferrari) |
| Mille Miglia | Stirling Moss / Denis Jenkinson (Mercedes-Benz 300 SLR) |
| Rallye Monte-Carlo | Per Malling / Gunnar Fadum (Sunbeam-Talbot Mk III) |
| Champion du monde de F1 | Juan Manuel Fangio (Mercedes-Benz) |
| Championnat du monde des voitures de sport | Mercedes-Benz |
Les voitures de sport de 1955
- Ford Thunderbird
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Puisque BMC a l’esprit clair une fois Austin-Healey absorbé, il est temps désormais pour ce salon de Francfort 1955 de moderniser l’offre MG. Exit les ...
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