Voitures de Sport des années 90

Les années 90 mêlent technologie et retour à la légèreté. La Honda NSX (1990) prouve qu’une supercar peut être fiable au quotidien, la McLaren F1 (1992) établit en 1998 un record de vitesse pour une voiture de série, et la Mazda MX-5, lancée en 1989, relance le roadster abordable. La Renault Clio Williams (1993) perpétue la tradition des sportives populaires, tandis que la Subaru Impreza s’impose en rallye avec trois titres constructeurs consécutifs, de 1995 à 1997.

Voitures de sport des années 90 par année

Choisissez une année pour retrouver toutes les voitures de sport du monde présentées cette année-là, avec le palmarès du sport automobile.

Toutes les fiches des années 90

Ferrari 550 Maranello
Après plusieurs années de moteur central arrière, la Grand Tourisme de Maranello opère le grand retour en arrière… ou plutôt en avant ! Pour 1997, ...
Ferrari F355 Berlinetta
Avec la F355 Berlinetta, Ferrari corrige non seulement le tir mais hausse le ton ! Alors que Porsche 911 et Honda NSX avaient fait trembler ...
Ferrari F40
En juillet 1987, le Commendatore a convié la presse pour leur dévoiler sa nouvelle supercar : la Ferrari F40. Le chiffre « 40 » commémorant ...
Ferrari F50
Ferrari s’inspire librement de la Formule 1 pour la Ferrari F50, la Supercar qui remet les pendules à l’heure ! A nouvel anniversaire marquant, nouvelle ...
Ferrari Mondial – Guide Achat
Présentée au Salon de Genève 1980, la Ferrari Mondial 8 succède à la 308 GT4 conçue par Bertone. Avec cette nouvelle 2+2 à moteur central ...
Ferrari Mondial T Cabriolet
Quoique joliment dessinée par Pininfarina pour un coupé sport 2+2 à moteur central AR, la Ferrari Mondial ne cesse de courir après la reconnaissance. Enième ...
Ferrari Testarossa
En ce salon de Paris en septembre 1984, le public est tombé sous le choc de la nouvelle production star de Maranello. La Ferrari Testarossa ...
Ferrari Testarossa – Guide Achat
Le nom Testarossa appartient à l’histoire légendaire de Ferrari. Dès la fin des années 50, la Ferrari 250 Testa Rossa dominait les circuits d’endurance, forgeant ...
Fiat Barchetta
Après une longue période de vaches maigres pour les amateurs de Fiat sportives et de caractère, la Fiat Coupé avait sonné la charge. C’est désormais ...
Fiat Cinquecento Sporting
Depuis 1992, Fiat a donné son interprétation moderne de la Fiat 500… pardon « Cinquecento » ! Sur seulement 3,2 mètres de long et un ...
Fiat Coupe – Guide Achat
Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec ...
Fiat Coupé 16V
Avec Chris Bangle aux crayons, Fiat ne pouvait espérer plus original mais bien vu pour donner du tonus à une gamme Fiat en mal d’image ...
Fiat Coupé 16V Turbo
Le groupe Fiat semble fonctionner par cycle. Bonne pioche pour les amateurs de voitures de sport, le Coupé apporte (enfin) une réponse aux amateurs de ...
Fiat Coupé 20V Turbo
Le Fiat Coupé 20V Turbo (1996) dessiné par Chris Bangle adopte le 5 cylindres turbo de 220 ch de la Lancia Kappa. Rageux et mélodieux, ...
Fiat Uno Turbo ie Phase 2
Si la Fiat Uno connaît un succès commercial européen et même sur d’autres continents qui ne se dément pas depuis 1983 date de son lancement, ...
Ford Cougar V6
Après le coupé Probe dérivé de la Mazda MX-6, Ford base son nouveau coupé Cougar sur la berline Mondeo. Commercialisé en 1998, le coupé Cougar ...
Ford Escort RS Cosworth
Conçue pour reprendre le flambeau de la Sierra en rallye, la Ford Escort RS Cosworth adopte un 2.0 turbo Cosworth de 220 ch et 290 ...
Ford Escort RS Turbo Mk2
En mars 1985, la Ford Escort s’est fâchée avec la version RS Turbo en série limitée à 5 000 exemplaires. Forte de 130 ch, voilà ...
Ford Escort XR3i Cabriolet Phase 2
Depuis 1983, la Ford Escort XR3i se dédouble d’une variante cabriolet avec arceau de toit. Un décapsulage en règle s’inspirant de ce que Volkswagen a ...
Ford Escort XR3i Phase 2
Depuis 1980, la Ford Escort XR3 puis XR3i capitalise son succès sur une esthétique plaisante et qui fait mouche. Bien plus que ses qualités dynamiques… ...
Ford Fiesta XR2i
Après la présentation début 1989 de la nouvelle Fiesta, Ford lâche la Fiesta XR2i en juillet 1989 sur les routes françaises. Avec son design nettement ...
Ford Fiesta XR2i 16V
Ford s’est lancé à son tour dans la course à la puissance avec sa Fiesta pour jouer dans le peloton de tête des GTI. Dominé ...
Ford Probe V6 2L5
Déjà commercialisée depuis 1992 aux Etats-Unis, la Ford Probe 2.5 V6 24V qui partage ses dessous (plateforme et mécanique) avec la Mazda MX-6, se distingue ...
Ford Puma 1.7i
Ford a mis les petits plats dans les grands pour nous offrir la Puma 1.7i en octobre 1997. Autant la Fiesta semble se complaire en ...

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