Chaque voiture de sport fait confiance à une technique donnée : quatre, cinq, six jusqu’à 12 cylindres, tous les types d’architectures moteur sont bons pour permettre de garantir performances et frisson de la vitesse. Des années 50 à aujourd’hui, retrouvez toutes les voitures produites par les constructeurs automobile de tous les continents classées par type de moteurs.

• Audi 200 Quattro 20V C3
  Audi poursuit le développement de sa gamme 200 C3 et n’a de cesse de l’améliorer. Dernier exemple en date, la commercialisation fin 1989 de l’Audi 200 Quattro 20V C3. Cette grande berline basée sur l’Audi 100, a profité dernièrement à l’occasion du millésime 88 d’améliorations esthétiques subtiles mais notables pour lui permettre de rester en course chez les grandes berlines de prestiges. L’Audi 200 Quattro 20V ne change pas esthétiquement, Ingolstadt ayant certainement jugé suffisant ce qui a été apporté ...
• Audi 200 Turbo Quattro 2L1 C3
  Ferdinand Piech aux commandes d’Audi a de grandes ambitions pour la marque aux anneaux : concurrencer BMW et Mercedes-Benz et devenir leur égal. Rien que ça ! Mais à y regarder de près, les actes suivent les paroles avec des atouts qui deviennent progressivement l’ADN de la marque : transmission intégrale Quattro, moteur 5 cylindres et aérodynamique soignée. A l’automne 82, la nouvelle Audi 100 marquait ainsi quelques points sur ces thèmes à commencer par une aérodynamique excellente puisque son ...
• Audi 200 Turbo Quattro 2L2 C3
  Depuis 1984, l’Audi 200 a la lourde tâche de venir bousculer les valeurs établies chez les limousines de prestige. Ses arguments sont très atypiques afin de se démarquer : transmission intégrale Quattro, 5 cylindres en ligne, turbocompresseur et aérodynamique soignée. D’ailleurs, avec son Cx de 0,33, l’Audi 200 Turbo Quattro peut profiter d’un joli coefficient de pénétration dans l’air, sans toutefois faire autant sensation que sa petite sœur Audi 100 (Cx 0,30) sur laquelle elle est basée. Pour le millésime ...
• Audi Coupé 2L3 20V Quattro 8B
  Fini les traits à la règle et les angles droits ! En se basant sur la berline 80 B3, le nouveau Audi Coupé remplace avantageusement l’antique coupé d’Ingolstadt en septembre 1988. Après quelques déceptions avec des mécaniques par trop timorées, Audi apporte un regain de peps pour 1989. Voilà un retour en grâce qui nous réconcilie avec le coupé allemand. Force est de constater que la séduction opérée par la plastique de l’Audi Coupé 8B trouve enfin un moteur adapté ...
• Audi RS2
  Audi souhaite poursuivre sa quête d’image face à ses deux concurrents (BMW et Mercedes-Benz) et Porsche peine à vendre ses modèles hors 911. L’équation devient simple : S2 + 968 + Porsche engineering = Audi Avant RS2 ! Partant du break S2, l’assiette a été abaissée, et de nombreux détails de style ont été revus conférant à ce break de châsse un style très affirmé : jantes Porsche Cup de 17’’, rétros de 968, bandeau de malle arrière interfeux, et ...
• Audi RS3 Sportback
  L’Audi A3 Sportback est apparue en septembre 2004, et restylée, comme le reste de la gamme A3, en 2008. Depuis 2008, la Sportback avait enfin le droit à la version S3 avec le 2 litres TFSI de 265 ch. Mais chez Audi on ne se dégonfle pas, et histoire de finir en beauté cette génération de Sportback, une variante RS3 avec le 5 cylindres TFSI de 340 ch de l’Audi TT-RS est commercialisée en fin 2010 !   Dernière ligne droite ...
• Audi TT-RS
  En septembre 2006, Audi renouvelle son TT Coupé qui avait rencontré un franc succès depuis 1998. Le design évolue intelligemment, tandis que le coupé TT devient plus abouti et mâture. Longtemps confiné dans la catégorie des coupés sportifs généraliste, le TT hausse le ton avec sa variante RS. Oubliez le reste de la gamme 4 cylindres, car là c’est le 5 cylindres turbo 20 soupapes qui est ressorti du placard pour offrir une voix sans pareil et surtout 340 ch. ...
• Audi TT-RS Roadster
  En mars 2007, Audi renouvelle son TT Roadster qui avait rencontré un franc succès depuis 2000. Le design évolue intelligemment, tandis que le TT roadster devient plus abouti et mâture. Longtemps confiné dans la catégorie des coupés sportifs généraliste, le TT hausse le ton avec sa variante RS. Oubliez le reste de la gamme 4 cylindres, car là c’est le 5 cylindres turbo 20 soupapes qui est ressorti du placard pour offrir une voix sans pareil et surtout 340 ch. ...
• Fiat Coupe – Guide Achat
  Etonnante genèse du Coupé Fiat ! C’est en effet sous l’impulsion d’un Pininfarina en mauvaise posture avec le retrait de General Motors suite à l’échec commercial de la Cadillac Allante, que Fiat va lancer la conception et le développement d’un nouveau coupé sportif. Pininfarina qui a désormais une usine sur les bras sans activité propose en effet à Fiat de renouer avec les coupés de caractère comme dans les années 70 (Fiat 124 Coupé, Fiat 128 coupé sport…) et se ...
• Fiat Coupé 20V Turbo
  Après 3 années de commercialisation en 4 cylindres, l’étonnant Fiat Coupé dessiné par Chris Bangle se dote pour 1997 des moteurs 5 cylindres déjà vus sous le capot des Lancia Kappa. Quelques retouches mineures de styles interviennent, mais c’est avant tout une personnalité déjà affirmée qui prend de la voix avec un 5 cylindres turbo rageur et mélodieux. Et surtout, la Fiat Coupé 2.0 20v Turbo s’affiche comme la Fiat la plus performante de l’histoire avec 250 km/h en Vmax ...
• Ford Focus 2 RS
  RS pour « Rally Sport », c’est le nouveau sigle qui perpétue la tradition des Ford sportives et de quelle manière sur la Focus 2 RS en 2009. Vous trouviez la Mégane RS top mais un peu molle ? La Focus ST 225 trop policée ?… Ne cherchez plus, la Focus 2 RS explose tout ce qui roule dans la catégorie avec une personnalité bien à elle ! On n’osait y croire, mais les hommes de Ford ont osé 305 ...
• Ford Focus 2 RS 500
  Devant l’engouement général pour la Focus RS, Ford décide de soigner les 500 derniers clients avec la Focus RS 500. Présentation spécifique avec peinture traitée « mate », jantes itou, et une puissance qui est désormais portée à 350 ch… toujours sur les seules roues avant ! Et ça passe toujours avec brio et panache. Le prix prend aussi de l’inflation en raison du succès de la saga. Plus que jamais, cette Focus mérite ses lettres de noblesses « RS ...
• Lancia Kappa Coupé 2L4
  Présentée au salon de Turin 1996, c’est l’année suivante que la Lancia Kappa Coupé démarre sa production. Par rapport à la berline dont elle dérive, la Lancia Kappa est basée sur une plateforme raccourcie de 12 cm. Le style est du au Centre de Style Fiat qui a du composer avec des moyens limités. Alors que ses rivales directes se parent de designs aboutis et séduisants (Peugeot 406 Coupé, Mercedes CLK, Volvo C70…) la Lancia Kappa Coupé est tout de ...
• Volkswagen Golf 4 V5
  Volkswagen nous a réservé une surprise pour 1998 : la Volkswagen Golf 4 GTI s’est dédoublée d’une autre version à moteur V5. Si la Golf 4 GTI joue la carte sportive (encore que… !), la Volkswagen Golf 4 V5 joue les bourgeoises sportives. Extérieurement, c’est le jeu des sept erreurs, car les deux variantes sont identiques et jouent finalement les discrètes. Les monogrammes « V5 » permettent de faire la différence et les plus fins observateurs auront remarqué une monte ...
• Volvo C70 T5
  Chez Volvo, la tradition des coupés n’est pas nouvelles et régulièrement des coupés marquants sont élaborés : Amazon, 262C, P1800, 780… Pour 1998, Volvo revient aux affaires avec son beau coupé C70. Basé sur la plateforme rallongée des berlines 850/S70, c’est Anders Gunnarsson qui est l’auteur des lignes de ce coupé nordique. Elancé et élégant, le style s’inspire très largement de la tendance Volvo contemporaine comme les berlines S40/V40. La proue adopte la calandre Volvo classique, certes plus fine pour ...

• Lexus IS 2027 Special Appearance Package : le V6 et l’exclusivité
  Une berline sportive qui cultive sa différence Dans un paysage automobile où les berlines sportives adoptent progressivement des motorisations électrifiées, des mécaniques suralimentées ou des architectures toujours plus complexes, la Lexus IS continue de défendre une approche différente. La berline japonaise privilégie encore le caractère d’un moteur V6 atmosphérique, une présentation sportive travaillée et une expérience ...
• Lamborghini SV : 55 ans de Super Veloce, de la Miura SV à la Revuelto SV
  Depuis plus de cinq décennies, trois lettres suffisent à désigner les Lamborghini les plus radicales : SV, pour Super Veloce, autrement dit « Super Rapide ». Apposée sur les modèles à moteur V12 les plus emblématiques de la marque italienne, cette appellation ne correspond pas à une simple finition sportive. Chez Lamborghini, une SV doit ...
• Kia EV4 GT : prix, 292 ch, autonomie et fiche technique de la berline électrique sportive
  Kia EV4 GT : la berline électrique qui veut réconcilier sport et raison La Kia EV4 GT marque une nouvelle étape dans la stratégie électrique du constructeur coréen. Avec ses deux moteurs, sa transmission intégrale, ses 292 ch et son 0 à 100 km/h réalisé en 5,6 secondes, elle entend apporter une dose de sportivité à ...
• Porsche 911 GT3 Bergsport : l’hommage alpin qui célèbre la conduite pure
  Une 911 façonnée par les Alpes La Porsche 911 n’est pas seulement une voiture de sport. Depuis ses origines, elle entretient une relation étroite avec les routes sinueuses, les reliefs escarpés et les paysages de montagne. La Porsche 911 GT3 Bergsport prolonge cette histoire sous la forme d’une édition spéciale imaginée par Porsche Exclusive Manufaktur. Limitée ...
• Maserati GT2 Stradale Tribute to MC12 : une Fuoriserie unique dévoilée à Modène
  Maserati GT2 Stradale Tribute to MC12 : la légende MC12 revisitée par Fuoriserie Maserati n’a jamais dissocié totalement la route de la compétition. Même lorsque la marque de Modène dessine des voitures de grand tourisme à l’élégance assumée, l’ombre des Tipo 26, 250F, Birdcage, Bora ou MC12 n’est jamais bien loin. Avec la Maserati GT2 Stradale ...
• Volkswagen ID.3 GTI : la GTI électrique la plus puissante de l’histoire
  Volkswagen ID.3 GTI : la citadine électrique reprend le flambeau de la GTI pour ses 50 ans Il aura fallu attendre cinquante ans pour que le sigle le plus mythique de l’automobile populaire quitte définitivement le moteur thermique. Volkswagen vient de dévoiler en première mondiale sa toute nouvelle ID.3 GTI, une compacte 100 % électrique qui ...
• Opel Corsa sportive : de la GSi à la nouvelle Corsa GSE
  Une petite Opel au tempérament sportif Depuis son apparition sur le marché, l’Opel Corsa n’a jamais été une simple citadine destinée aux trajets urbains. Au fil de ses générations, elle a régulièrement proposé une déclinaison sportive capable de séduire les amateurs de conduite dynamique. De la première Corsa GSi apparue en 1988 à la nouvelle Corsa ...
• Bristol Fighter : le retour d’une supercar britannique hors normes
  Une histoire restée inachevée Certaines automobiles disparaissent sans réellement quitter la mémoire des passionnés. La Bristol Fighter appartient à cette catégorie rare. Produite en très petit nombre, conçue par une marque britannique aussi exclusive qu’énigmatique, elle n’a jamais cherché à rivaliser avec les supercars traditionnelles sur leur propre terrain. Elle n’était ni une Ferrari de plus, ...
• Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : le coupé radical d’Affalterbach
  Une Mercedes-AMG conçue pour la conduite Mercedes-AMG ne manque pas de coupés puissants. Pourtant, le CLE 646 Spezialanfertigung occupe une place à part dans la production d’Affalterbach. Il ne s’agit pas simplement d’une nouvelle version plus performante du Mercedes-AMG CLE Coupé, ni d’une série spéciale enrichie de quelques équipements supplémentaires. Le projet repose sur une démarche ...
• Hyundai IONIQ 6 N : la berline électrique qui veut réconcilier performance et plaisir
  Une nouvelle étape pour Hyundai N L’électrification n’a pas condamné le plaisir automobile. C’est en tout cas la démonstration que Hyundai entend apporter avec sa nouvelle IONIQ 6 N. Après avoir ouvert un premier chapitre avec l’IONIQ 5 N, le constructeur coréen poursuit sa stratégie dans le domaine des voitures électriques hautes performances avec une berline ...

Guide des Sportives
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