Infiniti a révélé dimanche dernier lors de l’ouverture du Salon Automobile de Beijing 2014 qu’un prototype du Q50 Eau Rouge avait été produit et testé sur circuit, signifiant ainsi que le Q50 Eau Rouge entre officiellement en phase d’étude de faisabilité. Le prototype Q50 Eau Rouge a été mis aux mains de Sebastian Vettel, Directeur de la Performance Infiniti sur la piste d’essai de Millbrook, le principal centre d’ingénierie et de développement automobile au Royaume-Uni.

Les recommandations de S.Vettel, quadruple champion du monde de Formule Un, seront soigneusement considérées lors de la prochaine étape du programme de développement du prototype.

Les ingénieurs continueront de peaufiner l’aérodynamique du prototype, ainsi que les réglages des suspensions et de l’essieu arrière.

Des suspensions pilotées font partie des options identifiées. Cependant, les premières données issues des essais en soufflerie indiquent qu’une hauteur de châssis inférieure de 15 à 20mm contribue à une meilleure circulation de l’air au niveau du soubassement. D’autres éléments spécifiques à cette zone restent à évaluer.

Les éléments en fibre de carbone sont conservés par rapport au concept Q50 Eau Rouge – diffuseurs avant et arrière, jupes latérales. A l’intérieur, l’effet cockpit est renforcé par la présence, là aussi, de fibre de carbone, mais aussi par des sièges baquet Recaro mélangeant cuir et alcantara.

Le Q50 Eau Rouge – une conception haute performance basée sur la berline premium Q50 – a été révélé pour la première fois au Salon Automobile de Detroit 2014, comme le concept aux éléments de carbone inspirés de la Formule Un.

Lors du Salon Automobile de Genève le mois dernier, le cœur du Q50 Eau Rouge avait été révélé ; le moteur de la légendaire GTR, un V6 de 3,8 litres développant 568 chevaux et 600 Nm de couple.

“ La décision de produire puis de développer le prototype du Q50 Eau Rouge fait suite aux retours positifs des Salons de Detroit et de Genève, c’était la suite logique de notre processus d’évaluation, » a déclaré Johan de Nysschen, Président d’Infiniti Motor Company Limited.

“ Avoir un quadruple champion du monde, tel que Sebastian Vettel qui prend part au programme d’essai du prototype nous assure que nous atteindrons le niveau de performance attendu par Infiniti pour une berline sportive haute performance. »

La décision quant à une mise en production du Q50 Eau Rouge est en cours

Retrouvez tous nos dossiers sur vos voitures de sport préférées réalisés par la Rédaction du Guide des Sportives. D’hier à aujourd’hui, chaque voiture de sport est passée au crible et vous est présenté en détail. Véritable Guide d’achat des voitures de sport, le Guide éponyme vous permettra de vous guider dans votre recherche de voiture sportive, vous rappeler votre GTI ou votre cabriolet de votre jeunesse et même vous accompagner dans votre conduite sportive « familiale » avec les berlines et breaks sportifs. Chaque semaine, le Guide des voitures de sport est complété de nombreux dossiers de voitures de sport d’hier et d’aujourd’hui.

Pas de sectarisme, ici toutes les sportives sont les bienvenues, des GTI aux Grand Tourisme, des Light Cars aux berlines sportives, de Peugeot à Ferrari, de Fiat à Lotus, en passant par Mercedes-Benz, Lamborghini, Audi, Renault Sport, Gordini, Nissan, Honda, Seat, VW…

Bon surf !