Infiniti a révélé dimanche dernier lors de l’ouverture du Salon Automobile de Beijing 2014 qu’un prototype du Q50 Eau Rouge avait été produit et testé sur circuit, signifiant ainsi que le Q50 Eau Rouge entre officiellement en phase d’étude de faisabilité. Le prototype Q50 Eau Rouge a été mis aux mains de Sebastian Vettel, Directeur de la Performance Infiniti sur Lire la suite
Infiniti a présenté au salon de Detroit le Q50 Eau Rouge, une esquisse d’une version haute performance de la berline sportive Infiniti Q50, inspirée de la Formule 1. Le concept sportif, qui a été présenté pour la première fois au salon de l’automobile de Détroit, est un aperçu des capacités d’Infiniti en matière de design de véhicules sportifs ; il est destiné à mesurer les réactions du public et des médias. Lire la suite
Infiniti enrichit la gamme des motorisations de la nouvelle berline sportive avec un nouveau moteur 2.0l turbo essence. Cette nouvelle variante a été révélée en première mondiale le 21 novembre à l’occasion du Salon automobile de Guangzhou. Le nouveau moteur quatre cylindres turbo essence viendra compléter le choix des motorisations qui équipent déjà le Q50 en Europe : le puissant 3.5 litres hybride et un 2.2 litres quatre cylindres diesel commercialisé à l’automne 2013 sur le vieux continent. Lire la suite
Infiniti décide de poursuivre son offensive sur le segment des Premium avec une offre qui se présente comme inédite et originale. L’Infiniti Q50 est le premier modèle commercialisé de la nouvelle gamme Q. Côté design, pas de réelles surprises avec un style assez consensuel et fluide inspiré des concepts cars déjà présentés dans les salons par la marque, quitte à être trop passe-partout. Quelques innovations intéressantes sont présentes sur cette berline haut de gamme comme la technologie « sans compromis » Direct Response dans le Q50 3.5h : 0-100km/h en 5.1 secondes et 144g/km CO2 ou encore une conduite dynamique renforcée par le tout premier système « steer-by-wire » sur un véhicule de série. Autre nouveauté pour Infiniti un 4 cylindres diesel 2,2 litres avec 400 Nm de couple et 114 g/km de CO2. Lire la suite